|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
BA1: DETERMINAREA ECHIPAMENTULUI VEHICULUI |
|
|
1Determinați echipamentul vehiculului. |
|
|
• Vehiculul are transmisie automată? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA6 |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la BA2 |
|
|
BA2: VERIFICAȚI SIGURANȚA F53 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F53 (CJB). |
|
|
3Verificați siguranța F53 (10 A) |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA3 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI o nouă siguranță F53 (10 A) și VERIFICAȚI sistemul să funcționeze corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA3: VERIFICAREA TENSIUNII LA SIGURANȚĂ F53 (CJB) |
|
|
1Conectați siguranța F53 (CJB). |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Măsurați tensiunea dintre F53 (CJB) și masă. |
|
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI o întrerupere în circuitul siguranței F53. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA4: VERIFICAREA CIRCUITULUI COMUTATORULUI TRANSMISIEI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați comutatorul transmisiei C864. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre conectorul comutatorului transmisiei C864 pinul 2, circuitul 15-LG28 (alb/verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA5 |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitelor 15-LG28 (Verde-Alb) și Circuitul 15-LG28A (Verde-Alb) între siguranță și comutatorul transmisiei. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA5: VERIFICAREA COMUTATORULUI TRANSMISIEI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați comutatorul transmisiei C864. |
|
|
3Instalați un fir de legătură cu siguranță (10 A) în conectorul comutatorului de transmisie C864 între pinul 2, circuitul 15-LG28 (alb-verde), partea cablajului și pinul 1, circuitul 15S-LG3 (galben-verde), de la circuitul electric partea cablajului. |
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Verificați luminile de marșarier. |
|
|
• Este aprinsă (luminile) marşarier? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou selector de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe stânga, break): Mergeți la BA10 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe dreapta, break): Mergeți la BA11 |
|
|
Luminile de marșarier nu funcționează (versiunea cu 4 uși): Accesați BA12 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe stânga, uși 3/5): Accesați BA13 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe dreapta, uși 3/5): Accesați BA14 |
|
|
BA6: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F40 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F40 (CJB). |
|
|
3Verificați siguranța F40 (10 A) |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA7 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI o nouă siguranță F40 (10 A) și VERIFICAȚI sistemul să funcționeze corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA7: VERIFICAREA TENSIUNII LA SIGURANȚĂ F40 (CJB) |
|
|
1Conectați siguranța F40 (CJB). |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Măsurați tensiunea între F40 (CJB) și masă. |
|
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA8 |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI o întrerupere în circuitul siguranței F40. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA8: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE PUTERE AL SENSORULUI DE TRANSMISIE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre conectorul senzorului C438 pin 1, circuitul 15-TA18 (verde/portocaliu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BA9 |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-TA18 (verde/portocaliu) între îmbinarea S54 și senzorul de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA9: VERIFICAREA SENSORULUI DOMENIUL TRANSMISIEI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Instalați un fir jumper cu siguranță (10 A) în conectorul senzorului de rază de transmisie C438 între circuitul 15S-TA38 pinul 4 (verde-albastru) și circuitul 15-TA18 pinul 1 (verde-portocaliu) cablarea electrică laterală. |
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Verificați luminile de marșarier. |
|
|
• Este aprinsă (luminile) marşarier? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou senzor de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe stânga, break): Mergeți la BA10 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe dreapta, break): Mergeți la BA11 |
|
|
Luminile de marșarier nu funcționează (cu 4 uși): Accesați BA12 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe stânga, uși 3/5): Accesați BA13 |
|
|
Lumina de marșarier nu funcționează (volan pe dreapta, uși 3/5): Accesați BA14 |
|
|
BA10: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C475. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C475 al ansamblului luminii spate dreapta, circuitul 15S-LG9 (B/G), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise între comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA11: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL ANSAMBLUI LAMPI SPATE STÂNGA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Deconectați ansamblul luminii spate stânga C474. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre conectorul C474 pin 4 al ansamblului farului spate stânga, circuitul 15S-LD6 (galben-verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și masă. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise între comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA12: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre conectorul C476 pin 4 al ansamblului farului spate stânga, partea cablajului circuitului 15S-LG9A (B/G) și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 (negru) între îmbinarea S184 și punctul de masă G46. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise între comutatorul transmisiei/senzorul de rază de transmisie și îmbinarea S211. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA13: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICA AL LAMPEI DREAPTA DE MARCHIER |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Deconectați lumina de marșarier dreapta C430. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului luminii de marșarier dreapta C430, circuitul 15S-LG9 (B/G), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LG9 (negru) și 31-DA18 (negru) între lumina de marșarier și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de marșarier. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise între comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și lumina de marșarier. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de marșarier. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BA14: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE LUMIN DE MARCHAR STANGA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați comutatorul de transmisie C864/senzorul de rază de transmisie C438. |
|
|
3Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C434. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului luminii de marșarier stânga C434, circuitul 15S-LD6 (galben-verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD6 (negru) și 31-DA18 (negru) între lumina de marșarier și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de marșarier. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitele deschise între comutatorul transmisiei/senzorul intervalului de transmisie și lumina de marșarier. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de marșarier. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT BB: LUMINA DE MARCHAR SEPARATĂ NU FUNCȚIONEAZĂ
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
BB1: DETERMINAREA UNEI LUMINI DE MARCHAR NU FUNCTIONAZĂ |
|
|
1Setați în poziția ON. |
|
|
2Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
3Verificați luminile de marșarier. |
|
|
• Lumina de marșarier stânga nu funcționează? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la BB2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la BB3 |
|
|
BB2: VERIFICAREA LUMINULUI DE MARCHAR STANGA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre conectorul C476 pin 4 al ansamblului farului spate stânga, partea cablajului circuitului 15S-LG9A (B/G) și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG9A (B/G) între ansamblul farului spate și îmbinarea S211. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BB3: VERIFICAȚI LUMINA DREAPTĂ MARSAȘER |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C477. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Cuplați MARCHARĂ. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre pinul 6 al conectorului C477 al ansamblului luminii spate dreapta, circuitul 15S-LG16 (verde/portocaliu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LG16 (verde/portocaliu) între ansamblul luminii spate și îmbinarea S211. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT BC: LUMINILE DE MARCHAR SUNT Aprinse CONSTANT
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
BC1: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS |
|
|
1Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
2Testați sistemul folosind WDS. |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) prezente? |
|
|
→ Da |
|
|
Luați măsurile corespunzătoare cu privire la DTC-uri conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Vehicule cu transmisie manuală: Accesați BC2 |
|
|
Vehicule cu transmisie automată: Accesați BC3 |
|
|
BC2: VERIFICAREA COMUTATORULUI TRANSMISIEI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați comutatorul transmisiei C864. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Verificați luminile de marșarier. |
|
|
• Este aprinsă (luminile) marşarier? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitele conectate la îmbinarea S92. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou selector de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
BC3: VERIFICAREA SENSORULUI DOMENIUL TRANSMISIEI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați comutatorul transmisiei C438. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Verificați luminile de marșarier. |
|
|
• Este aprinsă (luminile) marşarier? |
|
|
→ Da |
|
|
Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitele conectate la îmbinarea S75. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou senzor de rază de transmisie. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
[Acest articol este o copie de pe site-ul web: FordBook]