Światła cofania (samochody po 08.2001) — Testy punktowe (Focus 1)

BA1: OKREŚLENIE WYPOSAŻENIA POJAZDU

1Określ wyposażenie pojazdu.

• Czy pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów?

→ Tak

Idź do BA6

→ NIE

Idź do BA2

BA2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F53 (CJB)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2SPRAWDŹ bezpiecznik F53 (CJB).

3Sprawdź bezpiecznik F53 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest sprawny?

→ Tak

Idź do BA3

→ NIE

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F53 (10 A) i SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów połączeń elektrycznych. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA3: KONTROLA NAPIĘCIA NA BEZPIECZNIKU F53 (CJB)

1Podłączyć bezpiecznik F53 (CJB).

2Ustaw w pozycji ON.

3Zmierz napięcie między F53 (CJB) a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Idź do BA4

→ NIE

Korzystając ze schematów połączeń elektrycznych ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie bezpiecznika F53. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA4: KONTROLA OBWODU PRZEŁĄCZNIKA SKRZYNI BIEGÓW

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz przełącznik skrzyni biegów C864.

3Ustaw w pozycji ON.

4Zmierz napięcie między stykiem 2 złącza przełącznika skrzyni biegów C864, obwód 15-LG28 (biały/zielony), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Idź do BA5

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach 15-LG28 (zielono-biały) i obwodzie 15-LG28A (zielono-biały) pomiędzy bezpiecznikiem a przełącznikiem skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA5: KONTROLA PRZEŁĄCZNIKA SKRZYNI BIEGÓW

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz przełącznik skrzyni biegów C864.

3Zamontuj przewód zwierający z bezpiecznikiem (10 A) w złączu przełącznika skrzyni biegów C864 między stykiem 2 obwodu 15-LG28 (biało-zielony), po stronie przewodów, a stykiem 1 obwodu 15S-LG3 (żółto-zielony, z układu elektrycznego). strona okablowania.

4Ustaw w pozycji ON.

5Sprawdź światła cofania.

• Czy światła cofania są włączone?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy wybierak skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Nie działa światło cofania (kierownica po lewej stronie, kombi): Przejdź do BA10

Nie działa światło cofania (kierownica prawostronna, kombi): Przejdź do BA11

Nie działają światła cofania (wersja 4-drzwiowa): Przejdź do BA12

Nie działa światło cofania (kierownica lewostronna, 3/5 drzwi): Przejdź do BA13

Nie działa światło cofania (kierownica prawa, 3/5 drzwi): Przejdź do BA14

BA6: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F40 (CJB)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2SPRAWDŹ bezpiecznik F40 (CJB).

3Sprawdź bezpiecznik F40 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest sprawny?

→ Tak

Idź do BA7

→ NIE

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F40 (10 A) i SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów połączeń elektrycznych. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA7: KONTROLA NAPIĘCIA NA BEZPIECZNIKU F40 (CJB)

1Podłączyć bezpiecznik F40 (CJB).

2Ustaw w pozycji ON.

3Zmierz napięcie między F40 (CJB) a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Idź do BA8

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie bezpiecznika F40. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA8: KONTROLA OBWODU ZASILAJĄCEGO CZUJNIKA ZASIĘGU PRZEKŁADNI

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Ustaw w pozycji ON.

4Zmierz napięcie między złączem czujnika zasięgu skrzyni biegów C438, stykiem 1, obwód 15-TA18 (zielony/pomarańczowy), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Idź do BA9

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15-TA18 (zielony/pomarańczowy) pomiędzy złączem S54 a czujnikiem zasięgu skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA9: KONTROLA CZUJNIKA ZASIĘGU PRZEKŁADNI

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Zamontować przewód zwierający z bezpiecznikiem (10 A) w złączu czujnika zasięgu skrzyni biegów C438 pomiędzy przewodami elektrycznymi po stronie obwodu 15S-TA38 ze stykiem 4 (zielono-niebieskim) a przewodami elektrycznymi obwodu 15-TA18 ze stykiem 1 (zielono-pomarańczowy).

4Ustaw w pozycji ON.

5Sprawdź światła cofania.

• Czy światła cofania są włączone?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy czujnik zasięgu skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Nie działa światło cofania (kierownica po lewej stronie, kombi): Przejdź do BA10

Nie działa światło cofania (kierownica prawostronna, kombi): Przejdź do BA11

Nie działają światła cofania (4-drzwiowe): Przejdź do BA12

Nie działa światło cofania (kierownica lewostronna, 3/5 drzwi): Przejdź do BA13

Nie działa światło cofania (kierownica prawa, 3/5 drzwi): Przejdź do BA14

BA10: SPRAWDŹ OBWÓD ZASILANIA PRAWEGO TYLNEGO ŚWIATŁA

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przełącznik skrzyni biegów C864/czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Odłącz zespół prawego tylnego światła C475.

4Ustaw w pozycji ON.

5WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

6Zmierz napięcie między stykiem 4 złącza zespołu prawego tylnego światła C475, obwód 15S-LG9 (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF24A (czarny) i 31-DA18 (czarny) pomiędzy zespołem światła tylnego a punktem masowym G46. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach pomiędzy przełącznikiem skrzyni biegów/czujnikiem zasięgu skrzyni biegów a zespołem światła tylnego. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA11: KONTROLA OBWODU ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO ZESPOŁU LEWEJ LAMPY TYLNEJ

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przełącznik skrzyni biegów C864/czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Odłącz zespół lewego tylnego światła C474.

