Moderné motorové oleje, pozostávajúce zo základných olejov a vybranej sady aditív, sú rozdelené do dvoch hlavných typov:
– minerál (získané destiláciou z ropy) – ich viskozita je značne závislá od teploty. Na stabilizáciu vlastností sa používajú rôzne prísady, ktoré sa zase pomerne rýchlo ničia v dôsledku vysokého mechanického a tepelného zaťaženia, čím sa znižuje životnosť oleja;
– syntetické (získané chemickou syntézou) – majú vysokú rovnomernosť a stabilitu vlastností. V chladnom počasí zostávajú tekutejšie a v horúcom počasí hustejšie, menej horia v motore, tvoria menej usadenín a majú dlhšiu životnosť.
POZNÁMKA: Syntetické oleje nepoškodzujú tesnenia motorového oleja, pri ich používaní však môže dôjsť k úniku cez opotrebované tesnenia kvôli väčšej tekutosti syntetických olejov v porovnaní s minerálnymi olejmi.
POZNÁMKA: Syntetické oleje vydržia len o niečo dlhšie ako minerálne oleje. Rýchle stmavnutie oleja len naznačuje jeho dobré čistiace vlastnosti a znečistený mazací systém.
Medzipolohu zaujíma tzv polosyntetické olejov Vyrábajú sa na minerálnej báze, no s prídavkom syntetických komponentov, takže kvalitou sa približujú syntetickým olejom, no sú oveľa lacnejšie.
Jednou z hlavných vlastností motorového oleja je jeho viskozita, ktorá určuje teplotný rozsah použitia motorového oleja. Pri nízkych teplotách okolia musí mať motorový olej nízku viskozitu, aby sa zabezpečilo naštartovanie motora a tok motorového oleja k jeho komponentom. Pri vysokých teplotách musí byť motorový olej viskóznejší, aby sa udržal požadovaný tlak oleja v mazacom systéme. Na základe hodnoty viskozity sa motorové oleje delia do troch typov:
– zimné – vďaka nízkej viskozite zabezpečujú štartovanie motora a mazanie hlavných komponentov pri negatívnych teplotách okolia;
– leto – vďaka svojej vysokej viskozite zabezpečujú mazanie častí motora pri vysokých teplotách okolia;
– celosezónne – pri nízkych teplotách okolia majú viskozitu zimných olejov a pri vysokých okolitých teplotách majú viskozitu letných olejov.
UPOZORNENIE: Používanie motorových olejov je prísne zakázané:
- nie je určený pre benzínové motory automobilov;
- s nevhodnými výkonnostnými charakteristikami;
- viskozita, ktorá nezodpovedá sezóne (podľa klasifikácií SAE).