Tlak zraka najbolje je provjeravati na hladnim gumama

Tlak zraka uvijek treba mjeriti samo kada su gume hladne jer se tijekom vožnje guma zagrijava i tlak u gumama raste. Posljedica: dakle, mogu se dobiti netočne vrijednosti - prema iskustvu, to je kao da uvijek vozite s manjim tlakom zraka u gumama. Redovito provjeravajte tlak u gumama svaka tri ili četiri tjedna, normalan je mjesečni gubitak tlaka od 1,5%. Ako iz gume izlazi više zraka, tada ju je potrebno pažljivo pregledati: najčešće «događa se uzbuđenje» na dnu površine.

Ne zaboravite zavrnuti sigurnosnu kapicu

Nakon svakog mjerenja tlaka, ventili guma uvijek moraju biti zatvoreni sigurnosnim čepovima. Ako prljavština ipak uđe u ventil, može se pokazati da ne curi - gume stalno gube zrak. A to može dovesti do problema. Nikada ne vozite s niskim tlakom zraka u gumama - kao rezultat, temperatura guma raste preko mjere. Prije ili kasnije to će sigurno dovesti do fenomena «propadanje» ili istrošenost guma. Naprotiv, povećanje tlaka od 0,2-0,3 bara smatra se pozitivnom činjenicom: upravljanje je osjetljivije, gume traju dulje, a čak je i potrošnja goriva malo smanjena. Nedostatak: auto ne poskakuje tako udobno.

Vrijednosti tlaka u hladnim gumama (bar) za modele sedan/karavan

Veličina gume*	Normalno opterećenje do tri putnika		Kompletan teret s više od tri putnika
	ispred	straga	ispred	straga
205/55 R 16	2,1/2,2**	2,1	2,4	2,8
205/55 R 17	2,1/2,2**	2,1	2,4	2,8
205/40 ZR 18	2,1/2,2**	2,1	2,5	2,8
T125/85R 16 98M***	4,2	4,2	4,2	4,2

* ljetne gume ovisno o izvedbi u T-, H-, U-, V-, W- ili ZR-izvedbi.

** Duratec-Ve i DuraTorg-DI;

*** - Rezervni kotač. Pri konstantnoj brzini većoj od 160 km/h, odgovarajuće povećajte tlak zraka za 0,2 bara.