Тичане в колата

Автомобилите Ford Focus II се отличават с високо качество на изработка и вложени материали, така че веднага са готови за пълна експлоатация и не изискват специално разработване. Въпреки това, в началния период на експлоатация на автомобила (първите 1500 км) се наблюдава интензивно разбиване на части. За да увеличите надеждността, издръжливостта и ефективността на автомобила по време на по-нататъшната му експлоатация и след основен ремонт на двигателя, препоръчваме да следвате следните правила за експлоатация на автомобила.

1. Преди всяко пътуване проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте налягането в гумите до нормално.

2. Не позволявайте на двигателя да работи при високи обороти на коляновия вал (повече от 4500–5000 min-1).

3. Превключвайте на по-ниска предавка своевременно в зависимост от пътните условия, за да избегнете нежелано претоварване на двигателя.

4. За по-добро разбиване на спирачните накладки, опитайте се да избегнете внезапно спиране.

5. Ако е възможно, избягвайте да шофирате в дълбок сняг, пясък и кал.

6. Не теглете ремарке и, ако е възможно, опитайте се да избегнете тегленето на други превозни средства.

7. Използвайте "мек" стил на шофиране, като избягвате внезапно ускорение, спиране и маневриране.

8. Не превишавайте скоростта от 130 км/ч, дори и по наклони.

9. Периодично проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на задвижващите ремъци на спомагателните агрегати (генератор и помпа на кормилното управление, компресор на климатика). През началния период на работа коланите могат да се разтягат най-интензивно.


10. Следете състоянието на всички крепежни елементи на автомобила и ги затегнете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на закрепването на колелата, кормилните части, предното и задното окачване и изпускателната тръба към изпускателния колектор на двигателя.

След разработка (1500 км) посетете сервиз за първата планова поддръжка. За да продължи да е валидна гаранцията, изисквайте от служителите на сервиза да включат бележка за поддръжка в талоните на сервизната книжка.

След пробег от 1500 км ограниченията отпадат, но за окончателното разбиване на частите на двигателя колата трябва да измине около 3000 км.