Капаци за ангренажен ремък

Горна корица

1. Развийте двата болта, закрепващи капака, и го свалете (вижте Фиг. 9.1, a-c).







При модели от 05.1998 г. подпрете двигателя през парче дърво, поставено под картера, за да премахнете дясната стойка на двигателя и да премахнете шпилките. След това свалете капака на времето.


2. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Ръбовете на този капак трябва да бъдат правилно съединени с краищата на средния капак. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.

Средна шапка

3. Отвийте шест гайки за закрепване на рамото на дясната опора на двигателя/трансмисията. След това премахнете скобата.

4. Разхлабете болтовете на шайбата на охлаждащата помпа.

5. Отстранете горния капак на зъбния ремък (вижте позиция 1).

6. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (глава 1).

7. Развийте болтовете и отстранете шайбата на помпата на охладителната система (вижте фиг. 9.7).



8. Извийте крепежни елементи на средния капак (един болт отпред, един болт отзад отдолу и една фиби отзад отгоре). Свалете капака (вижте фиг. 9.8). при производствени модели от 05.1998 средният капак е от алуминиева сплав.



9. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Необходимо е правилно да закачите ръбовете на кориците. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент. Когато монтирате правилната стойка на двигателя/трансмисията, сменете самозаключващите се гайки и предпазете стойката от люлеене, докато затягате двете (средни) от шестте гайки.

Долен капак

10. Отстранете шайбата на коляновия вал (параграф 8).

11. Извийте три болта за закрепване на капака и го отстранете (вижте фиг. 9.11).



12. Монтаж - в реда, обратен на свалянето, съединете правилно краищата на капаците. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент.

Вътрешен корпус

13. Отстранете зъбния ремък, компонентите на неговия обтегач и зъбните ролки на разпределителните валове (параграф 10-11).

14. Корпусът е закрепен към главата на блока с два болта в горната си част и две шпилки в долната. Освободете корпуса от крепежните елементи и го свалете (вижте Фиг. 9.14).



15. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент.