Ford Escort има оригинална форма на каросерията и се различава значително от подобни автомобили. Купето е двуобемно, тип "хечбек" или триобемно, тип "седан". Лесно се трансформира в седалка за товарен пътник чрез сгъване на възглавниците на задната седалка и облегалката напред. Колата имаше огромен успех, докато не беше спряна от производство през 1990 г. Багажникът на автомобила се счита за най-големият в класа на компактните автомобили и може да бъде значително увеличен чрез сгъване на асиметрично сгъваемата облегалка на задната седалка, а за по-лесно товарене горният ръб на страната е разположен на нивото на броня. Шофьорската седалка позволява дори водач с ръст до 195 см да седне в удобна позиция. Седалката на водача е поразителна със своята функционалност. Автомобилът е с отлична видимост, удобни огледала за задно виждане с възможност за регулиране, светещи ключове, купето се вижда изцяло в огледалата и широко поле на видимост.
Динамичните характеристики са доста благоприятни. Предните задвижващи колела създават висока стабилност на автомобила срещу странично приплъзване. Съвпадението на посоката на теглителната сила на предните задвижващи колела с посоката на движение на колелата осигурява на автомобила добра управляемост, маневреност и маневреност, особено на хлъзгави и заледени пътища. Комфортът при возене се осигурява от относително дългия ход на окачването и добрите амортисьори. Колата се управлява лесно, има високи динамични и скоростни качества. Но техниката на шофиране на автомобил с предно предаване при неблагоприятни условия има свои собствени характеристики в сравнение с автомобил със задно предаване.
Високите експлоатационни качества на автомобила, неговата надеждност и минимална интензивност на поддръжката до голяма степен зависят от спазването на правилата за експлоатация и грижа за него.
Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FordBook.ru
Характеристики на дизайна на Ford Escort 4 (Escort 4)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Херман Островски
« Предишни статии
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Характеристики на дизайна на двигателя Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Характеристики на дизайна и ремонта на двигателя 2,5 l duratec-v15 Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Обща информация за автомобили Ford Fiesta Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Характеристики на дизайна на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
• Относно Ford Transit (дизел) Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Характеристики на дизайна на двигателя Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Характеристики на дизайна и ремонта на двигателя 2,5 l duratec-v15 Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Обща информация за автомобили Ford Fiesta Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Характеристики на дизайна на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
• Относно Ford Transit (дизел) Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми