0

A motorolaj kiválasztásakor mindenekelőtt a gyártónak a motorolaj minőségére és gyártójára vonatkozó ajánlásait és követelményeit kell követnie.

A modern motorolajok, amelyek alapolajokból és válogatott adalékanyagokból állnak, két fő típusra oszthatók:

ásványi (ásványolajból desztillálással nyerik) - viszkozitásuk nagymértékben függ a hőmérséklettől. A tulajdonságok stabilizálására különféle adalékokat használnak, amelyek viszont a nagy mechanikai és termikus terhelések miatt meglehetősen gyorsan megsemmisülnek, csökkentve az olaj élettartamát;

szintetikus (kémiai szintézissel nyert) – a tulajdonságok egységessége és stabilitása magas. Hideg időben folyékonyabbak, melegben vastagabbak maradnak, kevésbé égnek a motorban, kevesebb lerakódást képeznek, és hosszabb az élettartamuk.

MEGJEGYZÉS: A szintetikus olajok nem károsítják a motorolaj tömítéseket, használatuk során azonban szivárgás léphet fel a kopott tömítéseken keresztül, mivel a szintetikus olajok az ásványi olajokhoz képest nagyobb folyékonyságot mutatnak.


MEGJEGYZÉS: A szintetikus olajok csak valamivel tovább tartanak, mint az ásványi olajok. Az olaj gyors sötétedése csak a jó tisztító tulajdonságait és a szennyezett kenőrendszert jelzi.


Köztes pozíciót foglalnak el az ún félszintetikus olajok Ásványi alapon, de szintetikus komponensek hozzáadásával készülnek, így minőségük közel áll a szintetikus olajokhoz, de sokkal olcsóbb.

A motorolaj egyik fő tulajdonsága a viszkozitása, amely meghatározza a motorolaj felhasználási hőmérsékleti tartományát. Alacsony környezeti hőmérsékleten a motorolajnak alacsony viszkozitásúnak kell lennie, hogy biztosítsa a motor indítását és a motorolaj áramlását az alkatrészekhez. Magas hőmérsékleten a motorolajnak viszkózusabbnak kell lennie, hogy fenntartsa a szükséges olajnyomást a kenőrendszerben. A viszkozitási érték alapján a motorolajokat három típusra osztják:



– télen – alacsony viszkozitásuk miatt negatív környezeti hőmérsékleten biztosítják a motor indítását és a fő alkatrészek kenését;

– nyár – magas viszkozitásuk miatt magas környezeti hőmérsékleten biztosítják a motoralkatrészek kenését;

– egész évszakban – alacsony környezeti hőmérsékleten a téli olajokéval, magas környezeti hőmérsékleten pedig a nyári olajokéval bírnak.

FIGYELMEZTETÉS: Motorolajok használata szigorúan tilos:
  • nem benzinüzemű gépjárműmotorokhoz készült;
  • nem megfelelő teljesítményjellemzőkkel;
  • az évszaknak nem megfelelő viszkozitás (SAE besorolás szerint).


Részletekért kérjük, látogassa meg a weboldalt [fordbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