Паливний паровий сепаратор (Скорпіо 1)

            0

Паливний паровий сепаратор без регулятора тиску



1 – зворотний паливний шланг, 2 – подаючий паливний шланг, 3 – подача палива в карбюратор

1 – зворотний паливний шланг, 2 – подаючий паливний шланг, 3 – подача палива в карбюратор


Паливний паровий сепаратор із регулятором тиску



1 – паливний шланг, 2 – зворотний паливний шланг, 3 – подача палива в карбюратор

1 – паливний шланг, 2 – зворотний паливний шланг, 3 – подача палива в карбюратор


Карбюраторні моделі оснащені паровим сепаратором, встановленим на передньому лівому внутрішньому крилі. На моделях 1,8 дм сепаратор включає регулятор тиску.

1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Промаркувати три шланги, пов'язані з паровим сепаратором. Від'єднати шланги від парового сепаратора.

3. Відгвинтити два гвинти кріплення і зняти паровий сепаратор.

Увага! Паровий сепаратор завжди заповнений паливом.


4. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