|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
K1: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F56 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F56 (CJB). |
|
|
3VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F56 (20 A) |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K2 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI o nouă siguranță F56 (20 A) și VERIFICAȚI funcționarea sistemului. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA SIGURANȚĂ F56 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați siguranța F56 (CJB). |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre siguranța F56 și masă. |
|
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Ștergătorul de lunetă nu funcționează: Accesați K3 |
|
|
Funcția de ștergere a parbrizului cu modul de ștergere a lunetei și funcția normală de ștergere a parbrizului nu funcționează: Accesați K5 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICA CJB; dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K3: VERIFICAȚI SIGURANȚA F43 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F43 (CJB). |
|
|
3VERIFICAȚI SIGURANȚA F43 (15 A) |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K4 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI o nouă siguranță F43 (15 A) și VERIFICAȚI funcționarea sistemului. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K4: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA SIGURANȚĂ F43 (CJB) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați siguranța F43 (CJB). |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre siguranța F43 și masă. |
|
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K5 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICA CJB; dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K5: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS |
|
|
1Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
2Testați sistemul folosind WDS |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) înregistrate? |
|
|
→ Da |
|
|
PROCESAȚI DTC-urile conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la K6 |
|
|
K6: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA COMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂLATORULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre comutatorul ștergător/ spălător C441 Pin 6, circuitul 15-KA19(A) (verde/portocaliu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K7 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între siguranța F56 și comutatorul ștergător/ spălătorie parbriz folosind schemele de conexiuni. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K7: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Testați comutatorul ștergător/ spălătorie conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Întrerupătorul ștergător/ spălător de parbriz este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Ștergătoarele de parbriz nu funcționează: Accesați K14 |
|
|
Ștergătorul de lunetă nu funcționează: Accesați K8 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K8: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA RELEUL ȘTERGĂTORULUI GEAMULUI (PIN 1) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul ștergătoarelor lunetei - C1018. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al releului ștergător de lunetă C1018, partea CJB și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K9 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICA CJB; dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K9: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI (PIN 5) |
|
|
1Măsurați tensiunea dintre releul ștergător lunetă C101 pin 5, partea CJB și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K10 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICA CJB; dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K10: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE ALIMENTARE AL RELEULUI ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătorului lunetei - C971. |
|
|
3Conectați cablul de legătură cu fuzibil (15 A) la conectorul releului ștergătoarelor de lunetă C1018, între pinul 3 și pinul 5, partea CJB. |
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 2, circuitul 32-KA28 (alb/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K11 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul ștergător lunetei și motorul ștergătoarelor lunetei folosind schemele electrice. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K11: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați releul ștergător lunetă - C1018. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Porniți ștergătorul GEAMULUI SPATE. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 2, circuitul 32-KA28 (alb/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K13 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICAȚI releul ștergătoarelor lunetei conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. Dacă releul este OK, accesați K12 |
|
|
K12: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI |
|
|
1Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 1, circuitul 15-KA28 (verde/maro), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între siguranța F43 (CJB) și motorul ștergătoarelor lunetei utilizând schemele electrice. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K13: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați rezistența dintre pinul 2 al releului ștergător geam C1018, partea CJB și circuitul modulului electronic comun (GEM) 91S-KA29 (NEGRU/GALBEN) pinul 17 C105, partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul ștergătoarelor lunetei și modulul electronic comun (GEM) folosind schemele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K14: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Activați MODUL ȘTERGĂTOR DE VITEZĂ MICĂ. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 5, circuitul 32-KA10 (alb/verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la K15 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 32-KA10 (Alb/Verde), între comutatorul ștergătoarelor/ spălării și motorul ștergătoarelor, folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
