Ще ви трябва: монтажно острие или тънко длето, чук.
1. Отстранете задвижването на дясното предно колело (вижте "Премахване и монтиране на задвижвания на предните колела").
2. С монтажното острие, опряно върху външния пръстен на лагера, натиснете лагера от междинния вал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Лагерът на празен ход обикновено се отстранява за смяна, когато е повреден. В този случай допълнителната повреда на лагера при натискане със сила, приложена към външния пръстен, няма значение. Ако този лагер липсва на новоинсталираното задвижване, по-добре е да инсталирате нов лагер върху него, а не пресован от стария задвижващ механизъм и с намален експлоатационен живот.
Ако не е наличен нов лагер, той може да бъде отстранен от предишното задвижване, като се удари вътрешния пръстен с тънко длето.
3. Накарайте помощник да държи вала и да притисне лагера върху вала, като удря вътрешния пръстен с помощта на длето или монтажно острие.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Можете също така да натиснете междинния опорен лагер с помощта на парче тръба с подходящ диаметър, най-малко 400 мм дължина. В този случай обаче ще е необходимо да се разглоби вътрешното задвижващо съединение, така че валът да може да се поддържа върху масивна опора.
(Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал www.fordbook.ru)