Teste precise ale ștergătoarelor de parbriz (mașini înainte de 08.2001) (Focus 1)

TEST PENTRU PINPOINT A: ȘTERGĂTORILE NU FUNCȚIONEAZĂ

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
A1: VERIFICAȚI SIGURANȚA F55
	1Introduceți poziția OFF.
	2VERIFICAȚI Siguranța F55 (CJB).
	3VERIFICAȚI SIGURANȚA F55 (20 A)
	• Siguranța este în regulă?
	→ Da
	Du-te la A2
	→ Nu
	Instalați o nouă siguranță F55 (20 A). Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A2: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE LA SIGURANȚĂ F55
	1Conectați siguranța F55 (CJB).
	2Setați în poziția ON.
	3Măsurați tensiunea dintre siguranța F55 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Vehicule cu ștergătoare de lunetă: Accesați A3
	Vehicule fără ștergătoare de lunetă: Accesați A5
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A3: VERIFICAȚI SIGURANȚA F43
	1Introduceți poziția OFF.
	2VERIFICAȚI Siguranța F43 (CJB).
	3VERIFICAȚI SIGURANȚA F43 (15 A)
	• Siguranța este în regulă?
	→ Da
	Du-te la A4
	→ Nu
	Instalați o nouă siguranță F43 (15 A). Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A4: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE LA SIGURANȚĂ F43
	1Conectați siguranța F43 (CJB).
	2Setați în poziția ON.
	3Măsurați tensiunea dintre siguranța F43 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A5
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A5: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE A COMUTĂTORULUI ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂTORULUI
	1VERIFICAȚI sistemul folosind WDS. Dacă sunt emise DTC-uri, rezolvați-le. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă sistemul eșuează din nou, efectuați următorii pași de testare.
	2Introduceți poziția OFF.
	3Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	4Setați în poziția ON.
	5Măsurați tensiunea între pinul 6 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441, circuitul 15-KA19 (verde/portocaliu), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Ștergătoarele de parbriz nu funcționează: Accesați A6
	Ștergătoarele de lunetă nu funcționează: Accesați A8
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul (scurtcircuitele) dintre comutatorul ștergător/ spălătorie și pinul 1 C17 CJB folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A6: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE LA VITEZĂ MICĂ A MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848.
	4Setați în poziția ON.
	5Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția "ȘTERGĂTOR CU VITEZĂ MICĂ".
	6Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 5, circuitul 32-KA10 (Alb/Verde), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A7
	→ Nu
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A7: VERIFICAȚI MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ CONECTAREA LA PĂMÂNĂ
	1Măsurați rezistența dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 1, circuitul 31-KA9 (negru), partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre motorul ștergătoarelor de parbriz și masă G37 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A8: VERIFICAȚI MOTORUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI LA MASĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2VERIFICAȚI conexiunea la masă a carcasei motorului ștergătoarelor de lunetă.
	• Legătura de masă este în regulă?
	→ Da
	Du-te la A9
	→ Nu
	RESTAURAȚI legătura de masă dintre carcasa motorului ștergătoarelor de lunetă și masă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A9: VERIFICAȚI ALIMENTAREA RELEULUI ȘTERGĂTORULUI LEMEIULUI
	1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441.
	2Deconectați releul ștergătoarelor lunetei - C1018.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre releul ștergător lunetă C1018 pin 5 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A10
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A10: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1Măsurați tensiunea dintre releul ștergător lunetă C1018 pinul 1 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A11
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A11: VERIFICAȚI RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1Testați releul ștergătoarelor lunetei conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în această secțiune.
	• Este în regulă releul?
	→ Da
	Du-te la A12
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou releu ștergător lunetă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A12: VERIFICAȚI CJB
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați releul ștergătorului lunetei - C1018.
	3Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB).- C14.
	4Măsurați rezistența la conectorul C14 CJB, între pinul 3 și pinul 10, pe partea CJB.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la A13
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A13: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE PĂMÂNARE RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre pinul 3 C14 CJB de pe partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la A14
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) între pinul 3 C14 CJB și masa G14 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A14: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL ȘTERGĂTORUL LUNETULUI LA CTM
	1Setați în poziția ON.
	2Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția "ȘTERGĂTOR GEAMUL SPATE".
	3Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al C14 CJB, circuitul 32-KA35 (alb/roșu), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A16
	→ Nu
	Du-te la A15
A15: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3Conectați firul jumper la conectorul C441 al comutatorului ștergător/spăitorului, între pinul 6 al circuitului 15-KA19 (verde/portocaliu) și pinul 5 al circuitului 32-KA35 (alb/roșu), pe partea cablajului.
	4Setați în poziția ON.
	5Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al C14 CJB, circuitul 32-KA35 (alb/roșu), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 5 C14 CJB și comutatorul ștergător/spălător parbriz folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A16: VERIFICAȚI CJB
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați modulul cronometru central (CTM) - C1000.
	3Măsurați rezistența la CJB între pinul 5 C14 și pinul 28 C1000 CTM.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la A17
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A17: VERIFICAȚI CIRCUITUL PENTRU MOTORUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1Conectați cutia de joncțiune centrală (CJB) - C14.
	2Conectați Modulul Central Timer (CTM) - C1000.
	3Deconectați motorul ștergătorului lunetei - C971.
	4Setați în poziția ON.
	5Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 1, circuitul 15-KA28 (verde/albastru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la A18
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul (scurtcircuitele) dintre comutatorul ștergător/spălător și motorul ștergătoarelor lunetei folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
A18: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE OPRIRE A ȘTERGĂTORULUI PENTRU MOTORUL ȘTERGĂTORULUI GEAMULUI
	1Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția "ȘTERGĂTOR GEAMUL SPATE".
	2Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de lunetă C971 pinul 2, circuitul 32-KA28 (alb/roșu), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul ștergător spate conform instrucțiunilor de inspecție a elementelor incluse în această secțiune Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul (scurtcircuitele) dintre comutatorul ștergător/spălător și motorul ștergătoarelor lunetei folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT B: ȘTERGĂTOARELE FUNCȚIONEAZĂ CONTINU

