Faruri de ceață (vehicule după 08.2001) — Teste punctuale

AQ1: VERIFICARE SIGURANȚĂ F44 (CJB)

1 Introduceți poziția OFF.

2 VERIFICAȚI Siguranța F44 (CJB).

3 Verificați siguranța F44 (20 A)

• Siguranța este bună?

→ Da

Accesați AQ2

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F44 (20 A) și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AQ2: VERIFICAȚI TENSIUNEA ÎN CIRCUITUL DE SIGURANȚĂ F44 (CJB)

1 Conectați siguranța F44 (CJB).

2 Conduceți poziția ON.

3 Măsurați tensiunea între F44 (CJB) Și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați AQ3

→ Nu

Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul din circuitul de alimentare al siguranței F44. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AQ3: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE ALIMENTARE ELECTRICĂ A COMUTĂTORULUI DE LUMINĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Conduceți poziția ON.

4 Măsurați tensiunea dintre pinul 7 al conectorului C320, comutatorul de lumină, circuitul 15-LD16 (rosu verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

VERIFICAȚI întrerupătorul luminii așa cum este descris în cap. "Verificarea elementelor", atașat la schemele de cablare, INSTALATEȚI unul nou dacă este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-LD16 folosind schemele de cablare (rosu verde) între siguranță și întrerupătorul luminii. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AR1: VERIFICAȚI LUMINILE DE CEAȚĂ FAȚĂ

1 Conduceți poziția ON.

2Aprindeți farurile de ceață față.

3 Verificați funcționarea lămpilor de ceață față.

• Este aprinsă lampa de ceață față?

→ Da

Accesați AR2

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AR2: TEST PENTRU COMUTATOR DE LUMINĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Instalați cablul de legătură fuzibil (20 A) în conectorul C320 al comutatorului de lumină, între pinul 7, circuitul 15-LD16 (rosu verde), din partea cablajului, și pinul 3, circuitul electric 15S-LD1 (galben verde), din partea cablajului electric.

4 Conduceți poziția ON.

5Verificați luminile de ceață față.

• Sunt aprinse luminile de ceață față?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD1 folosind schemele de cablare (galben verde) între comutatorul de lumină și îmbinarea S110. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AS1: VERIFICAȚI LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE

1 Conduceți poziția ON.

2 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

3Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

Doar cu 4 uși: accesați AS2

Toate celelalte: accesați AS3

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AS2: ANSAMBLU DE LUMINI DE TESTARE LA SOL ELECTRICĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Aprindeți LUMINILE LATERALE.

3 Verificați luminile de parcare.

• Sunt aprinse luminile de marcare?

→ Da

Accesați AS3

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 folosind schemele de cablare (negru) între îmbinarea S184 și punctul de împământare G46. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AS3: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE LUMINE

1 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2 Instalați cablul de legătură fuzibil (20 A) în conectorul C320 al comutatorului de lumină între pinul 7, circuitul 15-LD16 (rosu verde), și pinul 2, circuitul electric 15S-LD6 (galben verde), din partea cablajului electric.

3 Conduceți poziția ON.

4Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

Doar cu 4 uși, cu volanul pe dreapta: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (galben verde) sau 15S-LG9 (negru și verde) între întrerupător de lumină și îmbinare S210. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

Accesați AT1

AT1: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE APARE DEFECTAREA

1 Conduceți poziția ON.

2 Porniți LUMINILE/LUMINILE DE CEAȚĂ.

3Verificați luminile de ceață față.

• Nu funcționează una dintre farurile de ceață față?

→ Da

Lampă de ceață față, partea stângă: accesați AT2

Lampă de ceață față, partea dreaptă: accesați AT3

→ Nu

Lumina de ceață spate nu funcționează (opțiune de volan pe dreapta "statii de tren"): Mutați la AT4

Lumina de ceață spate nu funcționează (opțiune de volan pe dreapta "statii de tren"): Accesați AT5

Lumina de ceață spate nu funcționează (Varianta cu 4 usi): Accesați AT6

Lumina de ceață spate nu funcționează (versiunea cu volan pe stanga, versiunea cu 3/5 usi): Accesați AT9

Lumina de ceață spate nu funcționează (versiunea cu volan pe dreapta, versiunea 3/5): Accesați AT10

AT2: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE LAMPĂ DE CEAȚĂ LA STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lampa de ceață față stânga C302.

