Trebuie avut în vedere faptul că chiar și mașinile de același model, produse aproape simultan, au caracteristici individuale de comportament pe șosea. Se recomandă să utilizați viteza maximă și capacitățile dinamice ale mașinii pe măsură ce vă obișnuiți cu ea, înțelegeți caracterul acesteia și numai după ce mașina a parcurs primii 2000-3000 km, cu respectarea restricțiilor specificate în subsecțiunea «Efracția vehiculului».
Încălziți motorul la ralanti înainte de a conduce, deoarece funcționarea unui motor rece la turații mari îi va scurta durata de viață. Când demarorul este pornit, maneta de control al transmisiei manuale trebuie să fie în poziția neutră, maneta selectorului transmisiei automate - în poziția «N» (neutru) sau «R» (parcare).
Nu permiteți motorului să funcționeze la o turație a arborelui cotit la care acul turometrului se află în zona roșie a scalei.
Este interzisă începerea mișcării mașinii dintr-un loc «pe starter». Puteți începe să vă deplasați numai în prima treaptă de viteză cu maneta frânei de parcare complet coborâtă, eliberând ușor pedala de ambreiaj.
Nu depășiți capacitatea de transport specificată în caracteristicile tehnice ale mașinii: supraîncărcarea duce la uzura crescută a anvelopelor și a pieselor suspensiei, la pierderea stabilității direcționale.
Nu conduceți pe drumuri de proastă calitate la viteze mari. «avarii» suspensiile, care, de regulă, însoțesc mișcarea în astfel de moduri, duc la deteriorarea și deformarea componentelor șasiului mașinii. În acest caz, pot apărea deteriorarea și deformarea corpului.
Verificați regulat presiunea aerului din anvelope: presiunea scăzută duce la uzura intensivă a anvelopelor. Diferența în valorile presiunii în anvelope de 0,2–0,3 atm duce la o deteriorare a controlabilității vehiculului.
Verificați în mod regulat starea cizmelor de cauciuc de pe articulațiile sferice, articulațiile cu viteză constantă și articulațiile tirantului. Capacele deteriorate trebuie înlocuite, deoarece apa și murdăria vor dezactiva rapid mecanismele.
Pentru realimentare, utilizați combustibili și lubrifianți și fluide de operare recomandate de producător.
Verificați în mod regulat starea bornelor bateriei și fixarea firelor pe acestea. Fixarea slăbită sau oxidarea terminalelor poate deteriora dispozitivele electronice ale mașinii.
Rețineți că bornele bateriei au diametre diferite: borna pozitivă este mai mare decât cea negativă. Asigurați-vă că firele sunt conectate în conformitate cu polaritatea indicată pe vârfurile și bornele lor.
Când încărcați bateria direct pe vehicul de la o sursă de alimentare externă, asigurați-vă că o deconectați de la generator (scoateți borna din baterie «la care se adauga»).
Nu încălcați termenele limită pentru lucrările de inspecție și întreținere. Toate lucrările sunt efectuate în totalitate. Frecvența de lucru este indicată în sec. 4 «întreținere».
Comentariile vizitatorilor