Treba imati na umu da čak i automobili istog modela, proizvedeni gotovo istodobno, imaju individualne karakteristike ponašanja na cesti. Preporuča se koristiti punu brzinu i dinamičke mogućnosti automobila kako se naviknete, shvatite njegov karakter i tek nakon što automobil prijeđe prvih 2000-3000 km u skladu s ograničenjima navedenim u pododjeljku «Provala u vozilo».
Zagrijte motor u praznom hodu prije vožnje, jer će rad hladnog motora pri visokim brzinama skratiti njegov vijek trajanja. Kada je starter uključen, upravljačka ručica ručnog mjenjača mora biti u neutralnom položaju, poluga automatskog mjenjača - u položaju «N» (neutralan) ili «R» (parkiralište).
Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice pri kojoj je igla tahometra u crvenom području ljestvice.
Zabranjeno je pokretanje automobila s mjesta «na starteru». Možete krenuti samo u prvoj brzini s potpuno spuštenom ručicom ručne kočnice, lagano otpuštajući papučicu spojke.
Nemojte prekoračiti nosivost navedenu u tehničkim karakteristikama automobila: preopterećenje dovodi do povećanog trošenja guma i dijelova ovjesa, do gubitka stabilnosti smjera.
Ne vozite velikom brzinom po cestama loše kvalitete. «kvarovi» ovjesi, koji u pravilu prate kretanje u takvim načinima, dovode do oštećenja i deformacije komponenti šasije automobila. U tom slučaju može doći do oštećenja i deformacije tijela.
Redovito provjeravajte tlak zraka u gumama: nizak tlak dovodi do intenzivnog trošenja guma. Razlika u vrijednostima tlaka u gumama od 0,2–0,3 atm dovodi do pogoršanja upravljivosti vozila.
Redovito provjeravajte stanje gumenih čizama na kuglastim zglobovima, zglobovima konstantnih brzina i zglobovima spona. Oštećene poklopce morate zamijeniti jer će voda i prljavština brzo onesposobiti mehanizme.
Za dolijevanje goriva koristite goriva i maziva te radne tekućine koje preporučuje proizvođač.
Redovito provjeravajte stanje terminala akumulatora i pričvršćenje žica na njima. Labavo pričvršćivanje ili oksidacija terminala može oštetiti elektroničke uređaje automobila.
Ne zaboravite da su terminali baterije različitih promjera: pozitivni terminal je veći od negativnog. Provjerite jesu li žice spojene u skladu s polaritetom naznačenim na njihovim vrhovima i stezaljkama.
Kada punite bateriju izravno na vozilu iz vanjskog izvora napajanja, obavezno je odspojite s generatora (skinite terminal s baterije «plus»).
Nemojte kršiti rokove za radove pregleda i održavanja. Svi radovi se izvode u potpunosti. Učestalost rada navedena je u sek. 4 «Održavanje».
Komentari posjetitelja