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
B1: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS
	1Testați sistemul folosind WDS.
	• Sunt înregistrate DTC-uri?
	→ Da
	Procesați aceste coduri. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Ștergătoarele lunetei rulează continuu: Accesați B8
	Ștergătoarele de parbriz rulează continuu: Accesați B2
B2: VERIFICAȚI STAREA ÎN CARE ARE DEFECTAREA
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	3Setați în poziția ON.
	4Verificați-vă ștergătoarele de parbriz.
	• Ștergătoarele de parbriz funcționează continuu?
	→ Da
	Du-te la B6
	→ Nu
	Du-te la B3
B3: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ ÎN CIRCUIT LA MASĂ"
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre releul ștergătoarelor de parbriz C1019 pinul 2 și masă.
	• Este rezistența mai mare de 10 kOhm?
	→ Da
	Du-te la B4
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B4: VERIFICAȚI RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1VERIFICAȚI releul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în această secțiune.
	• Este în regulă releul?
	→ Da
	Du-te la B5
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou releu ștergător de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B5: VERIFICAȚI ÎNTRERUPĂTORUL ȘTERGĂTORULUI/SPĂLĂTORULUI FUNȚIONARE CORECTĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
	• Comutatorul este OK?
	→ Da
	REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la pinul 10 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B6: IDENTIFICAȚI STARE
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	3Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	4Setați în poziția ON.
	5Verificați-vă ștergătoarele de parbriz.
	• Ștergătoarele de parbriz sunt pornite continuu?
	→ Da
	Du-te la B7
	→ Nu
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B7: VERIFICAȚI CIRCUITUL ȘTERGĂTORULUI DE MARE VITEZĂ LA MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Măsurați tensiunea între comutatorul ștergător/ spălător C441 Pin 8, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la pinul 8 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B8: VERIFICAȚI RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați releul ștergătoarelor lunetei - C1018.
	3Setați în poziția ON.
	4Verificați-vă ștergătoarele de parbriz.
	• Ștergătoarele de parbriz sunt pornite continuu?
	→ Da
	Du-te la B9
	→ Nu
	Du-te la B10
B9: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați releul ștergătorului lunetei - C1018.
	3Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	4Setați în poziția ON.
	5Verificați-vă ștergătoarele de parbriz.
	• Ștergătoarele de parbriz sunt pornite continuu?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul ștergător spate conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B10: VERIFICAȚI CORECT FUNCȚIONAREA RELEULUI ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI
	1TESTEAȚI releul ștergătoarelor lunetei conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în această secțiune.
	• Este în regulă releul?
	→ Da
	Du-te la B11
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou releu ștergător lunetă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
B11: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE COMANDĂ RELEUL ȘTERGĂTORULUI LUNETULUI ÎN CIRCUIT LA MASĂ"
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre releul ștergător lunetă C1018 pin 2 și masă.
	• Este rezistența mai mare de 10 kOhm?
	→ Da
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT C: ȘTERGĂTORUL DE VITEZĂ MICĂ/MARATE NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT (ȘTERGĂTORUL INTERMITENT FUNCȚIONEAZĂ CORECT)

