1. Стартерът не се включва. Причини: изгорял предпазител F13 в кутията с предпазители и релета, монтирани в двигателното отделение, счупени контактни връзки, прекъсване или късо съединение в превключващите вериги на стартера, неизправно тягово реле.
2. Когато включите стартера, чувате множество щракания. Причините са неизправност на задържащата намотка на тяговото реле, акумулаторът е силно разреден и контактните връзки в веригата на стартера са разхлабени.
3. Стартерът се включва, но котвата му или не се върти, или се върти бавно. Причини: акумулаторът е разреден, контактните връзки са счупени, контактите на тяговото реле са изгорени, комутаторът е замърсен или четките са износени, прекъсване или късо съединение в намотките.
4. Стартерът се включва, котвата му се върти, но маховикът остава неподвижен. Причини: разхлабване на стартера към корпуса на съединителя, повреда на зъбите на маховика или задвижващата предавка, приплъзване на свободния ход на задвижването, счупване на лоста, задвижващия пръстен или буферната пружина на задвижването на стартера.
5. Стартерът не се изключва след стартиране на двигателя. Причините са неизправност на свободния ход на стартера, синтероване на контактите на тяговото реле. В случай на такава неизправност, незабавно спрете двигателя!
Тези неизправности изискват квалифицирана намеса в автосервиз или при пристигане в сервиза (вижте раздел 10 "Електрическо оборудване").
Първо, можете само да смените предпазителя в блока на предпазителите и релето, да проверите степента на разреждане на батерията с помощта на волтметър (например като част от автоматичен тестер) и херметичността на контактните връзки в веригата на стартера.
Коментари на посетители