Паліўны паравы сепаратар без рэгулятара ціску
1 – зваротны паліўны шланг, 2 – які падае паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар
Паліўны паравы сепаратар з рэгулятарам ціску
1 – які падае паліўны шланг, 2 – зваротны паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар
Карбюратарныя мадэлі абсталяваны паравым сепаратарам, усталяваным на левым пярэднім унутраным крыле. На мадэлях 1,8 дм³ сепаратар уключае рэгулятар ціску.
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. Прамаркіраваць тры шлангі, звязаныя з паравым сепаратарам. Адлучыць шлангі ад паравога сепаратара.
3. Адшрубаваць два шрубы мацавання і зняць паравы сепаратар.
Увага! Паравы сепаратар заўсёды запоўнены палівам.
4. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Гэты артыкул быў запазычаны з сайта (www.FordBook.ru)