Lumini de marșarier (vehicule după 08.2001) — Teste punctuale

BA1: DEFINIȚIA ECHIPAMENTULUI VEHICULUI

1 Determinați echipamentul mașinii.

• Este vehiculul echipat cu transmisie automată?

→ Da

Accesați BA6

→ Nu

Accesați BA2

BA2: VERIFICARE SIGURANȚĂ F53 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F53 (CJB).

3 Verificați siguranța F53 (10 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați BA3

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F53 (10 A) și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA3: VERIFICAREA TENSIUNII SIGURANȚEI F53 (CJB)

1 Conectați siguranța F53 (CJB).

2 Conduceți poziția ON.

3 Măsurați tensiunea între F53 (CJB) și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați BA4

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt în circuitul de alimentare al siguranței F53. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB.. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA4: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE ALIMENTARE AL COMUTĂTORULUI DE TRANSMISIE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați comutatorul transmisiei C864.

3 Conduceți poziția ON.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C864 al comutatorului de transmisie, circuitul 15-LG28 (alb-verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați BA5

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise folosind schemele de cablare 15-LG28 (alb-verde) și 15-LG28A (alb-verde) între siguranță și comutatorul transmisiei. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA5: VERIFICAREA SCHIMBĂTORULUI DE viteze

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați comutatorul transmisiei C864.

3 Instalați cablul de legătură fuzibil (10 A) în conectorul C864 al comutatorului de transmisie între pinul 2, circuitul 15-LG28 (alb-verde), din partea cablajului, și pinul 1, circuitul electric 15S-LG3 (galben verde), din partea cablajului electric.

4 Conduceți poziția ON.

5 Verificați luminile de marșarier.

• Lanternă (Și) luminile marşarier aprinse?

→ Da

INSTALAȚI un nou comutator de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Lumina de marșarier nu funcționează (varianta cu volanul pe stanga "statii de tren"): Accesați BA10

Lumina de marșarier nu funcționează (opțiune de volan pe dreapta "statii de tren"): Accesați BA11

Luminile de marșarier nu funcționează (Varianta cu 4 usi): Accesați BA12

Lumina de marșarier nu funcționează (versiunea cu volan pe stanga, versiunea cu 3/5 usi): Accesați BA13

Lumina de marșarier nu funcționează (versiunea cu volan pe dreapta, versiunea cu 3/5 usi): Accesați BA14

BA6: VERIFICARE SIGURANȚĂ F40 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F40 (CJB).

3 Verificați siguranța F40 (10 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați BA7

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F40 (10 A) și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA7: VERIFICAREA TENSIUNII SIGURANȚEI F40 (CJB)

1 Conectați siguranța F40 (CJB).

2 Conduceți poziția ON.

3 Măsurați tensiunea între F40 (CJB) și "masă".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați BA8

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitului de alimentare cu siguranțe F40. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB.. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA8: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE ALIMENTARE AL SENSORULUI DE TRANSMISIE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați senzorul de rază de transmisie C438.

3 Conduceți poziția ON.

4 Măsurați tensiunea între pinul 1 al C438 al circuitului senzorului de rază de transmisie 15-TA18 (verde-portocaliu), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați BA9

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-TA18 folosind schemele electrice (verde-portocaliu) între îmbinarea S54 și senzorul de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA9: VERIFICAREA SENSORULUI GAMEA CUTIEI DE VITEZE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați senzorul de rază de transmisie C438.

3 Instalați cablul de legătură fuzibil (10 A) în conectorul C438 al senzorului domeniului de transmisie între pinul 4, circuitul 15S-TA38 (verde albastru), iar pinul 1, circuitul electric 15-TA18 (verde-portocaliu), din partea cablajului electric.

4 Conduceți poziția ON.

5 Verificați luminile de marșarier.

• Lanternă (Și) luminile marşarier aprinse?

→ Da

INSTALAȚI un nou senzor de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Lumina de marșarier nu funcționează (varianta cu volanul pe stanga "statii de tren"): Accesați BA10

Lumina de marșarier nu funcționează (opțiune de volan pe dreapta "statii de tren"): Accesați BA11

Luminile de marșarier nu funcționează (Varianta cu 4 usi): Accesați BA12

Lumina de marșarier nu funcționează (versiunea cu volan pe stanga, versiunea cu 3/5 usi): Accesați BA13

Lumina de marșarier nu funcționează (versiunea cu volan pe dreapta, versiunea cu 3/5 usi): Accesați BA14

BA10: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438.

