Odlučovač palivovej pary bez regulátora tlaku
1 – spätná palivová hadica, 2 – prívodná palivová hadica, 3 – prívod paliva do karburátora
Odlučovač palivovej pary s regulátorom tlaku
1 – hadica prívodu paliva, 2 – hadica spätného vedenia paliva, 3 – prívod paliva do karburátora
Modely s karburátorom sú vybavené odlučovačom pary namontovaným na ľavom prednom vnútornom blatníku. Na modeloch s objemom 1,8 dm³ obsahuje separátor regulátor tlaku.
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Označte tri hadice pripojené k odlučovaču pary. Odpojte hadice od odlučovača pary.
3. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte separátor pary.
Pozor! Odlučovač pary je vždy naplnený palivom.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Originál nájdete na tomto zdroji: FORDBOOK