Spis treści: Demontaż ↳ Modyfikacja ↳
Mocowanie linki przyspieszacza
1 – stożek gumowy; 2 – pedał; 3 – tuleja działowa; 4 – osłona kabla; 5 – przegroda
Wymontowanie linki przyspieszenia z gaźnika
1 – śrubokręt; 2 – zacisk blokujący
Mocowanie linki gazu do gaźnika
Linka i sprężyna nie mogą być naprężone.
1 – koniec kabla; 2 – kabel; 3 – wspornik; 4 – osłona kabla
Demontaż
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Zdemontuj listwę ozdobną pod deską rozdzielczą.
3. Zdejmij linkę gazu z pedału odchylając pedał od podłogi i poluzowując linkę wyjmij gumowy stożek, a następnie samą linkę z rowka w pedale.
4. Wyjmij linkę gazu przez przegrodę do komory silnika.
5. Wyjmij filtr powietrza.
6. Zdemontuj linkę napędu przepustnicy, przesuwając zacisk sprężyny i zdejmując koniec linki z głowicy kulowej na dźwigni napędu przepustnicy, a także za pomocą śrubokręta unieś zaciski sprężyny ustalającej i wyjmij linkę ze wspornika.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Modyfikacja
1. Wciśnij do końca pedał przyspieszenia i przytrzymaj go w tej pozycji.
2. Odkręcić nakrętkę regulacyjną na kablu do pozycji maksymalnego otwarcia klapy.
Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej fordbook