Faruri de ceață (mașini după 08.2001) — Teste punctuale (Focus 1)

AQ1: VERIFICAȚI SIGURANȚA F44 (CJB)

1Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F44 (CJB).

3Verificați siguranța F44 (20 A)

• Siguranța este în regulă?

→ Da

Du-te la AQ2

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F44 (20 A) și VERIFICAȚI sistemul să funcționeze corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AQ2: VERIFICAREA TENSIUNII CIRCUITULUI SIGURANȚEI F44 (CJB)

1Conectați siguranța F44 (CJB).

2Setați în poziția ON.

3Măsurați tensiunea dintre F44 (CJB) și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AQ3

→ Nu

Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul din circuitul de alimentare al siguranței F44. INSTALĂ un nou CJB dacă este necesar. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AQ3: VERIFICAREA CIRCUITULUI COMUTATORULUI DE LUMINI

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Măsurați tensiunea dintre conectorul comutatorului de lumină C320 pin 7, circuitul 15-LD16 (roșu/verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

VERIFICAȚI întrerupătorul luminii conform descrierii din capitolul. "Test componente" furnizat împreună cu schemele de cablare, INSTALATEȚI unul nou dacă este necesar. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-LD16 (roșu/verde) între siguranță și întrerupătorul luminii. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AR1: VERIFICAREA LAMPURILOR DE CEAȚĂ FAȚĂ

1Setați în poziția ON.

2Aprindeți farurile de ceață față.

3Verificați funcționarea farurilor de ceață față.

• Este aprinsă lumina de ceață față?

→ Da

Du-te la AR2

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AR2: VERIFICAREA COMUTĂTORULUI DE LUMINI

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Instalați un fir de legătură cu siguranță (20 A) în conectorul comutatorului de lumină C320, între pinul 7, circuitul 15-LD16 (roșu-verde), partea cablajului și pinul 3, circuitul 15S-LD1 (galben-verde). partea cablajului electric.

4Setați în poziția ON.

5Verificați farurile de ceață față.

• Sunt aprinse luminile de ceață față?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD1 (galben-verde) între întrerupătorul luminii și îmbinarea S110. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AS1: VERIFICAREA LUMINURILOR DE CEAȚĂ SPATE

1Setați în poziția ON.

2Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

3Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

Numai versiunea cu 4 uși: Accesați AS2

Toți ceilalți: Du-te la AS3

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AS2: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE PĂMÂNARE ANSAMBLU LAMPĂ SPAZĂ

1Introduceți poziția OFF.

2Aprindeți LUMINILE DE PARCARE.

3Verificați luminile laterale.

• Sunt aprinse luminile laterale?

→ Da

Du-te la AS3

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-DA18 (negru) între îmbinarea S184 și punctul de masă G46. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AS3: VERIFICAȚI COMMUTATORUL DE LUMINI

1Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Instalați un fir de legătură cu siguranță (20 A) în conectorul comutatorului de lumină C320 între pinul 7 al circuitului 15-LD16 (roșu-verde) și pinul 2 al circuitului 15S-LD6 (galben-verde) pe partea cablajului.

3Setați în poziția ON.

4Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Doar cu 4 uși, cu volanul pe dreapta: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (Galben/Verde) sau 15S-LG9 (B/G) între întrerupătorul luminii și îmbinarea S210. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

Du-te la AT1

AT1: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE FUNCȚIONEAZĂ DEFECTA

1Setați în poziția ON.

2Porniți LUMINILE DE CEAȚĂ/CORANȚII.

3Verificați farurile de ceață față.

• Nu funcționează una dintre farurile de ceață față?

→ Da

Lampă de ceață față, partea stângă: Accesați AT2

Lampă de ceață față, partea dreaptă: Accesați AT3

→ Nu

Lampa de ceață spate nu funcționează (volan pe dreapta, break): Accesați AT4

Lampa de ceață spate nu funcționează (volan pe dreapta, break): Accesați AT5

Lumina de ceață spate nu funcționează (4 uși): Accesați AT6

Lampa de ceață spate nu funcționează (volan pe stânga, uși 3/5): Accesați AT9

Lumina de ceață spate nu funcționează (versiunea cu volanul pe dreapta, versiunea 3/5): Accesați AT10

