Постоянно наблюдавайте:
- ниво на двигателното масло;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- ниво на миещата течност;
- налягане в гумите;
- работа на осветителните тела;
- работа на чистачките;
- работата на спирачната система.
На всеки 10 000 км пробег на автомобила или годишно:
- проверете нивото и коригирайте, ако е необходимо:
- електролит на батерията;
- течност за сервоуправление;
- направете визуална проверка на двигателя;
- проверете херметичността на охладителната система и плътността на антифриза;
- проверете херметичността на спирачната система;
- проверете напрежението на ремъка;
- сменете маслото и филтъра в двигателя;
- проверете състоянието на спирачните барабани, дискове и накладки;
- проверка на центровката на колелата;
- при дизелов двигател източете водната утайка от горивния филтър;
- почистете запалителните свещи и проверете разстоянието между електродите;
- проверете и, ако е необходимо, коригирайте момента на запалване;
- Сменете запалителните свещи в двигателя Turbo RS;
- в двигателя Turbo RS затегнете монтажните болтове на изпускателния колектор и турбокомпресора;
- проверете целостта и плътността на защитните капаци на пантите на задвижващия вал;
- проверете хлабината и надеждността на закрепването на кормилните пръти и сферичните шарнири;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте фаровете.
Освен това на всеки 20 000 км или годишно проверявайте:
- изправност на всички електрически крушки;
- свободен ход на педала на спирачката;
- спирачен усилвател;
- свободен ход на ръчната спирачка;
- луфт на волана;
- тяло за корозия;
- начална работа;
- О-пръстени на кормилното управление за течове;
- ниво на маслото в скоростната кутия;
- хлабина на колесния лагер;
- състояние и окачване на изпускателната система;
- работа на двигателя за токсичност;
- компресия на цилиндъра;
- хлабини на клапаните;
- сменете запалителните свещи и контактите на прекъсвача;
- в OHV двигател почистете капачката на маслото.
На всеки 2 години:
- сменете спирачната течност;
- сменете охлаждащата течност.
Сменяйте клиновия ремък на всеки 30 000 км.
На всеки 40 000 км пробег на автомобила:
- - сменете въздушния филтър;
- при дизелови двигатели сменете горивния филтър;
- проверете работата на автоматичното устройство за подаване на нагрят въздух към двигателя;
- при карбураторни двигатели с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm3 сменете вентилационния клапан на двигателя на въздушния филтър;
- при OHV двигатели, почистете вентилационната вложка в капачката за пълнене на масло.
Сменяйте зъбните ремъци на всеки 60 000 км.
Коментари на посетители