Demontaż skrzydła

            0

Demontaż jest prawie taki sam po obu stronach. Opiszemy to na przykładzie lewej strony, a następnie przejdziemy również do demontażu zbiornika spryskiwacza.

Demontaż



Podnieś bezpiecznie przód samochodu (zaciągnij hamulec ręczny i zabezpiecz tylną oś klinem). Zdejmij odpowiednie koło.

Usuń wykładzinę błotnika (6 śrub).



Zdemontować wykładzinę błotnika, w tym celu odkręcić śruby (strzałki)


Zdejmij zderzak w sposób opisany powyżej.

Zdemontować boczne kierunkowskazy zgodnie z powyższym opisem.

Wymontuj reflektor zgodnie z powyższym opisem.

Poluzuj śruby mocujące w górnym szwie skrzydła.

Usuń uszczelkę.

Zdemontuj rurkę wlewu układu spryskiwacza przedniej szyby i wyjmij zbiornik z nadkola (2 śruby).

Poluzuj widoczne śruby motylkowe na słupku A.

Otworzyć drzwi do połowy i odkręcić górną śrubę mocującą (strzałka) na stoisku A.



Odkręć górną śrubę mocującą na słupku A



Wąską szpatułką lub ostrym nożem oddzielić powierzchnie styku skrzydła z ciałem.

Ostrożnie podnieś skrzydło wokół obwodu na wszystkich powierzchniach styku.

Odłącz złącze bocznego kierunkowskazu.

Opuść samochód. Samochód powinien teraz stać na równej powierzchni.

Instalacja



Pomaluj nowy błotnik i zabezpiecz przed rdzą szwy wewnętrzne oraz obszar styku z okładziną błotnika.

Oczyść powierzchnie styku z przodu pojazdu. Napraw uszkodzone powierzchnie styku za pomocą podkładu i lakieru nawierzchniowego. Suchy.

Całkowicie zamknij drzwi.

Zastosuj skrzydło i wyrównaj. Następnie zainstaluj wszystkie śruby i dokręć je ręcznie we wrębie skrzydła (wstępnie oczyścić i lekko nasmarować gwint). Sprawdź szczelinę z drzwiami iw razie potrzeby wyreguluj (4,0 mm±1,0 mm).

Dokręcić górne śruby w kołnierzu błotnika. Jednocześnie wyrównaj skrzydło.

Dokręć ręcznie przednią śrubę na pionowej części skrzydła.

Zamknij maskę.

Wyreguluj szczelinę między błotnikiem a maską (4,0 mm±1,0 mm). Otwórz maskę i dokręć przednią śrubę na pionowej części błotnika.

Sprawdź wyrównanie z drzwiami, w razie potrzeby zainstaluj ponownie.

Dokręć śrubę w słupku A od strony nadkola.

Ponownie sprawdź wielkość szczeliny w stosunku do drzwi i dokręć dolną śrubę w kanale drzwi.

Dokręcić śruby we wrębie skrzydła.

Sprawdź wymiary wszystkich otworów i dokręć pozostałe śruby.

Otwórz drzwi do połowy i dokręć górną śrubę słupka A.

Dokręć boczne śruby.

Dokręć dolne śruby.

Zamontować uszczelkę.

Zamontuj reflektory. Zamontuj boczny kierunkowskaz.

Zamontować amortyzator gumowy wspornika maski — ustawić maskę zgodnie z powyższym opisem.

Wykonaj resztę instalacji w odwrotnej kolejności.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1