Постоянно наблюдавайте:
- нивото на маслото в двигателя;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- нивото на течността за миене на предното стъкло;
- налягане на гумите;
- работа на осветителни устройства;
- работа на чистачките на предното стъкло;
- работа на спирачната система.
На всеки 10 000 км пробег на автомобила или годишно:
- проверете нивото и, ако е необходимо, го нормализирайте:
- електролит на батерията;
- течност за сервоуправление;
- извършете визуална проверка на двигателя;
- проверете херметичността на охладителната система и плътността на антифриза;
- проверете херметичността на спирачната система;
- проверете напрежението на колана;
- сменете двигателното масло и филтъра;
- проверете състоянието на спирачните барабани, дискове и накладки;
- проверете ъглите на подравняване на колелата;
- при дизелов двигател източете водната утайка от горивния филтър;
- почистете запалителните свещи и проверете разстоянието между електродите;
- проверете и, ако е необходимо, коригирайте момента на запалване;
- сменете запалителни свещи в Turbo RS двигател;
- в двигателя Turbo RS затегнете болтовете, закрепващи изпускателния колектор и турбокомпресора;
- проверете целостта и плътността на защитните капаци на шарнирите на задвижващия вал;
- проверете хлабината и надеждността на закрепването на кормилните пръти и сферичните шарнири;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте фаровете.
Освен това на всеки 20 000 км пробег на автомобила или годишно проверявайте:
- изправност на всички крушки;
- свободен ход на педала на спирачката;
- спирачен усилвател;
- свободен ход на ръчната спирачка;
- играе в управлението;
- тяло за корозия;
- работа на стартера;
- о-пръстени на кормилното управление за течове;
- ниво на маслото в скоростната кутия;
- луфт на лагера на колелото;
- състояние и окачване на изпускателната система;
- производителност на двигателя за токсичност;
- компресия в цилиндрите;
- хлабини на клапаните;
- сменете запалителните свещи и контактите на прекъсвача;
- при OHV двигател почистете капачката на маслото.
На всеки 2 години:
- сменете спирачната течност;
- сменете охлаждащата течност.
Сменяйте клиновия ремък на всеки 30 000 км на автомобила.
На всеки 40 000 км пробег на автомобила:
- – сменете въздушния филтър;
- при дизелови двигатели сменете горивния филтър;
- проверете работата на автоматичното устройство за подаване на нагрят въздух към двигателя;
- при карбураторни двигатели с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³, сменете вентилационния клапан на двигателя на въздушния филтър;
- при двигатели OHV почистете вентилационната обвивка в капачката на маслото.
Сменяйте ангренажните ремъци на всеки 60 000 км на автомобила.
(Тази публикация е заимствана от уебсайта: FORDBOOK)