Przed montażem uzupełnij nowy okap elementami montażowymi starego okapu.
Odkręć śruby mocujące maskę.
Zamocuj maskę śrubami zawiasów lekko przesuniętymi do przodu i ustaw ją tak, aby maska znajdowała się w tej samej płaszczyźnie z osłoną chłodnicy, a wymiary szczelin w stosunku do błotników były wszędzie takie same.
Wkręcić oba amortyzatory wsporników maski.
Zamknąć maskę i dopasować ją tak, aby zatrzask maski przylegał do obu błotników. Następnie odkręć gumowy amortyzator, aż maska będzie nadal miała minimalne napięcie wstępne w pozycji zamkniętej.
Dokręć zatrzask maski. Dokręć śruby zawiasów. Zamknąć maskę i w razie potrzeby wyregulować instalację.
Daszek wpada do zamka z wysokości około 20 cm – ze względu na swój ciężar powinien być całkowicie zamknięty. Na niższej wysokości hak zabezpieczający powinien się przynajmniej zatrzasnąć. Jeżeli nie, przesuń lekko zatrzask maski w górę.
Montaż okapu (Focus Turnier 1)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Larisa Morozowa
« Poprzednie artykuły
Zdejmowanie kaptura
Usuwanie owiewek
Demontaż lusterka zewnętrznego
Montaż drzwi
Demontaż drzwi
Zdejmowanie kaptura
Usuwanie owiewek
Demontaż lusterka zewnętrznego
Montaż drzwi
Demontaż drzwi
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Demontaż, montaż i regulacja okapu Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Demontaż i montaż panelu izolacyjnego okapu Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Demontaż, montaż i regulacja okapu Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Demontaż i montaż panelu izolacyjnego okapu Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna