Горивен пароотделител без регулатор на налягането
1 – маркуч за връщане на гориво, 2 – маркуч за подаване на гориво, 3 – подаване на гориво към карбуратора
Горивен пароотделител с регулатор на налягането
1 – маркуч за подаване на гориво, 2 – маркуч за връщане на гориво, 3 – подаване на гориво към карбуратора
Моделите с карбуратор са оборудвани с парен сепаратор, монтиран на предния ляв вътрешен калник. При моделите от 1,8 dm³ сепараторът включва регулатор на налягането.
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Обозначете трите маркуча, свързани към парния сепаратор. Изключете маркучите от пароотделителя.
3. Развийте двата закрепващи винта и отстранете пароотделителя.
Внимание! Парният сепаратор винаги е пълен с гориво.
4. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.