ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не излагайте повърхността на бронята на прекомерна топлина. Това може да доведе до изкривяване на бронята. Когато събирате отработени газове в зона за ремонт, никога не свързвайте метален колектор към изпускателната тръба, т.к.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Генерираната топлина може да причини повреда на бронята. Всеки опит за студено изправяне на силно извити скоби може да доведе до повреда на заваръчните шевове (ако има такива) и може също да причини пукнатини в огънатите елементи. Когато сте изложени на топлина върху определен елемент, винаги използвайте моливи с температурен индикатор.
ВНИМАНИЕ: Никога не се загрява елементи до температура над 670° Не се опитвайте да премахнете някакво сериозно отместване за една операция тип "тяни-толкай". Това може да доведе до повреда на конструкцията.
За да подравните или изправите каросерията, направете две диагонално противоположни измервания между A-, B- и C-колоните. Направете измервания между референтни точки, като линии на огъване или заварки, които са разположени диагонално една срещу друга на двата стълба, между които измервате. защото Всички измервания трябва да се правят от открити метални повърхности; За допълнителна информация вижте раздел 501-05.
2. Подравнете всяка секция пропорционално, за да получите правилни измервания. Ако подравняването на тялото не вдъхва доверие, вижте фигурата "Размери на долната част на тялото".
3. Поради особеностите на дизайна и монтажа на еднокомпонентно превозно средство, при извършване на каквито и да било действия за регулиране на структурата на долната част на каросерията (долната част на каросерията) е важно да се контролира структурата на горната част на каросерията.
4. Преди да направите измервания, за да изправите унибоди, изправете леко повредените зони равномерно. За да избегнете счупване на стъклото, отстранете го. За допълнителна информация вижте раздел 501-11. В тежки случаи може да се наложи усилващите скоби и други вътрешни структурни елементи да бъдат отстранени или отрязани, за да се възстанови формата на тялото или колоните, без да се причинява повишено вътрешно напрежение.
5. Ако има големи или остри завои, може да се наложи да използвате топлина. Никога не нагрявайте елементите до температури над 670°C. Когато излагате който и да е елемент на топлина, винаги използвайте моливи с температурен индикатор.
(Оригиналната статия може да бъде разгледана на портала: FORDBOOK)