Притисак ваздуха је најбоље проверити на хладним гумама

Притисак ваздуха увек треба мерити само када су гуме хладне, јер се гума током вожње загрева и притисак у гумама расте. Последица: стога се могу добити погрешне вредности - према искуству, као да увек возите са мањим притиском ваздуха у гумама. Редовно проверавајте притисак у гумама сваке три или четири недеље, месечни губитак притиска од 1,5% је нормалан. Ако из гуме излази више ваздуха, онда је потребно пажљиво испитати: најчешће «дешава се узбуђење» на дну површине.

Не заборавите да заврнете сигурносни поклопац

Након сваког мерења притиска, вентили пнеуматика морају увек бити затворени сигурносним поклопцима. Ако прљавштина уђе у вентил, онда се може показати да пропушта - гуме стално губе ваздух. А ово може довести до проблема. Никада не возите са ниским притиском ваздуха у гумама - као резултат тога, температура гума расте преко сваке мере. Пре или касније то ће сигурно довести до феномена «пропадање» или хабање гума. Напротив, повећање притиска од 0,2-0,3 бара се сматра позитивном чињеницом: управљање боље реагује, гуме трају дуже, а чак је и потрошња горива благо смањена. Недостатак: ауто не одскаче тако удобно.

Вредности притиска у хладним гумама (бар) за моделе лимузина/караван

Величина гуме*	Нормално оптерећење до три путника		комплетан терет са више од три путника
	фронт	задњи	фронт	задњи
205/55 R 16	2,1/2,2**	2,1	2,4	2,8
205/55 R 17	2,1/2,2**	2,1	2,4	2,8
205/40 ZR 18	2,1/2,2**	2,1	2,5	2,8
T125/85R 16 98M***	4,2	4,2	4,2	4,2

* летње гуме у зависности од дизајна у Т-, Х-, У-, В-, В- или ЗР верзији.

** Дуратец-Ве и ДураТорг-ДИ;

*** - Резервни точак. При константној брзини преко 160 км/х, повећајте притисак ваздуха за 0,2 бара.