A jármű időszakos átvizsgálása és karbantartása (Escort 4)

            0

A jármű hosszú távú működésének fontos feltétele az időszakos karbantartás a gyártó által javasolt határidőn belül.

Folyamatosan figyeld:
  • motorolaj szint;
  • hűtőfolyadék szint;
  • fékfolyadék szintje;
  • ablakmosó folyadék szintje;
  • keréknyomás;
  • világítóberendezések működése;
  • az ablaktörlők működése;
  • a fékrendszer működése.

Minden 10 000 km-es járműfutás után vagy évente:
  • ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, állítsa normálra:
    • akkumulátor elektrolit;
    • szervokormány folyadék;
  • végezze el a motor szemrevételezéses ellenőrzését;
  • ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét és a fagyálló sűrűségét;
  • ellenőrizze a fékrendszer tömítettségét;
  • ellenőrizze a szíj feszességét;
  • cserélje ki a motorolajat és a szűrőt;
  • ellenőrizze a fékdobok, tárcsák és fékbetétek állapotát;
  • ellenőrizze a kerekek beállítási szögeit;
  • dízelmotorban engedje le a víz üledéket az üzemanyagszűrőről;
  • tisztítsa meg a gyújtógyertyákat és ellenőrizze az elektródák közötti hézagot;
  • ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését;
  • cserélje ki a gyújtógyertyákat a Turbo RS motorban;
  • a Turbo RS motorban húzza meg a kipufogócsonkot és a turbófeltöltőt rögzítő csavarokat;
  • ellenőrizze a hajtótengely-csuklók védőburkolatainak épségét és tömítettségét;
  • ellenőrizze a kormányrudak és a gömbcsuklók rögzítésének játékát és megbízhatóságát;
  • ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fényszórókat.

Ezenkívül minden 20 000 km-es járműfutás után vagy évente ellenőrizze:
  • az összes izzó használhatósága;
  • a fékpedál szabad játéka;
  • fékrásegítő;
  • kézifékmentes játék;
  • játsszon a kormányzásban;
  • test a korrózió ellen;
  • indítóműködés;
  • kormány O-gyűrűk szivárgás ellen;
  • sebességváltó olajszintje;
  • kerékcsapágy játék;
  • a kipufogórendszer állapota és felfüggesztése;
  • a motor teljesítménye a toxicitás szempontjából;
  • kompresszió a hengerekben;
  • szelephézagok;
  • cserélje ki a gyújtógyertyákat és a megszakító érintkezőket;
  • oHV motoron tisztítsa meg az olajbetöltő nyílás sapkáját.

2 évente:
  • cserélje ki a fékfolyadékot;
  • hűtőfolyadékot cserélni.

Cserélje ki az ékszíjat a jármű 30 000 km-enként.



Minden 40 000 km-es jármű futásteljesítménye:

  • – cserélje ki a légszűrőt;
  • dízelmotoroknál cserélje ki az üzemanyagszűrőt;
  • ellenőrizze a motorba fűtött levegőt szállító automatikus berendezés működését;
  • 1,3, 1,4 és 1,6 dm³ lökettérfogatú karburátoros motoroknál cserélje ki a motor szellőzőszelepét a levegőszűrőn;
  • oHV motoroknál tisztítsa meg az olajbetöltő sapkában lévő szellőző bélést.

Cserélje ki a vezérműszíjat a jármű 60 000 km-enként.

Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva [Fordbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