1. Prije svake vožnje provjerite i po potrebi namjestite tlak u gumama na normalu.
2. Ne dopustite da motor radi pri visokoj brzini radilice (više od 4500–5000 min⁻¹).
3. Promijenite u niži stupanj prijenosa na vrijeme, u skladu s uvjetima na cesti, kako biste izbjegli neželjeno preopterećenje motora.
4. Za bolje probijanje kočionih pločica pokušajte izbjeći naglo kočenje.
5. Ako je moguće, izbjegavajte vožnju po dubokom snijegu, pijesku i blatu.
6. Nemojte vući prikolicu i, ako je moguće, pokušajte izbjeći vuču drugih vozila.
7. Koristite "meki" stil vožnje, izbjegavajući nagla ubrzanja, kočenja i manevriranja.
8. Nemojte prekoračiti brzinu od 130 km/h, čak ni na nizbrdici.
9. Povremeno provjerite i po potrebi prilagodite napetost pogonskog remena pomoćnih jedinica (generator i pumpa servo upravljača, kompresor klima uređaja). U početnom razdoblju rada remeni se mogu najintenzivnije rastezati.
10. Pratite stanje svih pričvršćivača vozila i zategnite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na pričvršćivanje kotača, dijelova upravljača, prednjeg i stražnjeg ovjesa te ispušne cijevi na ispušnu granu motora.
Nakon uhodavanja (1500 km), posjetite servis za prvo planirano održavanje. Kako bi jamstvo i dalje vrijedilo, od djelatnika servisa zahtijevajte da u kupone servisne knjižice unesu napomenu o održavanju.
Nakon prijeđenih 1500 km ograničenja se ukidaju, ali za konačnu provalu dijelova motora automobil mora prijeći otprilike 3000 km.