K15: VERIFICAȚI MOTORUL ȘTERGĂTORULUI PARBRIZULUI CONEXIUNEA LA MASĂ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 1, circuitul 31-KA9 (negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-KA9 (negru), între motorul ștergătoarelor și conexiunea S121 (masă G37), folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT L: ȘTERGĂTORI ACTIVATE CONTINU
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
L1: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS |
|
|
1Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
2Testați sistemul folosind WDS. |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) înregistrate? |
|
|
→ Da |
|
|
PROCESAȚI DTC-urile conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Ștergătoarele de parbriz pornite continuu: Accesați L2 |
|
|
Ștergătorul lunetei pornit continuu: Accesați L12 |
|
|
L2: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA. |
|
|
1Determinați starea în care apare defecțiunea. |
|
|
• Ștergătoarele funcționează continuu în modul de curățare cu viteză mică? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L3 |
|
|
→ Nu |
|
|
În modul de curățare intermitentă: Accesați L8 |
|
|
În modul de curățare de mare viteză: Accesați L10 |
|
|
L3: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA |
|
|
NOTA:Opriți ștergătoarele de parbriz |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 5, circuitul 32-KA10 (alb/verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L4 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L4: VERIFICAȚI CIRCUITUL 32-KA10 (ALB/VERDE) LA ZONA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ PENTRU SCURTARE LA SURSA DE ALIMENTARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 5, circuitul 32-KA10 (alb/verde), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare din circuitul 32-KA10 (Alb/Verde), între comutatorul ștergător/șălător și motorul ștergătoarelor, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la L5 |
|
|
L5: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA COMUTĂTORUL ȘTERGĂTORULUI/SPALĂTORULUI |
|
|
1Măsurați tensiunea dintre comutatorul ștergător/ spălător C441 pin 7, circuitul 32-KA19(A) (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L6 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L6: VERIFICAȚI RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019. |
|
|
3VERIFICAȚI releul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare. |
|
|
• Este în regulă releul? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L7 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou releu ștergător de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L7: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ ÎN CIRCUIT LA MASĂ" |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați rezistența dintre pinul 2 al releului ștergătoarelor de parbriz C1019, partea CJB și masă. |
|
• Este rezistența mai mare de 10 kOhm? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă în circuitul dintre releul ștergătoarelor de parbriz și modulul electronic comun (GEM) folosind schemele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L8: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 8-KA19(A) (ALB/NEGRU) LA ZONA COMUTĂTORULUI ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂLĂTORULUI DE SĂLĂLARE PENTRU SURSA DE ALIMENTARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea între comutatorul ștergător/ spălător C441 pin 10, circuitul 8-KA19 (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare din circuitul 8-KA19(A) (alb/negru), între comutatorul ștergător/spălător și modulul electronic general (GEM), utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la L9 |
|
|
L9: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/spălător conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Comutatorul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L10: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 4, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L11 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou motor ștergător. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L11: VERIFICAȚI COMUTATORUL ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/spălător conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Comutatorul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitele conectate la pinul 8 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind schemele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L12: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul ștergătoarelor lunetei - C1018. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Verificați ștergătorul lunetei. |
|
|
• Motorul ștergătorului lunetei funcționează continuu? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la L13 |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICAȚI releul ștergătoarelor lunetei conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. Dacă releul este OK, accesați L14 |
|
|
L13: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 32-KA28 (ALB/ROȘU) ÎN ZONA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI GEAMULUI SURSA SURSA DE ALIMENTARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătorului lunetei - C971. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 2, circuitul 32-KA28 (alb/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul dintre releul ștergătoarelor și motorul ștergătoarelor folosind diagramele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou motor ștergător. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
L14: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE COMANDĂ RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI ȘTERGĂTORUL SPATE ÎN CIRCUIT LA MASĂ" |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
3Măsurați rezistența dintre releul ștergător lunetă C1018 pin 2, partea CJB și masă. |
|
• Este rezistența mai mare de 10 kOhm? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă în circuitul dintre releul ștergătoarelor lunetei și modulul electronic comun (GEM) folosind schemele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT M: MODUL DE CURĂȚARE LA VITEZĂ MARE/MICĂ NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT (MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENT FUNCȚIONEAZĂ CORECT)
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
