Моторно масло

При избора на моторно масло, на първо място, трябва да се ръководите от препоръките и изискванията на производителя за качеството и производителя на моторното масло.

Съвременните моторни масла, състоящи се от базови масла и избран набор от добавки, се разделят на два основни типа:

– минерал (получени чрез дестилация от нефт) – техният вискозитет силно зависи от температурата. За стабилизиране на свойствата се използват различни добавки, които от своя страна бързо се разрушават поради високи механични и термични натоварвания, намалявайки живота на маслото;

– синтетични (получени чрез химичен синтез) – имат висока еднородност и стабилност на свойствата. Те остават по-тънки в студено време и по-дебели в горещо време, изгарят по-малко в двигателя, образуват по-малко отлагания и издържат по-дълго.

ЗАБЕЛЕЖКА: Синтетичните масла не увреждат уплътненията на двигателя, но могат да причинят изтичане през износени уплътнения поради по-голямата течливост на синтетичните масла в сравнение с минералните масла.

ЗАБЕЛЕЖКА: Синтетичните масла издържат само малко по-дълго от минералните масла. Бързото потъмняване на маслото показва само неговите добри почистващи свойства и замърсена система за смазване.

Междинна позиция заемат така наречените полусинтетични масла. Те са направени на минерална основа, но с добавяне на синтетични компоненти, така че те са близки по качество до синтетичните масла, но много по-евтини от тях.

Едно от основните свойства на моторното масло е неговият вискозитет, който определя температурния диапазон на приложение на моторното масло. При ниски температури на околната среда, двигателното масло трябва да има нисък вискозитет, за да стартира двигателя и да доставя моторно масло към неговите компоненти. При високи температури моторното масло трябва да е по-вискозно, за да се поддържа необходимото налягане на маслото в системата за смазване. По вискозитет моторните масла се разделят на три вида:


- зимни - поради ниския си вискозитет осигуряват стартиране на двигателя и смазване на основните компоненти при отрицателни температури на околната среда;

- летни - поради високия си вискозитет осигуряват смазване на частите на двигателя при високи температури на околната среда;

- всесезонни - при ниски температури на околната среда имат вискозитета на зимните масла, а при високи температури имат вискозитета на летните масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Строго е забранено използването на двигателни масла:

• не е предназначен за бензинови автомобилни двигатели;
• с неподходящи работни характеристики;
• не е подходящо за сезона по отношение на вискозитета (според класификациите на SAE).