Премахване и монтиране на всмукателния колектор

Горна секция на всмукателния колектор

Оттегляне

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).

2. Развийте болтовете за закрепване на пластмасовия капак към горната част на предната глава на блока. Един от болтовете е прикрепен към маркуча на охладителната система. Свалете капака (вижте фиг. 6.2, a, b).



3. Изключете маркучите за вентилация на картера от всмукателния въздуховод и клапана на системата RVG (вижте фиг. 6.3, a-c).







4. Издърпайте вакуумния маркуч от горната част на входящия колектор (вижте фиг. 6.4).




5. Разхлабете двете скоби и разкачете всмукателния канал от тялото на дросела и разходомера. Отстранете въздуховода (вижте фиг. 6.5, a, b).



6. Издърпайте вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от горната част на всмукателния колектор (вижте фиг. 6.6).



7. Използвайте отвертка, за да освободите ключалката, след това разкачете кабелите на дросела и устройствата за постоянна скорост от скобата (вижте Фиг. 6.7).




8. Отстранете болтовете и отстранете скобата на кабела на дросела (вижте Фиг. 6.8).



9. Изключете кабелите от клапана за подаване на въздух на празен ход и сензора за положение на дросела (вижте фиг. 6.9, a, b).



10. Изключете вакуумния маркуч от вентила на системата RVG. След това развийте болтовете на клапана и отстранете облицовката. Ако е необходимо, издърпайте вентила от разклонителната тръба (вижте фиг. 6.10, a-c).






11. Изключете маркуча за принудителна вентилация на картера от тръбата на всмукателния колектор (вижте Фиг. 6.11).



12. Изключете кабелите и вакуумните маркучи от вакуумния регулатор на системата RVG (вижте Фиг. 6.12, a, b).



13. В обратния ред, показан на фиг. 5.20, развийте болтовете на горната част на входящия колектор и след това го отстранете. Отстранете уплътненията от долната част на всмукателния колектор. Отстранете гумените изолатори от монтажните болтове и ги проверете. Ако не са подходящи, сменете ги (вижте фиг. 6.13, a-d).

Инсталиране

14. Почистете свързващите повърхности на горната и долната секции на всмукателния колектор.

15. Инсталирайте нови уплътнения в долната част на колектора. Монтирайте горната част на колектора. Поставете болтовете (вижте фиг. 6.15) и ги затегнете до необходимия въртящ момент в последователността, показана на фиг. 5.20.



16. Свържете окабеляването и вакуумния маркуч към RVG вакуумния регулатор.

17. Свържете маркуча за положителна вентилация на картера към всмукателния колектор.

18. Инсталирайте вентила на системата RVG с ново уплътнение и затегнете болтовете. Поставете вакуумния маркуч.

19. Прикрепете окабеляването към сензора за положение на дросела и вентила за регулиране на температурата на въздуха на всмукателния колектор.

20. Монтирайте скобата на кабела на дросела и затегнете болтовете.

21. Инсталирайте кабелите за газта и круиз контрола към скобата и монтирайте фиксатора.

22. Прикрепете два вакуумни маркуча на усилвателя на спирачките към горната част на всмукателния колектор.

23. Инсталирайте всмукателния канал и затегнете болтовете.

24. Свържете вакуумния маркуч.

25. Свържете маркучите за вентилация на картера към двете страни на всмукателния канал.

26. Поставете пластмасовия капак отгоре на главата на предния блок. Фиксирайте маркуча на охладителната система.

27. Свържете отрицателния кабел на батерията (Глава 5, параграф 1).

Забележка: Приблизително 16 км са необходими за нулиране на настройките за управление на двигателя поради прекъсване на връзката на батерията. В този случай двигателят може да не работи нормално.

Долна секция на всмукателния колектор

Оттегляне

28. Елиминирайте остатъчното налягане на горивната система (глава 4A).

29. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5A, параграф 1).

30. Отстранете горната секция на всмукателния колектор, както по-горе.

31. Разкачете входящите и изходящите тръби за гориво. Използвайте специален инструмент за разглобяване на специални връзки. Или направете приспособление, като завъртите парче тънка пластмасова лента с ширина 15 мм в чиле. Поставете тази намотка в отворения край на връзката, така че вътрешната пружина да се повдигне над запушалката. След това разглобете тръбните връзки.

32. Изключете окабеляването от сензора за температура на охлаждащата течност (разположен над стартера) и от сензора за обратно налягане на системата RVG в задната лява част на двигателя. След това изключете кабелите от инжекторите.

33. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.

34. Изключете пръта или кабела на задвижването на всмукателната система с резонатор от шпилката и скобата на капака на предната глава на блока и изключете вакуумния маркуч от соленоида на това задвижване.

35. Развийте болтовете на долната част на входящия колектор в последователност, връщане, показано на фиг. 6.40.

36. Отстранете долната част на всмукателния колектор от главите на блока и отстранете уплътненията (вижте фиг. 6.36, a-c).

Инсталиране

37. Почистете свързващите повърхности на колектора и блоковите глави, за да не ги повредите.

38. Инсталирайте нови уплътнения върху главите на блока.

39. Внимателно поставете секцията на колектора върху уплътненията, без да ги местите.

40. Поставете болтовете и ги затегнете до необходимия въртящ момент 8 в последователността, показана на фиг. 6.40.



41. Прикрепете вакуумния маркуч или всмукателния задвижващ прът с резонатор.

42. Свържете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.

43. Свържете окабеляването към инжекторите, сензора за обратно налягане на системата RVG и сензора за температура на охлаждащата течност.

44. Прикрепете горивопроводите.

45. Свържете отрицателния кабел на батерията (Глава 5, параграф 1). Забележка: За възстановяване на настройките на системата за управление на двигателя поради прекъсване на връзката на акумулатора е необходим пробег от около 16 км. В този случай двигателят може да не работи нормално.