Recomandări pentru lucrul cu racorduri filetate

            0

În timpul funcționării, conexiunile filetate se slăbesc. Următoarele instrucțiuni ar trebui să vă ajute să vă remediați problemele:

- Când slăbiți piulițele de pe știfturi, curățați întotdeauna firele proeminente cu o perie de sârmă pentru a îndepărta murdăria sau rugina. Acest lucru previne înșurubarea piuliței pe un filet contaminat. Apoi tratați îmbinarea cu un spray pentru îndepărtarea ruginei;

- dacă trebuie să scoateți șurubul înșurubat în piulița sudata (mai ales pe corp), dacă este posibil, tratați firele de pe revers cu un spray pentru îndepărtarea ruginei. Capetele șuruburilor unor astfel de conexiuni se desprind adesea și, uneori, piulița sudata este de asemenea smulsă;

- uneori este foarte dificil să închideți șuruburile cu capete fante sau în cruce. Șurubelnițele Phillips alunecă adesea din fantă și o deteriorează în acest proces. În astfel de cazuri, puteți instala o șurubelniță în fantă cu un arbore tubular și puteți aplica o lovitură scurtă cu un ciocan. În cele mai multe cazuri, capul șurubului se separă de conexiune, iar șurubul este ușor de scos;



Orez. 9. Disc gradat (A) și șuruburi «Torx» (ÎN)


- în industria auto modernă se folosesc din ce în ce mai mult șuruburi cu capete speciale, care arată ca niște capete în cruce, dar nu sunt. Șuruburi cu astfel de capete, numite «Torx» - capete, rezultă cu inserții speciale, care pot fi achiziționate într-un set. Pe fig. 9 arată un astfel de șurub. Pentru tip bol de inserare «Torx» clichetul culisant, mânerul prelungit etc. pot fi apoi instalate în mod obișnuit;

- suruburi cu cap hexagonal (cap hexagonal) sau șuruburi cu cap «Polygon» (angajare multiplă, în principal 12 colțuri) poate crea, de asemenea, dificultăți în a vă întoarce. Curățați mai întâi orificiul hexagonal (de exemplu, cu o șurubelniță mică), pentru a instala corect cheia hexagonală sau cheia hexagonală. Dacă este posibil, utilizați și o duză. Înainte de a slăbi șuruburile, puteți aplica o lovitură scurtă cu un ciocan pe duză pentru a slăbi rezistența șurubului. Cu toate acestea, uneori este necesar un hexagonal înclinat, dar datorită poziției sale înclinate, slăbirea este uneori dificilă. În acest caz, procedați după cum urmează: introduceți cheia în șurub și puneți o cheie inelară mică pe capătul lung al hexagonului. Acum țineți bine cheia hexagonală și slăbiți șurubul în timp ce aplicați presiune pe cheia inelară. În acest fel, se evită rotirea internă a cheii unghiulare în șuruburi bine așezate;



Orez. 15. Clemă


- în locuri ușor accesibile, capete mici de șuruburi Allen pot fi prinse cu o clemă (orez. 15) și astfel deșurubați șurubul, mai ales dacă hexagonul interior are deja marginile rotunjite.

Nu vă răniți degetele când strângeți clema;



Orez. 16. Folosind un despicator de nuci

- uneori pot apărea dificultăți la slăbirea piulițelor sau șuruburilor, ale căror margini sunt rotunjite în timpul funcționării, cu o cheie de dimensiune greșită (se întâmplă uneori la mașinile uzate). Puteți încerca să deșurubați piulița sau șurubul cu clema menționată mai sus. În funcție de poziția piuliței, aceasta poate fi tăiată și cu o daltă sau tăiată de-a lungul firului. Dacă aveți o cameră de lucru spațioasă, puteți folosi un despicator de nuci. Instrumentul funcționează așa cum se arată în fig. 16, adică șurubul este strâns până când piulița se fixează. Avantajul este că filetul șurubului nu este deteriorat la utilizarea unui astfel de instrument;

- piulitele autoblocante sunt adesea mentionate in text. Întotdeauna trebuie înlocuite cu altele noi;



Orez. 17. Extractoare cu filet stânga


- se întâmplă uneori să se rupă capul șurubului. Pentru a scoate partea filetată rămasă din orificiu, găuriți o gaură în mijlocul șurubului și utilizați așa-numitul extractor de filet din stânga (orez. 17). Poate fi achiziționat de la magazinele de piese auto. Extractorul este înșurubat într-o gaură ca un șurub. Când este strâns, unealta taie restul șurubului și face posibilă smulgerea acestuia. O altă soluție este alezarea filetului șurubului până la aproximativ diametrul (ceva mai putin) și filetarea ulterioară cu un robinet;



Orez. 18. Instalarea și îndepărtarea știfturilor

- se deșurubează șuruburile distanțiere cu ajutorul a două piulițe care se blochează una pe cealaltă. Instalați cheia pe piulița interioară când o întoarceți și pe piulița exterioară când înșurubați. Pe fig. 18 arată cum să deșurubați și să înșurubați șuruburile;

- uneori, la strângerea șuruburilor, firele tăiate în piesele din aluminiu sunt deteriorate. Poate fi restaurat cu inserții filetate Heli-Coil.

Cupluri de strângere

În acest manual sunt indicate cuplurile de strângere ale șuruburilor și piulițelor principalelor conexiuni critice. Pentru a îndeplini cuplurile de strângere necesare, trebuie folosite inserții de priză de dimensiuni adecvate și o cheie dinamometrică, uneori cu un mâner extins.

Adesea, nu este posibil să ajungeți la șurubul sau piulița pentru a instala cheia dinamometrică sau cuplul de strângere este prea mic pentru a fi fixat pe cheia dinamometrică. Aici trebuie doar să estimați cuplul de strângere. Înseamnă în limbajul mecanicii «strânge bine», iar simtul proportiei joaca un rol important, mai ales la un diametru filet de 6 sau 7 mm.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1