Neustále monitorovať:
- hladina motorového oleja;
- hladina chladiacej kvapaliny;
- hladina brzdovej kvapaliny;
- hladina kvapaliny ostrekovačov čelného skla;
- tlak v pneumatikách;
- prevádzka osvetľovacích zariadení;
- činnosť stieračov čelného skla;
- činnosť brzdového systému.
Každých 10 000 km najazdených kilometrov vozidla alebo ročne:
- skontrolujte hladinu av prípade potreby ju uveďte do normálu:
- elektrolyt batérie;
- kvapalina posilňovača riadenia;
- vykonať vizuálnu kontrolu motora;
- skontrolujte tesnosť chladiaceho systému a hustotu nemrznúcej zmesi;
- skontrolujte tesnosť brzdového systému;
- skontrolujte napnutie remeňa;
- vymeňte motorový olej a filter;
- skontrolujte stav brzdových bubnov, kotúčov a doštičiek;
- skontrolujte uhly vyrovnania kolies;
- v dieselovom motore vypustite vodný sediment z palivového filtra;
- vyčistite zapaľovacie sviečky a skontrolujte medzeru medzi elektródami;
- skontrolujte av prípade potreby upravte časovanie zapaľovania;
- vymeňte zapaľovacie sviečky v motore Turbo RS;
- v motore Turbo RS utiahnite skrutky zaisťujúce výfukové potrubie a turbodúchadlo;
- skontrolujte celistvosť a tesnosť ochranných krytov kĺbov hnacieho hriadeľa;
- skontrolujte vôľu a spoľahlivosť upevnenia riadiacich tyčí a guľových kĺbov;
- skontrolujte a v prípade potreby nastavte svetlomety.
Okrem toho každých 20 000 km najazdených kilometrov vozidla alebo každoročnú kontrolu:
- prevádzkyschopnosť všetkých žiaroviek;
- voľná vôľa brzdového pedálu;
- posilňovač bŕzd;
- voľná hra ručnej brzdy;
- hrať v riadení;
- telo pre koróziu;
- prevádzka štartéra;
- o-krúžky riadenia pre úniky;
- hladina oleja v prevodovke;
- vôľa ložiska kolesa;
- stav a zavesenie výfukového systému;
- výkon motora pre toxicitu;
- kompresia vo valcoch;
- ventilové vôle;
- vymeňte zapaľovacie sviečky a kontakty prerušovača;
- na motore OHV vyčistite uzáver plniaceho otvoru oleja.
Každé 2 roky:
- vymeňte brzdovú kvapalinu;
- vymeňte chladiacu kvapalinu.
Klinový remeň vymeňte každých 30 000 km vozidla.
Každých 40 000 km najazdených vozidiel:
- – vymeňte vzduchový filter;
- v dieselových motoroch vymeňte palivový filter;
- skontrolujte činnosť automatického zariadenia na dodávanie ohriateho vzduchu do motora;
- v karburátorových motoroch so zdvihovým objemom 1,3, 1,4 a 1,6 dm³ vymeňte ventilačný ventil motora na vzduchovom filtri;
- na motoroch OHV vyčistite odvzdušňovaciu vložku vo viečku plniaceho otvoru oleja.
Rozvodové remene vymeňte každých 60 000 km vozidla.
Článok bol prevzatý v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky (www.fordbook.ru)