Съдържание: Демонтаж ↳ Монтаж ↳
Демонтажът е почти еднакъв и от двете страни. Ще го опишем като използваме лявата страна като пример и след това ще преминем към демонтирането на резервоара за измиване на предното стъкло.
Демонтаж
Повдигнете безопасно предната част на автомобила (задействайте ръчната спирачка и фиксирайте задния мост с клин). Отстранете съответното колело.
Свалете обшивката на калника (6 болта).
Отстранете обшивката на калника, като развиете болтовете (стрелки)
Отстранете бронята, както е описано по-горе.
Отстранете страничните мигачи, както е описано по-горе.
Отстранете фара, както е описано по-горе.
Разхлабете монтажните болтове в горния шев на калника.
Отстранете уплътнението.
Отстранете тръбата за пълнене на системата за измиване на предното стъкло и отстранете резервоара от гнездото на колелото (2 болта).
Разхлабете видимите болтове на калника на А-колоната.
Отворете вратата наполовина и развийте горния монтажен болт (стрелка) на А-колоната.
Развийте горния монтажен болт на А-колоната
С помощта на тясна шпатула или остър нож отделете контактните повърхности на крилото с тялото.
Внимателно повдигнете крилото около периметъра на всички контактни повърхности.
Разкачете съединителя на страничния мигач.
Спуснете колата. Сега колата трябва да е на равна повърхност.
Монтаж
Покрийте новия калник с лак и го предпазете от ръжда във вътрешните гънки и в контактната зона на обшивката на калника.
Почистете контактните повърхности отпред на автомобила. Поправете повредените контактни повърхности с грунд и горно покритие. Суха.
Затворете напълно вратата.
Поставете крилото и го изравнете. След това монтирайте всички болтове и затегнете болтовете на ръка в фалца на калника (предварително почистете и леко смажете резбите). Проверете разстоянието с вратата и коригирайте, ако е необходимо (4,0 mm ±1,0 mm).
Затегнете горните болтове във фланеца на крилото. В същото време изравнете крилото.
Затегнете на ръка предния болт на вертикалната част на калника.
Затворете капака.
Регулирайте разстоянието между калника и капака (4,0 mm ±1,0 mm). Отворете капака и затегнете предния болт на вертикалната част на калника.
Проверете подравняването спрямо вратата, поставете отново, ако е необходимо.
Затегнете болта в А-колоната от страната на колелото.
Проверете отново размера на празнината по отношение на вратата и затегнете долния болт в канала на вратата.
Затегнете болтовете във фалца на калника.
Проверете размерите на всички пукнатини и затегнете останалите болтове.
Отворете вратата наполовина и затегнете горния болт на А-колоната.
Затегнете страничните болтове.
Затегнете долните болтове.
Поставете уплътнението.
Монтирайте фаровете. Монтирайте страничния мигач.
Монтирайте гумения амортисьор на опората на капака - подравнете капака, както е описано по-горе.
Завършете останалата част от инсталацията в обратен ред.
Материалът е копиран от информационен уебсайт (www.FordBook.ru)