Съединители на кабелния сноп за впръскване на гориво
Конекторът на кабелния сноп е обозначен със стрелка.
Точки за нанасяне на уплътнител върху свързващи повърхности
Местата на нанасяне на уплътнителя са обозначени със стрелки.
Отстраняване на горивопровода и инжекционните клапани от колектора
Инжекционният клапан е обозначен със стрелка.
OHC двигатели
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Изключете вакуумните тръби от колектора. Броят на тръбите зависи от модела и оборудването.
4. Разкачете конекторите на кабелния сноп на горивния инжектор в края на линията, най-близо до преградата.
5. Разкачете кабела на сензора за лампата за налягане на маслото под колектора.
6. Разхлабете скобите и отстранете колектора, разходомера за въздух и тръбите от колектора.
7. Свалете капачката на разпределителя и разкачете проводниците за високо напрежение.
8. Развийте двете гайки и отстранете опората от колектора от дясната страна на главата на цилиндъра.
9. Развийте четирите болта и отстранете опората, която свързва основата на колектора с лявата страна на блока.
10. Развийте скобата на кабела на ускорителя и го преместете настрани.
11. Изключете тръбата за подаване на гориво от скобата за гориво и връщащата тръба от регулатора на налягането на горивото.
12. Откачете маркуча за охлаждащата течност от колектора.
13. Развийте шестте гайки и болта, закрепващи колектора (обозначени със стрелки) и го отстранете. Заземяващ проводник може да бъде свързан към една от шпилките с допълнителна гайка.
14. Внимателно отстранете колектора с фитинги от главата на цилиндъра. Ако разпределителят пречи на отстраняването, развийте шпилката на предния колектор или отстранете разпределителя.
15. Отстранете уплътнението от главата на цилиндъра.
16. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. Нанесете уплътнител върху свързващите повърхности.
DOHC двигатели
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Разкачете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата и всмукателния колектор.
4. Разкачете всмукателния колектор от предната част на всмукателния колектор.
5. Откачете маркучите за вентилация на картера и вакуумните маркучи от всмукателния колектор.
6. Изключете кабела на ускорителя.
7. Отстранете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи и ги преместете настрани.
8. Разкачете кабелите от превключвателя на вентилатора на радиатора, сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя и температурния сензор.
9. Отстранете съединителя на сензора за положение на дросела.
10. Свалете горивните инжектори.
11. Развийте 10-те болта и 2-те гайки, закрепващи колектора към главата на цилиндъра, и внимателно отстранете всмукателния колектор. Отстранете уплътнението.
12. Отстранете 2-те пластмасови уплътнения на запалителната свещ от гнездото им в главата на цилиндъра.
13. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. Налейте охлаждаща течност в охладителната система и проверете оборотите на празен ход и съдържанието на CO.
V6 двигатели
Връзка на изхода на охладителната система към всмукателната тръба на двигателя V6
Ред за затягане на болтовете на всмукателния колектор на двигателя V6
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Свалете капака на лоста за газта.
4. Разхлабете скобите и преместете измервателния колектор на въздушния поток отстрани на линията.
5. Отстранете маркуча за вентилация на картера.
6. Отстранете горния маркуч на радиатора и маркуча на нагревателя от изхода в предната част на тръбопровода.
7. Разкачете съединителите от клапана за оборотите на празен ход, температурния сензор, температурния сензор на охлаждащата течност и сензора за положение на дросела. Изключете кабела на горивния инжектор.
8. Изключете кабела на газта от лоста. При моделите с автоматична трансмисия също изключете кабела или конектора за kick-down.
9. Изключете тръбите за подаване и връщане на гориво.
10. Отстранете проводниците за високо напрежение и разпределителя на запалването.
11. Развийте осемте болта и отстранете камерата за свръхналягане.
12. Развийте седемте болта и свалете капаците на главата на цилиндъра.
13. Изключете байпасния маркуч на водната помпа от всмукателния колектор.
14. Развийте осемте болта и свалете всмукателния колектор.
15. Свалете всмукателния колектор с регулатора на налягането, горивната скоба и кожуха на дроселната клапа.
16. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. Нанесете уплътнител върху свързващите повърхности.
Коментари на посетители