AT2: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE A LĂMPURILOR DE CEAȚĂ FAȚĂ STÂNGA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați C302 de la lampa de ceață față stânga.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți farurile de ceață față.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul 2 al lămpii de ceață față stânga C302, partea cablajului circuitului 15S-LD11 (VERDE/ALB) și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD11 (negru) și 31-DA3 (negru) între lampa de ceață față și punctul de masă G37. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lampă de ceață. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD11 (Alb/Verde) între îmbinarea S110 și lampa de ceață față. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lampă de ceață. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT3: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE LAMPI DE CEAȚA DREAPTA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați C304 de la lampa de ceață față dreapta.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți farurile de ceață față.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul 2 al lămpii de ceață față dreapta C304, circuitul 15S-LD17 (alb/verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele electrice, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD17 (negru) și 31-DA4 (negru) între lampa de ceață față și punctul de masă G56. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lampă de ceață. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD17 (Alb/Verde) între îmbinarea S110 și lampa de ceață față. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lampă de ceață. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT4: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPULUI SPATE STÂNGA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul luminii spate stânga C474.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul C474 pin 4 al ansamblului farului spate stânga, circuitul 15S-LD6 (galben-verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și masă. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (Galben-Verde) între comutatorul luminii și ansamblul luminii spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT5: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPULUI SPATE DREAPTA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C475.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul C475 pin 4 al ansamblului lămpii spate din dreapta, partea cablajului circuitului 15S-LG9 (B/G) și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24A (negru) și 31-DA18 (negru) între ansamblul farului spate și masă. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (galben-verde) și 15S-LG9 (negru-verde) între întrerupătorul luminii și ansamblul luminii spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT6: DETERMINAREA STĂRII ÎN CARE APARĂ DEFECTA

1Identificați o lumină de ceață spate care nu funcționează.

• Lampa de ceață spate stânga nu este aprinsă?

→ Da

Du-te la AT7

→ Nu

Du-te la AT8

AT7: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE ALIMENTARE ELECTRICĂ AL ANSAMBLUI LAMPEI SPATE STÂNGA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul luminii spate stânga C476.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul C476 pin 5 al ansamblului farului spate stânga, circuitul 15S-LD6A (galben-verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF23 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6A (galben-verde) între îmbinarea S210 și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT8: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPULUI SPATE DREAPTA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați ansamblul luminii spate dreapta C477.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul C477 pin 5 al ansamblului farului spate drept, circuitul 15S-LD12 (galben/verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LF24 (negru) între ansamblul farului spate și îmbinarea S184. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD12 (galben-verde) între îmbinarea S210 și ansamblul farului spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT9: VERIFICAREA CIRCUITUL LAMPILOR DE CEAȚA STANGA SPATE

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați lampa de ceață spate stânga C434.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul 1 al lămpii de ceață spate stânga C434, circuitul 15S-LD6 (galben-verde), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LD6 (negru) și 31-DA18 (negru) între lampa de ceață spate și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de ceață spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (Galben-Verde) între comutatorul luminii și lampa de ceață spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI o nouă lumină de ceață spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AT10: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE A ANSAMBLUI LAMPEI SPATE DREAPTA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați C430 de la lampa de ceață spate dreapta.

3Setați în poziția ON.

4Aprindeți LUMINILE DE CEAȚĂ SPATE.

5Măsurați tensiunea dintre conectorul C430 pin 1 al ansamblului farului spate drept, circuitul 15S-LG9 (B/G), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-LG9 (negru) și 31-DA18 (negru) între lampa de ceață spate și punctul de masă G46. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LD6 (Galben-Verde) și 15S-LG9 (Negru-Verde) între comutatorul luminii și lampa de ceață spate. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou ansamblu de faruri spate. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AU1: VERIFICAREA COMUTATORULUI DE LUMINI

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Verificați farurile de ceață față.

• Sunt aprinse luminile de ceață față?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitele conectate la îmbinarea S110. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

AV1: VERIFICAREA COMUTATORULUI DE LUMINI

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Verificați luminile de ceață spate.

• Sunt aprinse luminile de ceață spate?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitele conectate la conectorul comutatorului de lumină C320 pin 2. Verificați dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. Verificați dacă sistemul funcționează corect.