Възможни неизправности на батерията, техните причини и решения (Фокус 2)

Причина за неизправност	Средство за защита
Разреждане на батерията по време на работа на автомобила
Приплъзване на задвижващия ремък на алтернатора	Регулирайте напрежението на колана
Генераторът е повреден	Проверете генератора
Повреда на изолацията в системата на електрическото оборудване Свързване на нови потребители от собственика на автомобила извън допустимите граници	Намерете мястото на текущия теч и отстранете повредата от новите консуматори на електроенергия
Прекомерно замърсяване на повърхността на батерията	Почистете повърхността на батерията
Нивото на електролита под горния ръб на плочите	Възстановете нормалните нива на електролита
Късо съединение между пластините	Сменете батерията
Батерията не се загрява поради ниска околна температура (при минус 20 'C и по-ниска)	Загрейте батерията в топла стая до температура плюс 10-30°C и заредете
Електролит върху повърхността на батерията
Повишено ниво на електролита, водещо до пръски	Задайте нормално ниво на електролита
Изтичане на електролит през пукнатини в корпуса	Сменете батерията
Сменете регулатора на напрежението на генератора	Електролитът кипи поради много високо напрежение на генератора
Кипене на електролита и прегряване на акумулатора поради сулфатиране на плочите	Сменете батерията
Акумулатора се разрежда бързо и при стартиране не осигурява необходимите обороти на двигателя със стартера
Дълготрайно включване на консуматори с висока мощност (фарове, парно и др.) на паркинги при неработещ двигател или ниски обороти на коляновия вал	Ограничете броя и времето на включване на консуматорите на електроенергия
Утечка на ток, когато клемите на батерията са късо с мръсотия или електролит върху повърхността на капака	Почистете повърхността на батерията с 10% разтвор на амоняк или калцинирана сода
Късо съединение в електрическите вериги на автомобила	Определете веригата, в която е възникнало късо съединение. Премахване на късо съединение
Сулфатиране на електродите на батерията Окисляване на клемите на батерията и върховете на проводниците поради слабо закрепване в точките на свързване	Сменете батерията Почистете, закрепете и смажете краищата на проводниците и клемите с вазелин
Една или повече батерийни клетки са дефектни	Сменете батерията
Бързо намаляване на нивата на електролита
Повреда на акумулаторния моноблок	Сменете батерията
Презареждане на батерията поради повишено напрежение на зареждане	Проверете изправността на регулатора на напрежението и, ако е повреден, сменете го