Термочасовий вимикач
Термочасовий вимикач розташований під впускним колектором на фланці повітряного каналу другого циліндра та керує пусковою форсункою в залежності від температури двигуна.
Перевірка термочасового вимикача провадиться на холодному двигуні без зняття вимикача.
Перевірка
1. Зняти електричний роз'єм із пускової форсунки та замість неї підключити контрольну лампочку на 12 вольт.
2. Зняти з розподільника запалення високовольтний провід та підключити його до додаткової свічки запалювання, закріпленої на двигуні.
3. Включити стартер. При холодному двигуні контрольна лампа повинна горіти до 8 секунд. В іншому випадку термочасової вимикач підлягає заміні.
4. При необхідності можна зняти термочасовий вимикач з двигуна, відключивши роз'єм і викрутивши вимикач, і перевірити опір між контактами. На одній із граней термочасового вимикача вибито температуру включення – 35°C і час включення – 8 секунд при -20°C.
5. Підключаючи до контактів Омметр, перевірити опір (див. табл. Перевірка опору).
Перевірка опору
Температура | Величина опору, Ом, між | ||
| клемою G та корпусом | клемою W та корпусом | клемами G та W | |
| нижче 30°C | 25 – 50 | 0 | 25 – 40 |
| вище 40°C | 50 – 80 | 100 – 160 | 50 – 80 |
Контент створено з використанням даних сайту www.FordBook.ru