Фарове за мъгла. Автомобилите могат да имат фарове за мъгла, монтирани в долната част на предната броня. Те могат да се включват само при включено външно осветление.
Задни светлини. Задните светлини на автомобили с каросерия седан и комби са оборудвани с лампи за стопове, светлини за заден ход, мигачи, фарове за мъгла и габаритни светлини, а за автомобили с каросерия хечбек - лампи за мигачи, габаритни светлини и стопове.
Задна светлина за мъгла (автомобили с каросерия хечбек). Задният фар за мъгла е монтиран от лявата страна на задната броня. Фарът за мъгла може да се включи с помощта на превключвател на арматурното табло.
Пътепоказатели. Мигачите са монтирани във фаровете, задните и страничните светлини. В зависимост от оборудването, страничните пътепоказатели могат да бъдат монтирани в корпуса на външното огледало за обратно виждане. Мигачите се включват от левия превключвател на кормилната колона (едни странични светлини в зависимост от позицията на превключвателя) или от превключвателя за аварийно предупреждение (всички светлини едновременно).
Електрически коректор за фарове. На автомобили е инсталиран електрически коректор на фаровете, който ви позволява да променяте посоката на лъча на фаровете във вертикалната равнина в зависимост от натоварването на автомобила.
Светлини на регистрационния номер. Декоративната облицовка на задната врата (капак на багажника) съдържа светлини за регистрационния номер.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Ако изведнъж фаровете започнат да светят слабо и страничната лампа мига, когато включите мигача, възстановете контакта между заземяващия проводник и тялото.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Създайте си навик редовно да сменяте крушките си (особено фаровете). С течение на времето крушката на лампата помътнява и яркостта на лампата намалява. Този процес протича доста бавно и водачът не забелязва постепенното влошаване на осветеността на пътя.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Напоследък се появяват все повече автомобили с фарове, които светят като коледна елха в различни нюанси на синьото. Всичко това се нарича "ксенон" и се смята за много готино. Няма съмнение, ксеноновите фарове, монтирани стандартно на най-новите модели чуждестранни автомобили, осветяват пътя много по-добре и колата изглежда много по-впечатляваща с тях. Не е изненадващо, че мнозина също се опитват да подобрят колата си, особено след като сега на рафтовете се появиха много "ксенонови" лампи от различни производители (най-често китайски). Не го купувайте евтино: тези лампи нямат нищо общо с истинските ксенонови газоразрядни лампи без нишки. Това са обикновени лампи с боядисано стъкло. Пропускливостта на светлината на такова стъкло е значително по-ниска от тази на стандартните лампи, нишките на фалшификатите обикновено са разфокусирани и фар с такава лампа, макар и външно ефективен, не осветява почти нищо, само допълнително безмилостно заслепява насрещните шофьори. В допълнение, производителите на такива лампи, за да компенсират намаляването на светлинния поток, увеличават мощността си над нормата. Често монтажът им води до разтопяване на изолацията на проводника и повреда на електрическото оборудване. Възможен е и пожар. По-добре е да не купувате "главоболие" с парите си, а купувайте обикновени лампи с добро качество.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Рано или късно крушките на задните светлини изгарят. Изглежда, че би било по-просто - вземете нова електрическа крушка, подходяща за размера на основата и напрежението, и я инсталирайте на мястото на изгорялата. Все пак, имайте предвид, че задните светлини използват лампи със същата основа, но с различна мощност: 5W и 21W. И това е важна подробност. Не смесвайте лампите: 5-ватови лампи са монтирани за странични светлини, 21-ватови лампи са монтирани в мигачи и стоп-светлини. Ако инсталирате крушки с ниска мощност във вашите стоп-светлини и мигачи, другите шофьори просто няма да видят вашите сигнали при лошо време. А мощните лампи в "размери" силно ще смущават шофьорите, които се движат отзад и ще ги дразнят. Отношението им към вас ще бъде съответно.
Коментари на посетители