Паліўны паравы сепаратар (Скарпіё 1)

            0

Паліўны паравы сепаратар без рэгулятара ціску



1 – зваротны паліўны шланг, 2 – які падае паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар

1 – зваротны паліўны шланг, 2 – які падае паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар


Паліўны паравы сепаратар з рэгулятарам ціску



1 – які падае паліўны шланг, 2 – зваротны паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар

1 – які падае паліўны шланг, 2 – зваротны паліўны шланг, 3 – падача паліва ў карбюратар


Карбюратарныя мадэлі абсталяваны паравым сепаратарам, усталяваным на левым пярэднім унутраным крыле. На мадэлях 1,8 дм³ сепаратар уключае рэгулятар ціску.

1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Прамаркіраваць тры шлангі, звязаныя з паравым сепаратарам. Адлучыць шлангі ад паравога сепаратара.

3. Адшрубаваць два шрубы мацавання і зняць паравы сепаратар.

Увага! Паравы сепаратар заўсёды запоўнены палівам.


4. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