M1: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE FUNCȚIONEAZĂ DEFECTA. |
|
|
1Setați în poziția ON. |
|
|
2Porniți MODUL LOW SPEED și HIGH SPEED în secvență. |
|
|
3Verificați-vă ștergătoarele de parbriz. |
|
|
• Funcționează motorul ștergătoarelor în regim de viteză mare? |
|
|
→ Da |
|
|
Ștergătoarele nu funcționează în MODUL DE VITEZĂ MICĂ: VERIFICAȚI comutatorul ștergător/ spălătorie conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
Motorul ștergătoarelor funcționează la viteză mare în MODUL VITEZĂ MICĂ: Accesați M4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la M2 |
|
|
M2: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Activați MODUL DE VITEZĂ MARE. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 4, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou motor ștergător. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la M3 |
|
|
M3: VERIFICAȚI COMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂTORULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/spălător conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Întrerupătorul ștergător/ spălător de parbriz este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 32-KA11 (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/șălător și motorul ștergătoarelor, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
M4: VERIFICAȚI COMUTATORUL ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
2VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/spălător conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Întrerupătorul ștergător/ spălător de parbriz este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT N: MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENT NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT (MODUL DE CURĂȚARE LA VITEZĂ MARE/VITEZĂ MICĂ FUNCȚIONEAZĂ CORECT)
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
N1: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS |
|
|
1Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
2Testați sistemul folosind WDS. |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) înregistrate? |
|
|
→ Da |
|
|
PROCESAȚI DTC-urile conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la N₂ |
|
|
N₂: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/spălător conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Întrerupătorul ștergător/ spălător de parbriz este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la N3 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
N3: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE PROBLEMA. |
|
|
1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
2Determinați starea în care apare defecțiunea. |
|
|
• Funcția de curățare intermitentă nu funcționează? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la N4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Funcția de curățare intermitentă nu funcționează corect: Accesați N9 |
|
|
Funcția de purjare intermitentă reglabilă nu funcționează corect: Accesați N8 |
|
|
N4: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE PROBLEMA |
|
|
1Setați în poziția ON. |
|
|
2Activați MODUL DE CURĂȚARE O dată: |
|
|
3Verificați-vă ștergătoarele de parbriz. |
|
|
• Ștergătoarele de parbriz revin în poziția de nefuncționare: |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la N5 |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la P1 |
|
|
N5: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 1 lateral CJB al releului ștergător de parbriz C1019 și masă și între pinul 5 lateral CJB și masă. |
|
• Tensiunea bateriei este înregistrată în ambele cazuri? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI releul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare; dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. Dacă releul este OK, accesați N6 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI o nouă cutie de joncțiune centrală (CJB). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
N6: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE COMANDĂ RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
NOTA:Opriți ștergătoarele de parbriz. |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019. |
|
|
3Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Conectați un fir jumper cu siguranță (10 A) între pinul 21 al circuitului 91S-KA12A (B/W) al modulului electronic general (GEM) C105, partea cablajului și masă. |
|
6Reconectați firul și verificați ștergătoarele. |
|
|
• Ștergătoarele de parbriz funcționează și revin în poziția nefuncțională? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la N7 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul ștergătoarelor de parbriz și pinul 21 al modulului electronic general (GEM) C105 folosind schemele de cablare. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
N7: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MODULUL GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați modulul electronic general (GEM) - C104. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Activați MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENT. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al modulului electronic general (GEM) C104, circuitul 8-KA19 (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 8-KA19 (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/spălător și modulul electronic comun (GEM), utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
N8: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MODULUL GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Activați MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENT. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al modulului electronic general (GEM) C105, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 8-KA18 (alb), între comutatorul ștergător/spălător și modulul electronic comun (GEM), utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
N9: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MODULUL GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Deconectați modulul electronic general (GEM) - C103. |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Activați MODUL DE CURĂȚARE LA VITEZĂ MICĂ. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al circuitului 32-KA9A (alb/albastru) al modulului electronic general (GEM) C103, partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei în timpul ciclului de curățare? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitului 32-KA9A (Alb/Albastru), între conexiunea S77 și Modulul Electronic General (GEM), folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT O: FUNCȚIA DE SPĂLARE ȘI CURĂȚARE NU FUNCȚIONEAZĂ