3 Conduceți poziția ON.

4Aprindeți farurile de ceață față.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C302 al circuitului lămpii de ceață față stânga 15S-LD11 (alb-verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD11 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA3 (negru) între lampa de ceață față și punctul de împământare G37. INSTALATI o noua lampa de ceata daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD11 folosind schemele de cablare (alb-verde) între îmbinarea S110 și lampa de ceață față. INSTALATI o noua lampa de ceata daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT3: TESTARE A CIRCUITULUI ELECTRIC CU LUMINA DE CEAȚA DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lampa de ceață față dreapta C304.

3 Conduceți poziția ON.

4Aprindeți farurile de ceață față.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al conectorului C304 al circuitului lămpii de ceață față dreapta 15S-LD17 (alb-verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD17 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA4 (negru) între lampa de ceață față și punctul de împământare G56. INSTALATI o noua lampa de ceata daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD17 folosind schemele de cablare (alb-verde) între îmbinarea S110 și lampa de ceață față. INSTALATI o noua lampa de ceata daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT4: INSPECȚIA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C474.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C474, ansamblul farului spate stânga, circuitul 15S-LD6 (galben verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și "greutate". INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 folosind schemele de cablare (galben verde) între întrerupătorul luminii și ansamblul luminii spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT5: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C475.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al conectorului C475, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 15S-LG9 (negru și verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24A folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și "greutate". INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 folosind schemele de cablare (galben verde) și 15S-LG9 (negru și verde) între comutatorul luminii și ansamblul luminii spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT6: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE APARE DEFECTAREA

1 Identificați o lumină de ceață spate spartă.

• Lampa de ceață spate stânga nu funcționează?

→ Da

Accesați AT7

→ Nu

Accesați AT8

AT7: INSPECȚIA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al conectorului C476, ansamblul farului spate stânga, circuitul 15S-LD6A (galben verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6A folosind schemele de cablare (galben verde) între îmbinarea S210 și ansamblul farului spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT8: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C477.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al conectorului C477, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 15S-LD12 (galben verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24 folosind schemele de cablare (negru) între ansamblul farului spate și îmbinare S184. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD12 folosind schemele de cablare (galben verde) între îmbinarea S210 și ansamblul farului spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT9: INSPECȚIA ELECTRICĂ A LAMPEI DE CEAȚĂ SPATE

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lumina de ceață spate stânga C434.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C434, circuitul luminii de ceață spate stânga 15S-LD6 (galben verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD6 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între lampa de ceață spate și punctul de împământare G46. INSTALATI o noua far de ceata spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 folosind schemele de cablare (galben verde) între comutatorul luminii și lampa de ceață spate. INSTALATI o noua far de ceata spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AT10: VERIFICAREA ELECTRICĂ A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați lumina de ceață spate dreapta C430.

3 Conduceți poziția ON.

4 Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al conectorului C430, ansamblul farului spate din dreapta, circuitul 15S-LG9 (negru și verde), din partea cablajului și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LG9 folosind schemele de cablare (negru) și 31-DA18 (negru) între lampa de ceață spate și punctul de împământare G46. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 folosind schemele de cablare (galben verde) și 15S-LG9 (negru și verde) între comutatorul luminii și lampa de ceață spate. INSTALATI un nou ansamblu de faruri spate daca este necesar. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AU1: TEST PENTRU COMUTATORUL DE LUMINĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Conduceți poziția ON.

4Verificați luminile de ceață față.

• Sunt aprinse luminile de ceață față?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCATE și REPAIR scurtcircuitați pentru a porni circuitele conectate la îmbinarea S110. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

AV1: TEST PENTRU COMUTATORUL DE LUMINĂ

1 Introduceți poziția OFF.

2 Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3 Conduceți poziția ON.

4Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI pentru un scurtcircuit la alimentare în circuitele conectate la conectorul comutatorului de lumină C320 pin 2. Verificați funcționarea corectă a sistemului.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați funcționarea corectă a sistemului.