Szüksége lesz: szerelőlapátra vagy vékony vésőre, kalapácsra.
1. Távolítsa el a jobb első kerék meghajtását (lásd: Első kerékhajtások ki- és beszerelése).
2. A rögzítőlapáttal a csapágy külső gyűrűjéhez nyomja le a csapágyat a közbenső tengelyről.
MEGJEGYZÉS: Sérülés esetén a közbenső csapágyat általában ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: Ebben az esetben a csapágy további sérülése a külső gyűrűhöz való nyomáskor nem releváns. Ha ez a csapágy hiányzik egy újonnan telepített meghajtón, akkor célszerűbb egy új csapágyat beépíteni, nem pedig egy régi hajtásból préselt és csökkentett erőforrású csapágyat.
Új csapágy hiányában a belső gyűrűn lévő vékony véső segítségével eltávolítható az előző hajtásból.
3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa a tengelyt, és nyomja rá a csapágyat a tengelyre úgy, hogy a belső gyűrűt vésővel vagy csappal megüti.
HASZNOS TANÁCS: A közbenső támaszték csapágyát egy megfelelő átmérőjű, legalább 400 mm hosszú csődarabbal is rányomhatja. Ebben az esetben azonban szét kell szerelni a belső hajtócsuklót, hogy a tengelyt egy masszív támasztékra lehessen támasztani.
Látogatói megjegyzések