структура књиге
Сваки одељак се састоји од следећих делова: теорија, одржавање, поправка.
Теорија.
Садржи опис распореда чворова, делова, механизама и њихове интеракције. Овде ћете наћи
Технички речник.
Објашњава основне појмове и дефиниције, даје кратке карактеристике, намену и рад компоненти и система возила.
Испод је пример распореда «технички речник».
Одржавање.
Сви потребни радови су детаљно представљени, корак по корак.
Радни симболи карактеришу време утрошено на сваку радњу, степен сложености и ризика у обављању посла за особље и околину. Илустрације чине материјал приступачнијим и олакшавају рад.
Поправка.
Детаљан опис операција поправке. Практични савети ће вам помоћи приликом замене делова и решавања проблема. У овом делу су наведени могући кварови, њихови узроци и решења.
Садржај на почетку сваког одељка ће вам помоћи да брзо пронађете информације које су вам потребне.
Илустрације дате у књизи дају визуелни приказ дизајна компоненти и склопова; понекад одређују редослед радова или редослед и правце скидања и уградње делова при обављању одржавања и поправке.
Технички речник пружа информације на сажет начин о основним појмовима, сврси и односима.
ТЕХНИЧКИ РЕЧНИК
Главни делови мотора
Блок цилиндра. Садржи покретне делове мотора. У већини мотора, блок цилиндра је направљен од сивог ливеног гвожђа. Помоћне јединице, као што су генератор и стартер, такође су уграђени на блок цилиндра, налазе се елементи система паљења.
Глава цилиндра. Затвара блок цилиндра одозго. Садржи улазне и излазне отворе за мешавину ваздух-гориво и издувне гасове, седишта вентила, лежајеве и вођице вентила, навојне рупе за свећице, канале за систем хлађења и коморе за сагоревање. Заптивка између спојних површина блока и главе блока спречава улазак расхладне течности и ваздуха у цилиндре.
РЕДАК РАДА
1. Уклоните усисну грану. Код возила са дизел моторима, уклоните усисну цев. На возилима са свим моторима, искључите електричне инсталације.
2. Одврните шест вијака за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара и пажљиво га уклоните. Ако је капа чврсто причвршћена за главу, уклоните је лаганим ударцем руком или дршком чекића
3. За мерење компресије и проверу исправности вентила једног од цилиндара, усисни и издувни вентили морају бити потпуно затворени. Да бисте то урадили, окрените брегасто вратило тако да обе брегасте осовине првог цилиндра (у смеру вожње десно) били симетрично у горњем положају (потребно је пратити ознаке које одређују ТДЦ) потпуно затворена.
ПРАКТИЧНИ САВЕТИ
Цурење компримованог ваздуха
Ако постоји цурење ваздуха у било ком тренутку током компресије, највероватнији узроци су следећи.
Неисправан усисни разводник или кућиште ваздушног филтера (ово друго због неисправног усисног вентила).
Поклопац хладњака или резервоара расхладне течности је отворен.
Следећа листа кварова, која указује на њихове узроке и методе отклањања, помоћи ће у откривању оштећења у различитим системима возила.
Пододељак «Практични савети» омогућава вам да брзо и ефикасно откријете квар и отклоните га.
|
Могући кварови на систему за хлађење,
њихови узроци и лекови
|
||
|
Квар
|
Разлог
|
Решење
|
|
А. Мерач температуре расхладне течности је у црвеном сектору
|
1. Недовољна напетост клинастог каиша или је поцепана
|
Затегните или замените поли клинасти каиш
|
|
2. Премало течности у систему за хлађење
|
Додајте течност
|
|
|
3. Жица мерача температуре кратко спојена на масу "
|
Одвојите жицу од сензора температуре; игла сензора треба да се врати на нулу, иначе постоји кратки спој на масу; проверите жицу од сензора до мерача температуре
|
|
Одржавање током гарантног рока
Када користите нову Форд Фиесту, обавезно се придржавајте интервала одржавања које је прописао произвођач. Пре свега, одбијте да сами обавите посао: чак и оправдане рекламације током гарантног рока, Форд ће прихватити само ако је одржавање вашег аутомобила обавио овлашћени сервис. Ова одредба важи и ако управљате возилом са ремонтованим мотором.
Радни симболи
Симбол «дрво» треба да вас подсети да чувате животну средину. Овај симбол се поставља у свим случајевима када су извршене операције или отпад повезан са њима штетни по животну средину.
број кључева указује на степен сложености обављеног посла:
1 кључ - лак рад;
2 кључа - озбиљан рад који захтева одговарајући напор;
3 кључа - напоран рад.
Пешчани сат - означава приближно време утрошено на поправке. Ризици на сату одговарају четврт сата; са потпуно попуњеним сатом, морате рачунати на сат рада.
Узвичник - означава радње од којих зависи безбедан рад вашег возила. Ако нисте сигурни да можете компетентно да извршите ове радове, немојте их предузимати! Обратите се ауто сервису.
Контролни симбол - Овај симбол означава рад на припреми аутомобила за технички преглед. Уштедећете време и новац ако извршите радове на одржавању и сервису који су означени овим пиктограмом пре рока за преглед.
Овај пиктограм означава све радове на одржавању вашег возила, који се обављају у сервисним станицама. Све ставке одговарају званичним листама радова на одржавању.
Коментари посетилаца