Struktura knjige
Svaki odjeljak sastoji se od sljedećih dijelova: teorija, održavanje, popravak.
Teorija.
Sadrži opis rasporeda čvorova, dijelova, mehanizama i njihove interakcije. Ovdje ćete naći
Tehnički rječnik.
Objašnjavaju se osnovni pojmovi i definicije, daju se kratke karakteristike, namjena i način rada sastavnih dijelova i sustava vozila.
Ispod je uzorak dizajna «tehnički rječnik».
Održavanje.
Svi potrebni radovi prikazani su detaljno, korak po korak.
Simboli rada karakteriziraju vrijeme utrošeno na svaku radnju, stupanj složenosti i rizika u obavljanju poslova za osoblje i okoliš. Ilustracije čine materijal pristupačnijim i olakšavaju rad.
Popravak.
Detaljan opis operacija popravka. Praktični savjeti pomoći će vam prilikom zamjene dijelova i rješavanja problema. Ovaj odjeljak navodi moguće kvarove, njihove uzroke i rješenja.
Sadržaj na početku svakog odjeljka pomoći će vam da brzo pronađete potrebne informacije.
Ilustracije dane u knjizi daju vizualni prikaz dizajna komponenti i sklopova; ponekad određuju redoslijed rada ili redoslijed i smjerove skidanja i ugradnje dijelova prilikom održavanja i popravka.
Tehnički rječnik na sažet način daje informacije o osnovnim pojmovima, namjeni i odnosima.
TEHNIČKI RJEČNIK
Glavni dijelovi motora
blok cilindra. Sadrži pokretne dijelove motora. U većini motora, blok cilindra je izrađen od sivog lijeva. Pomoćne jedinice, poput generatora i startera, također su ugrađene na blok cilindra, nalaze se elementi sustava paljenja.
Glava cilindra. Zatvara blok cilindra odozgo. Sadrži ulazne i izlazne otvore za smjesu zrak-gorivo i ispušne plinove, sjedišta ventila, ležajeve i vodilice ventila, rupe s navojem za svjećice, kanale za rashladni sustav i komore za izgaranje. Brtva između spojnih površina bloka i glave bloka sprječava ulazak rashladne tekućine i zraka u cilindre.
REDOSLIJED RADA
1. Uklonite usisnu granu. Na vozilima s dizelskim motorima uklonite usisnu cijev. Na vozilima sa svim motorima, odspojite električne žice.
2. Odvrnite šest vijaka za pričvršćivanje poklopca glave bloka cilindara i pažljivo ga uklonite. Ako je kapica čvrsto pričvršćena za glavu, uklonite je laganim lupkanjem rukom ili drškom čekića
3. Za mjerenje kompresije i provjeru ispravnosti ventila jednog od cilindara, usisni i ispušni ventili moraju biti potpuno zatvoreni. Da biste to učinili, okrenite bregastu osovinu tako da oba brega prvog cilindra (u smjeru vožnje desno) bili simetrično u gornjem položaju (potrebno je pratiti oznake koje određuju TDC) potpuno zatvorena.
PRAKTIČNI SAVJETI
Propuštanje komprimiranog zraka
Ako dođe do curenja zraka u bilo kojem trenutku tijekom kompresije, najvjerojatniji uzroci su sljedeći.
Neispravan usisni razvodnik ili kućište filtra za zrak (potonji zbog neispravnog usisnog ventila).
Čep hladnjaka ili spremnika rashladne tekućine je otvoren.
Sljedeći popis grešaka, s naznakom njihovih uzroka i načina uklanjanja, pomoći će u otkrivanju oštećenja u različitim sustavima vozila.
Pododjeljak «Praktični savjeti» omogućuje brzo i učinkovito otkrivanje kvara i njegovo uklanjanje.
|
Mogući kvarovi rashladnog sustava,
njihovi uzroci i lijekovi
|
||
|
Kvar
|
Razlog
|
Rješenje
|
|
A. Pokazivač temperature rashladne tekućine je u crvenom sektoru
|
1. Nedovoljna napetost V-rebrastog remena ili je poderan
|
Zategnite ili zamijenite klinasti remen
|
|
2. Premalo tekućine u rashladnom sustavu
|
Dodajte tekućinu
|
|
|
3. Žica mjerača temperature je kratko spojena na "masa"
|
Odspojite žicu od senzora temperature; igla senzora bi se trebala vratiti na nulu, inače postoji kratki spoj na "masa"; provjerite žicu od senzora do mjerača temperature
|
|
Održavanje tijekom jamstvenog roka
Kada upravljate novom Ford Fiestom, pridržavajte se intervala održavanja koje je propisao proizvođač. Prije svega, odbijte sami obavljati radove: čak i opravdane zahtjeve tijekom jamstvenog roka Ford će prihvatiti samo ako je radove održavanja na vašem automobilu obavio ovlašteni servis. Ova odredba vrijedi i ako upravljate vozilom s remontiranim motorom.
Radni simboli
Simbol «drvo» trebali bi vas podsjetiti na zaštitu okoliša. Ovaj simbol se postavlja u svim slučajevima kada su radnje koje se izvode ili s njima povezan otpad štetni za okoliš.
broj ključeva označava stupanj složenosti obavljenog posla:
1 ključ - jednostavan rad;
2 ključa - ozbiljan posao koji zahtijeva odgovarajući napor;
3 ključa - težak posao.
Pješčani sat - označite približno vrijeme utrošeno na popravke. Rizici na satu odgovaraju četvrt sata; s potpuno ispunjenim satom morate računati na sat vremena rada.
Uskličnik - označava radnje o kojima ovisi siguran rad vašeg vozila. Ako niste sigurni da možete kompetentno izvesti ove radove, nemojte ih poduzimati! Obratite se autoservisu.
Kontrolni simbol - Ovaj simbol označava radove na pripremi automobila za tehnički pregled. Uštedjet ćete vrijeme i novac ako radove održavanja i servisa označene ovim piktogramom obavite prije roka za pregled.
Ovaj piktogram označava sve radove održavanja na vašem vozilu koji se obavljaju na servisima. Sve stavke odgovaraju službenim popisima radova održavanja.
Komentari posjetitelja