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
O1: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE FUNCȚIONEAZĂ DEFECTAREA. |
|
|
1Porniți funcția SPĂLARE PARBRIZ ținând cont de modul de funcționare al SPĂLĂTORULUI DE PARBRIZ. |
|
|
2Determinați starea în care apare defecțiunea. |
|
|
• Funcția de curățare nu funcționează și funcția de spălare funcționează corect? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la O3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Funcția de spălare și curățare nu funcționează: Accesați O2 |
|
|
O2: VERIFICAȚI CONECTAREA LA PĂMÂNĂ A COMUTĂTORULUI ȘTERGĂTORULUI/SPALĂTORULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Măsurați rezistența între pinul 3 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441, circuitul 31-KA19 (negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 31-KA19 (negru), între întrerupătorul ștergător/spălător și masă G14, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
O3: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS |
|
|
1Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
2Testați sistemul folosind WDS. |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) înregistrate? |
|
|
→ Da |
|
|
PROCESAȚI DTC-urile conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la O4 |
|
|
O4: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Testați comutatorul ștergător/ spălătorie conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în schemele electrice. |
|
|
• Comutatorul este OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Funcția ștergător de parbriz nu funcționează: Accesați O5 |
|
|
Funcția ștergător luneta nu funcționează: Accesați O6 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
O5: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MODULUL GENERAL ELECTRONICS (GEM) ÎN CIRCUIT 32-KA6A (ALB/NEGRU) |
|
|
1Deconectați modulul electronic general (GEM) - C104. |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Porniți SPĂLATORUL DE PARBRIZ. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al modulului electronic general (GEM) C104, circuitul 32-KA6A (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 32-KA6(A) (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/spălător și modulul electronic comun (GEM), folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
O6: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MODULUL GENERAL ELECTRONICS (GEM) ÎN CIRCUIT 33-KA6 (GALBEN/NEGRU) |
|
|
1Deconectați modulul electronic general (GEM) - C105. |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Porniți mașina de spălat GEAM. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al circuitului 33-KA6 (galben/negru) al modulului electronic general (GEM) C105, partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou Modul electronic general (GEM). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 33-KA6 (Galben/Negru), între comutatorul ștergător/spălător și modulul electronic comun (GEM), folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT P: ȘTERGĂTOARELE NU SE OPRESE ÎN POZIȚIA CORECTĂ DE OPRIRE
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
P1: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS |
|
|
1Testați sistemul folosind WDS. |
|
|
• Există coduri de eroare (DTC) înregistrate? |
|
|
→ Da |
|
|
PROCESAȚI DTC-urile conform instrucțiunilor WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la P2 |
|
|
P2: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE FUNCȚIONEAZĂ DEFECTAREA. |
|
|
1Determinați starea în care apare defecțiunea. |
|
|
• Funcția de resetare a ștergătoarelor de parbriz nu funcționează? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la P3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Ștergătorul de lunetă nu se oprește în poziția corectă de nefuncționare: Mergeți la P8 |
|
|
P3: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 3, circuitul 15-KA9 (verde/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la P4 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-KA9 (Verde/Roșu), între siguranța F56 (CJB) și motorul ștergătoarelor de parbriz, folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
P4: VERIFICAȚI RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019. |
|
|
3Testați releul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în diagramele de cablare. |
|
|
• Este în regulă releul? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la P5 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou releu ștergător de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
P5: VERIFICAȚI MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. |
|
|
• Motorul ștergătorului de parbriz este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la P6 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALAȚI un nou motor ștergător. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
P6: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați firul de legătură cu fuzibil (10 A) la conectorul releului ștergătoarelor de parbriz C1019, între pinul 4 și pinul 5, partea CJB. |
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 2, circuitul 32-KA9 (alb/albastru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la P7 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul ștergătoarelor de parbriz și motorul ștergătoarelor de parbriz folosind schemele electrice. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
P7: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA COMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂLATORULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441. |
|
|
3Conectați cablul de legătură cu fuzibil (10 A) la conectorul releului ștergătoarelor de parbriz C1019, între pinul 3 și pinul 5, partea CJB. |
|
4Setați în poziția ON. |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre comutatorul ștergător/ spălător C441 pin 7, circuitul 32-KA19(A) (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între releul ștergătoarelor de parbriz și pinul 7 al comutatorului ștergător/spălător C441 folosind schemele electrice. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
