Servo upravljač (Mondeo 3)

Svi Mondeo modeli već izlaze ravno s tvorničke trake sa ugrađenim mehanizmom servoupravljača. Podržava upravljanje ovisno o trenutnom opterećenju: što sporije idete, to je veća pomoć za napajanje; pri velikim brzinama, naprotiv, takva je pomoć proporcionalna brzini. Osim manjih radova na održavanju (kao što je provjera curenja hidrauličkog sustava, dolijevanje hidrauličkog ulja, itd.), najbolje je da popravak servoupravljača obavi vaš Ford zastupnik.

PRAKTIČNI SAVJETI

Zračni jastuk je, u principu, kofer za "pravog" profesionalca

Od trenutka kada napustite tvornicu, Mondeo štiti vaš život zračnim jastucima. Stoga je bolje sav posao sa stupom upravljača i njegovim servisnim elementima prenijeti u Ford radionicu. Samo tamo "pravi" profesionalci, uz pridržavanje posebnih sigurnosnih uputa pri rukovanju "vrećama komprimiranog zraka", mogu odvrnuti unutarnje komponente vezane uz ovaj sustav. Jer ako se ne rukuje pravilno, zračni jastuk može "eksplodirati" u djeliću sekunde. Stoga je ovdje najbolje "maknuti" svoje "prste" iz tako složene "igre" ako su prekidač i komande na stupu upravljača vašeg Mondea "bolesni". Prijevoz i skladištenje zračnog jastuka već moraju biti u skladu sa strogim sigurnosnim propisima. Dakle, još jednom usmjeravamo pažnju amatera - a to je iu njihovom vlastitom interesu: - zračni jastuk je u principu stvar pravih profesionalaca.

U praksi - progresivna podrška upravljanju

Kod parkiranja i promjene voznog traka, hidraulički pojačivač vam pomaže "punom snagom" - počevši od 10 km/h, naprotiv, njegov učinak kontinuirano opada. U praksi ima smisla sljedeće: jer su u području velikih brzina stvarne sile koje djeluju na kolo upravljača već smanjene.

Dizajn stupa upravljača Mondeo