Struktura książki
Każda sekcja składa się z następujących części: teoria, konserwacja, naprawa.
Teoria.
Zawiera opis rozmieszczenia węzłów, części, mechanizmów i ich interakcji. Tutaj znajdziesz
Słownik techniczny.
Wyjaśnia podstawowe pojęcia i definicje, podaje krótką charakterystykę, przeznaczenie i działanie podzespołów i układów pojazdu.
Poniżej przykładowy projekt «słownik techniczny».
Konserwacja.
Wszystkie niezbędne prace są szczegółowo przedstawione krok po kroku.
Symbole pracy charakteryzują czas poświęcony na każdą czynność, stopień skomplikowania i ryzyko wykonywania pracy dla personelu i środowiska. Ilustracje czynią materiał bardziej przystępnym i ułatwiają pracę.
Naprawa.
Szczegółowy opis czynności naprawczych. Praktyczne porady pomogą Ci podczas wymiany części i rozwiązywania problemów. W tej sekcji wymieniono możliwe usterki, ich przyczyny i rozwiązania.
Spis treści na początku każdego rozdziału pomoże Ci szybko znaleźć potrzebne informacje.
Ilustracje podane w książce stanowią wizualną reprezentację projektu komponentów i zespołów; czasami decydują o kolejności prac lub kolejności i kierunkach demontażu i montażu części podczas wykonywania konserwacji i napraw.
Słownik techniczny dostarcza informacji w zwięzły sposób na temat podstawowych pojęć, celu i relacji.
SŁOWNIK TECHNICZNY
Główne części silnika
Blok cylindrów. Zawiera ruchome części silnika. W większości silników blok cylindrów jest wykonany z żeliwa szarego. Jednostki pomocnicze, takie jak generator i rozrusznik, są również zainstalowane na bloku cylindrów, znajdują się elementy układu zapłonowego.
Głowica cylindra. Zamyka blok cylindrów od góry. Zawiera otwory wlotowe i wylotowe mieszanki paliwowo-powietrznej i spalin, gniazda zaworów, łożyska i prowadnice zaworów, gwintowane otwory na świece zapłonowe, kanały na układ chłodzenia i komory spalania. Uszczelka między współpracującymi powierzchniami bloku i głowicą bloku zapobiega przedostawaniu się chłodziwa i powietrza do cylindrów.
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Wymontuj kolektor dolotowy. W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi wymontować rurę ssącą. W pojazdach ze wszystkimi silnikami odłącz przewody elektryczne.
2. Odkręcić sześć śrub mocujących pokrywę głowicy bloku cylindrów i ostrożnie ją zdjąć. Jeśli nasadka jest mocno przymocowana do głowy, zdejmij ją, delikatnie uderzając dłonią lub rękojeścią młotka
3. Aby zmierzyć kompresję i sprawdzić sprawność zaworów jednego z cylindrów, zawory dolotowe i wydechowe muszą być całkowicie zamknięte. Aby to zrobić, obróć wałek rozrządu tak, aby obie krzywki pierwszego cylindra (w kierunku jazdy w prawo) znajdowały się symetrycznie w górnym położeniu (konieczne jest przestrzeganie znaków określających TDC) całkowicie zamknięte.
PRAKTYCZNE PORADY
Wyciek sprężonego powietrza
Jeśli w dowolnym momencie podczas sprężania nastąpi wyciek powietrza, najbardziej prawdopodobne przyczyny są następujące.
Wadliwy kolektor dolotowy lub obudowa filtra powietrza (to drugie z powodu wadliwego zaworu dolotowego).
Korek chłodnicy lub zbiornika płynu chłodzącego jest otwarty.
Poniższa lista usterek, ze wskazaniem ich przyczyn i sposobów usunięcia, pomoże wykryć uszkodzenia w różnych układach pojazdu.
Podrozdział «Praktyczne wskazówki» pozwala szybko i sprawnie wykryć usterkę i ją wyeliminować.
|
Możliwe usterki układu chłodzenia,
ich przyczyny i środki zaradcze
|
||
|
Awaria
|
Przyczyna
|
Zaradzić
|
|
A. Strzałka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego znajduje się w czerwonym sektorze
|
1. Niewystarczające naprężenie paska wielorowkowego lub pęknięcie
|
Dokręć lub wymień pasek wielorowkowy
|
|
2. Za mało płynu w układzie chłodzenia
|
Dodaj płyn
|
|
|
3. Przewód wskaźnika temperatury jest zwarty "masa"
|
Odłącz przewód od czujnika temperatury; igła czujnika powinna powrócić do zera, w przeciwnym razie nastąpi zwarcie "masa"; sprawdź przewód od czujnika do wskaźnika temperatury
|
|
Konserwacja w okresie gwarancyjnym
Podczas obsługi nowego Forda Fiesty należy przestrzegać terminów konserwacji zalecanych przez producenta. Przede wszystkim odmów samodzielnego wykonania prac: nawet uzasadnione reklamacje w okresie gwarancyjnym, Ford przyjmie tylko wtedy, gdy prace konserwacyjne w Twoim samochodzie zostały przeprowadzone przez autoryzowany serwis. Przepis ten ma również zastosowanie, jeśli prowadzisz pojazd z silnikiem po kapitalnym remoncie.
Symbole robocze
Symbol «drzewo» powinien przypominać o ochronie środowiska. Symbol ten umieszcza się we wszystkich przypadkach, w których wykonywane czynności lub związane z nimi odpady są szkodliwe dla środowiska.
liczba kluczy wskazuje na stopień skomplikowania wykonanej pracy:
1 klucz - łatwa praca;
2 klucze - poważna praca, która wymaga odpowiedniego wysiłku;
3 klucze - ciężka praca.
Klepsydra - wskaż przybliżony czas naprawy. Ryzyka na zegarze odpowiadają kwadransowi; przy w pełni wypełnionym zegarze musisz liczyć na godzinę pracy.
Wykrzyknik – oznacza czynności, od których zależy bezpieczna eksploatacja pojazdu. Jeśli nie jesteś pewien, czy potrafisz kompetentnie wykonać te prace, nie podejmuj się ich! Skontaktuj się z warsztatem samochodowym.
Symbol kontrolny - Ten symbol oznacza prace związane z przygotowaniem samochodu do przeglądu technicznego. Oszczędzisz czas i pieniądze, wykonując prace konserwacyjne i serwisowe oznaczone tym piktogramem przed terminem przeglądu.
Ten piktogram oznacza wszystkie prace konserwacyjne w Twoim pojeździe, które są wykonywane na stacjach paliw. Wszystkie pozycje odpowiadają oficjalnym wykazom prac konserwacyjnych.
Komentarze gości