3 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C475.

4 Conduceți poziția ON.

5 Cuplați MARCHARĂ.

6 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C475, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 15S-LG9 (negru și verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24A folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și punctul de masă G46. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitelor electrice dintre comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și ansamblul farului spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA11: TESTAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438.

3 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C474.

4 Conduceți poziția ON.

5 Cuplați MARCHARĂ.

6 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C474, ansamblul farului spate stânga, circuitul 15S-LD6 (galben verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului din spate și sol. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitelor electrice dintre comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și ansamblul farului spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA12: TESTAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE ALIMENTARE AL ANSAMBLUI LAMPEI STANGA SPATE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438.

3 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476.

4 Conduceți poziția ON.

5 Cuplați MARCHARĂ.

6 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C476, ansamblul farului spate stânga, circuitul 15S-LG9A (negru și verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 folosind schemele de cablare (negru) între îmbinarea S184 și punctul de împământare G46. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitelor dintre comutatorul transmisiei/senzorul de rază de transmisie și îmbinarea S211. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA13: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL LĂPII DE MARCHAR DREAPTĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438.

3 Deconectați lumina de marșarier dreapta C430.

4 Conduceți poziția ON.

5 Cuplați MARCHARĂ.

6 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C430, lumina de marșarier dreapta, circuitul 15S-LG9 (negru și verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LG9 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între lumina de marșarier și punctul de împământare G46. INSTALATI o noua lumina de marsarier daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele întrerupte dintre comutatorul transmisiei/senzorul de rază de transmisie și lampa de marșarier. INSTALATI o noua lumina de marsarier daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BA14: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL LĂPII DE MARCHAR SÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438.

3 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C434.

4 Conduceți poziția ON.

5 Cuplați MARCHARĂ.

6 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C434 circuitul luminii de marșarier stânga 15S-LD6 (galben verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD6 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între lumina de marșarier și punctul de împământare G46. INSTALATI o noua lumina de marsarier daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitelor electrice dintre comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și lampa de marșarier. INSTALATI o noua lumina de marsarier daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BB1: DETECȚIE LUMINĂ DE MARCHAR MARER PĂRĂ DE LUCRU

1 Conduceți poziția ON.

2 Cuplați MARCHARĂ.

3 Verificați luminile de marșarier.

• Lumina de marșarier stânga nu funcționează?

→ Da

Accesați BB2

→ Nu

Accesați BB3

BB2: VERIFICAREA LAMPEI MARCASARIE STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476.

3 Conduceți poziția ON.

4 Cuplați MARCHARĂ.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C476, ansamblul farului spate stânga, circuitul 15S-LG9A (negru și verde), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG9A folosind schemele de cablare (negru și verde) între ansamblul farului spate și îmbinare S211. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BB3: VERIFICARE LUMINA MARCHAR DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C477.

3 Conduceți poziția ON.

4 Cuplați MARCHARĂ.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 6 al conectorului C477, ansamblul farului spate dreapta, circuitul 15S-LG16 (verde-portocaliu), din partea cablajului și "împământare".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24 folosind schemele de cablare (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG16 folosind schemele de cablare (verde-portocaliu) între ansamblul farului spate și îmbinare S211. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BC1: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS

1 Conectați instrumentul de diagnosticare.

2 Verificați sistemul utilizând WDS.

• Există DTC-uri (DTC)?

→ Da

Luați măsurile adecvate cu privire la DTC, conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI sistemul pentru funcționarea corectă.

→ Nu

Vehicule cu transmisie manuală: accesați BC2

Vehicule cu transmisie automată: accesați BC3

BC2: VERIFICAREA COMUTATORULUI TRANSMISIEI

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați comutatorul transmisiei C864.

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați felinarul (Și) verso.

• Lanternă (Și) luminile marşarier aprinse?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCATE și REPAIR scurtcircuitați pentru a porni circuitele conectate la îmbinarea S92. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou comutator de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

BC3: VERIFICAREA SENSORULUI GAMEA CUTIEI DE VITEZE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați comutatorul transmisiei C438.

3 Conduceți poziția ON.

4 Verificați felinarul (Și) verso.

• Lanternă (Și) luminile marşarier aprinse?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la circuitul de alimentare în circuitele conectate la îmbinarea S75. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou senzor de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.