Elementy urządzenia rozruchowego z napędem ręcznym
1 - oś; 2 – język napędu osi; 3 - okładka; 4 - dźwignia jazdy
Mocowanie linki rozrusznika do gaźnika
1 - uchwyt; 2 - ogranicznik; 3 - osłona kabla; 4 - zacisk
Elementy mocowania uchwytu linki rozrusznika
1 - tuleja prowadząca; 2 - napęd kablowy; 3 - wspornik mocujący; 4 - uchwyt; 5 - pudełko na drobiazgi
Demontaż, montaż i regulacja
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i filtra powietrza.
2. Przyklej linkę rozrusznika do gaźnika obok nakrętki mocującej i osłonę linki obok elementu ustalającego. Zwolnij zatrzask i wyjmij ze wspornika.
3. Z tablicy rozdzielczej wyjąć schowek na drobne przedmioty, wspornik mocujący i uchwyt.
4. Odkręć tuleję prowadzącą.
5. Przeciągnij kabel wewnątrz panelu i wyjmij go przez otwór małej szuflady.
6. Po zainstalowaniu kabla i zamocowaniu na nim uchwytu konieczne jest dokonanie regulacji.
7. Wyciągnij uchwyt sterowania linką o 34 mm (X).
8. Zamontować osłonę kabla na gaźniku tak, aby osłona wystawała z elementu ustalającego na 4,5 mm (Y) i zamocuj osłonę kabla.
9. Włóż linkę do otworu we wkrętaku, przekręć dźwignię startu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu i w tej pozycji zamocuj nakrętką linkę we wkrętaku. Po całkowitym włożeniu linki między dźwignią rozruchu a lewym ogranicznikiem powinien być odstęp 1 mm.
10. Zainstaluj schowek na desce rozdzielczej.
11. Zamontować filtr powietrza i podłączyć przewód uziemiający do akumulatora.
Komentarze gości