4Ustaw w pozycji ON.

5WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

6Zmierz napięcie między złączem C474 zespołu lewego tylnego światła, stykiem 4, obwód 15S-LD6 (żółto-zielony), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF23A (czarny) i 31-DA18 (czarny) pomiędzy zespołem światła tylnego a masą. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach pomiędzy przełącznikiem skrzyni biegów/czujnikiem zasięgu skrzyni biegów a zespołem światła tylnego. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA12: KONTROLA OBWODU ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO ZESPOŁU LEWEJ LAMPY TYLNEJ

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przełącznik skrzyni biegów C864/czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Odłącz zespół lewego tylnego światła C476.

4Ustaw w pozycji ON.

5WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

6Zmierz napięcie między złączem C476 zespołu lewego tylnego światła, stykiem 4, obwód 15S-LG9A (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów połączeń, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-DA18 (czarny) pomiędzy złączem S184 a punktem masowym G46. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach pomiędzy przełącznikiem skrzyni biegów/czujnikiem zasięgu skrzyni biegów a złączem złączem S211. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA13: KONTROLA OBWODU ZASILANIA PRAWEGO ŚWIATŁA COFANIA

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przełącznik skrzyni biegów C864/czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Odłącz prawe światło cofania C430.

4Ustaw w pozycji ON.

5WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

6Zmierz napięcie między złączem prawego światła cofania C430, styk 1, obwód 15S-LG9 (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LG9 (czarny) i 31-DA18 (czarny) pomiędzy światłem cofania a punktem masowym G46. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowe światło cofania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach pomiędzy przełącznikiem skrzyni biegów/czujnikiem zasięgu skrzyni biegów a światłem cofania. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowe światło cofania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BA14: SPRAWDZANIE OBWODU ZASILANIA LEWEGO ŚWIATŁA COFANIA

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przełącznik skrzyni biegów C864/czujnik zasięgu skrzyni biegów C438.

3Odłącz zespół prawego tylnego światła C434.

4Ustaw w pozycji ON.

5WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

6Zmierz napięcie między złączem lewego światła cofania C434, styk 1, obwód 15S-LD6 (żółto-zielony), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LD6 (czarny) i 31-DA18 (czarny) pomiędzy światłem cofania a punktem masowym G46. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowe światło cofania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodach pomiędzy przełącznikiem skrzyni biegów/czujnikiem zasięgu skrzyni biegów a światłem cofania. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowe światło cofania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BB1: OKREŚLANIE NIEDZIAŁAJĄCEGO ŚWIATŁA COFANIA

1Ustaw w pozycji ON.

2WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

3Sprawdź światła cofania.

• Lewe światło cofania nie działa?

→ Tak

Idź do BB2

→ NIE

Idź do BB3

BB2: KONTROLA LEWEGO ŚWIATŁA COFANIA

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz zespół lewego tylnego światła C476.

3Ustaw w pozycji ON.

4WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

5Zmierz napięcie między złączem C476 zespołu lewego tylnego światła, stykiem 4, obwód 15S-LG9A (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF23 (czarny) pomiędzy zespołem światła tylnego a złączem S184. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LG9A (B/G) pomiędzy zespołem światła tylnego a złączem S211. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BB3: SPRAWDŹ PRAWE ŚWIATŁO COFANIA

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz zespół prawego tylnego światła C477.

3Ustaw w pozycji ON.

4WŁĄCZ BIEG WSTECZNY.

5Zmierz napięcie między stykiem 6 złącza C477 zespołu prawego tylnego światła, obwód 15S-LG16 (zielony/pomarańczowy), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF24 (czarny) pomiędzy zespołem światła tylnego a złączem S184. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LG16 (zielony/pomarańczowy) pomiędzy zespołem światła tylnego a złączem S211. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy zespół tylnego światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BC1: KONTROLA SYSTEMU PRZY UŻYCIU WDS

1Podłącz narzędzie diagnostyczne.

2Przetestuj system za pomocą WDS.

• Czy występują jakieś kody usterek (DTC)?

→ Tak

Podejmij odpowiednie działania w przypadku kodów DTC zgodnie z instrukcjami WDS. WYCZYŚĆ pamięć usterek i SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów: Przejdź do BC2

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Przejdź do BC3

BC2: KONTROLA PRZEŁĄCZNIKA SKRZYNI BIEGÓW

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz przełącznik skrzyni biegów C864.

3Ustaw w pozycji ON.

4Sprawdź światła cofania.

• Czy światła cofania są włączone?

→ Tak

Korzystając ze schematów połączeń ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodach podłączonych do złącza S92. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAMONTUJ nowy wybierak skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

BC3: KONTROLA CZUJNIKA ZASIĘGU TRANSMISJI

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz przełącznik skrzyni biegów C438.

3Ustaw w pozycji ON.

4Sprawdź światła cofania.

• Czy światła cofania są włączone?

→ Tak

Korzystając ze schematów połączeń ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodach podłączonych do złącza S75. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAMONTUJ nowy czujnik zasięgu skrzyni biegów. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.