P8: VERIFICAȚI TENSIUNEA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul ștergătorului lunetei - C971. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 1, circuitul 15-KA28 (verde/maro), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou motor ștergător. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între siguranța F43 (CJB) și pinul 1 C971 al motorului ștergătoarelor lunetei utilizând schemele electrice. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT Î: POMPA SPĂLĂTORULUI NU FUNCȚIONEAZĂ
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
Î1: IDENTIFICAȚI CONDIȚIA ÎN CARE OPȚIONEAZĂ DEFECTA. |
|
|
1Determinați starea în care apare defecțiunea. |
|
|
• Funcția de spălare a lunetei față și spate nu funcționează? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la Q2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Geam din față sau din spate: INSTALAȚI un nou comutator ștergător/spălător de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
Î2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MOTORUL POMPEI SPĂLĂTORULUI |
|
|
NOTA:Opriți ștergătoarele de parbriz. |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați motorul pompei de spălare a parbrizului - C828. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al motorului pompei de spălare a parbrizului C828, circuitul 32-KA34 (alb/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la Q3 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 32-KA34 (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/ spălătorie și motorul pompei spălării, folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
Î3: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA MOTORUL POMPEI SPĂLĂTORULUI |
|
|
1Măsurați tensiunea dintre motorul pompei de spălare a parbrizului C828 pinul 2, circuitul 33-KA34 (galben/negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou motor al pompei de spălare a parbrizului. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 33-KA34 (Galben/Negru), între comutatorul ștergător/ spălătorie și motorul pompei spălării, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT R: FUNCȚIA DE SPĂLARE A FAURILOR NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT
|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
R1: VERIFICAȚI ALIMENTAREA RELEULUI DE SPĂLARE FAURILOR |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul de spălare a farurilor - C1004. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea dintre releul de spălare a farurilor C1004 pinul 2, circuitul 30-KA23 (roșu), partea BJB și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Du-te la R2 |
|
|
R2: VERIFICAȚI SIGURANȚA F13 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F13 (BJB). |
|
|
3VERIFICAȚI SIGURANȚA F13 (30 A) |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R3 |
|
|
→ Nu |
|
|
Instalați o nouă siguranță F13 (30 A). Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R3: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE LA SIGURANȚĂ F13 (BJB) |
|
|
1Setați în poziția ON. |
|
|
2Măsurați tensiunea dintre siguranța F13 (BJB) și masă. |
|
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Verificați BJB. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R4: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL (FARURI PORNITE) RELEUL SPĂLĂTOR FAURI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați siguranța F13 (BJB). |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Rotiți întrerupătorul luminii în poziția "FAZ JOC". |
|
|
5Măsurați tensiunea dintre releul de spălare a farurilor C1004 pin 5, circuitul 15S-KA22 (verde/maro), partea BJB și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R5 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între întrerupătorul luminii și releul de spălare a farurilor folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R5: VERIFICAȚI CONECTAREA LA PĂMÂNT RELEUL SPĂLĂTOR FAURI |
|
|
1Rotiți întrerupătorul luminii în poziția OPRIT. |
|
|
2Introduceți poziția OFF. |
|
|
3Măsurați rezistența dintre releul de spălare a farurilor C1004 pin 1, circuitul 31-KA22 (negru), partea BJB și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R6 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul de spălare a farurilor și masa G37 folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R6: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL (CU SĂBILUL PORNIT) LA RELEUL SPĂLĂTORUL FAURILOR |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2În timpul măsurării, acţionaţi SPĂLĂTORUL DE PARBRIZ. |
|
|
3Măsurați rezistența între releul de spălare a farurilor C1004 pin 3, circuitul 32-KA22 (alb/roșu) și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R7 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între pinul 3 al releului spălator faruri C1004 și conexiunea S128 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R7: VERIFICAȚI POMPA DE SPĂLARE A FAURILOR. |
|
|
1Conectați releul de spălare a farurilor - C1004. |
|
|
2Deconectați motorul pompei de spălare faruri - C745. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Rotiți întrerupătorul luminii în poziția "FAZ JOC". |
|
|
5În timpul măsurării, acţionaţi SPĂLĂTORUL DE PARBRIZ. |
|
|
6Măsurați tensiunea dintre motorul pompei de spălare a farurilor C745 pinul 1, circuitul 15S-KA21 (verde/galben), partea cablajului și masă. |
|
• Este înregistrată tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la R8 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între pinul 4 al releului de spălare a farurilor C1004 și motorul pompei de spălare a farurilor utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
R8: VERIFICAȚI CONECTAREA LA PĂMÂNT AL POMPEI DE SPĂLARE FAURI |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre pinul 2 C745 al motorului pompei spălare faruri, circuitul 31-KA21 (negru), partea cablajului și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI motorul pompei de spălare a farurilor. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între motorul pompei de spălare a farurilor și masa G37 folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|