Ще ви трябва: монтажно острие или тънко длето, чук.
1. Отстранете задвижването на дясното предно колело (вижте Демонтаж и монтаж на задвижващи предни колела).
2. С монтажното острие, опряно върху външния пръстен на лагера, натиснете лагера от междинния вал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Лагерът на празен ход обикновено се отстранява за смяна, когато е повреден.
ЗАБЕЛЕЖКА: В този случай допълнителната повреда на лагера при натискане чрез прилагане на сила върху външния пръстен не е значителна. Ако този лагер липсва на новоинсталираното задвижване, по-добре е да инсталирате нов лагер върху него, а не пресован от стария задвижващ механизъм и с намален експлоатационен живот.
Ако не е наличен нов лагер, той може да бъде отстранен от предишното задвижване, като се удари вътрешния пръстен с тънко длето.
3. Накарайте помощник да държи вала и да притисне лагера върху вала, като удря вътрешния пръстен с помощта на длето или монтажно острие.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Можете също така да натиснете междинния опорен лагер с помощта на парче тръба с подходящ диаметър, най-малко 400 мм дължина. В този случай обаче ще е необходимо да се разглоби вътрешното задвижващо съединение, така че валът да може да се поддържа върху масивна опора.
Копие на статията е достъпно на уебсайта (fordbook)