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
C1: VERIFICAȚI CIRCUITUL ȘTERGĂTORULUI DE VITEZĂ MICĂ LA MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1VERIFICAȚI sistemul folosind WDS. Dacă sunt emise DTC-uri, rezolvați-le. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă sistemul eșuează din nou, efectuați următorii pași de testare.
	2Introduceți poziția OFF.
	3Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848.
	4Setați în poziția ON.
	5Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția "ȘTERGĂTOR CU VITEZĂ MICĂ".
	6Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pin 5, circuitul 32-KA10 (alb/verde) și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la C2
	→ Nu
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
C2: VERIFICAȚI CIRCUITUL ȘTERGĂTORULUI DE MARE VITEZĂ PENTRU ALIMENTAREA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția SPĂLARE LA VITEZĂ MARE.
	2Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 4, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la C3
C3: VERIFICAȚI CIRCUITUL ȘTERGĂTORULUI DE MARE VITEZĂ LA MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3Măsurați rezistența între Pinul 8 al comutatorului ștergător/ștergător C441, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului și Pinul 4 al motorului ștergătoarelor de parbriz C848, circuitul 32-KA11 (alb/negru), partea cablajului.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la C4
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre comutatorul ștergător/spălător și motorul ștergătoarelor de parbriz folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
C4: VERIFICAȚI CORECT FUNCȚIONAREA MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Conectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848.
	2Conectați firul jumper la conectorul C441 al comutatorului ștergător/spăitorului, între pinul 6 al circuitului 15-KA19 (verde/portocaliu) și pinul 8 al circuitului 32-KA11 (alb/negru), pe partea cablajului.
	3Setați în poziția ON.
	4Verificați funcționarea ștergătoarelor de parbriz.
	• Funcționează corect motorul ștergătoarelor de parbriz (în modul de ștergere de mare viteză)?
	→ Da
	VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT D: MODUL DE ȘTERGĂTOR INTERMITENT NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT (MODUL DE ȘTERGĂTOR DE VITEZĂ MICĂ/MARATE FUNCȚIONEAZĂ CORECT)

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
D1: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE COMANDĂ LA RELEUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre releul ștergătoarelor de parbriz C1019 pinul 1 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la D2
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D2: VERIFICAȚI ALIMENTAREA RELEULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Măsurați tensiunea dintre releul ștergătoarelor de parbriz C1019 pinul 5 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la D3
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D3: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEUL ȘTERGĂTORULUI PARBRIZULUI ÎN CIRCUIT LA ALIMENTAREA DE ALIMENTARE
	1Măsurați tensiunea dintre releul ștergătoarelor de parbriz C1019 pinul 2 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la D4
D4: VERIFICAȚI CORECT FUNCȚIONAREA RELEULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2VERIFICAȚI releul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de testare a componentelor incluse în această secțiune.
	• Este în regulă releul?
	→ Da
	Du-te la D5
	→ Nu
	VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D5: VERIFICAȚI MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENTA ALIMENTAREA ÎN CIRCUIT LA CTM
	1Conectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	2VERIFICAȚI sistemul folosind WDS. Dacă sunt emise DTC-uri, rezolvați-le. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă sistemul eșuează din nou, efectuați următorii pași de testare.
	3Introduceți poziția OFF.
	4Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB) - C15.
	5Setați în poziția ON.
	6Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția ȘTERGERE INTERMITENTĂ.
	7Măsurați tensiunea dintre pinul 6 al C15 CJB, circuitul 8-KA19 (alb/negru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la D6
D6: VERIFICAȚI ÎNTRERUPĂTORUL ȘTERGĂTORULUI/SPĂLĂTORULUI FUNȚIONARE CORECTĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
	• Comutatorul este OK?
	→ Da
	Cu modul de curățare intermitentă cu viteză variabilă: Accesați D7
	Fără modul de ștergere intermitentă cu viteză variabilă: REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 6 C15 CJB și comutatorul ștergător/spălător folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D7: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL 8-KA18 (ALB) LA CTM PENTRU DESCHIS
	1Conectați cutia de joncțiune centrală (CJB) - C15.
	2Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB) - C11.
	3Măsurați rezistența între pinul 15 C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și pinul 1 C441 al comutatorului ștergător/spălătorie, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la D8
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 15 C11 CJB și comutatorul ștergător/spălător parbriz folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D8: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL 8-KA18 (ALB) PENTRU CTM PENTRU SCURTARE LA ALIMENTAREA
	1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441.
	2Setați în poziția ON.
	3Rotiți comutatorul ștergător/spălator de parbriz în poziția OPRIT.
	4Măsurați tensiunea dintre pinul 15 al C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul conectat la pinul 1 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la D9
D9: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL 8-KA18 (ALB) PENTRU CTM PENTRU SCURTARE LA SOL.
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre pinul 15 al C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mare de 10 kOhm?
	→ Da
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul la masă în circuitul (circuitele) conectat(e) la pinul 1 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT E: FUNCȚIA DE SPĂLARE ȘI CURĂȚARE NU FUNCȚIONEAZĂ

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
E1: VERIFICAȚI SISTEMUL CU WDS.
	1VERIFICAȚI sistemul folosind WDS.
	• Sunt înregistrate DTC-uri?
	→ Da
	Procesați aceste coduri. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la E2
E2: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE SPĂLARE ȘI CURĂȚARE LA CTM
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați modulul cronometru central (CTM) - C1000.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea la conectorul C1000 CTM, între pinul 27 și pinul 17.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la E4
	→ Nu
	Du-te la E3
E3: VERIFICAȚI COMMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SPĂLĂTORULUI FUNȚIONARE CORECTĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
	• Comutatorul este OK?
	→ Da
	REPARAȚI circuitul întrerupt între pinul 27 al C1000 CTM și comutatorul ștergător/spălător parbriz folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
E4: VERIFICAȚI COMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SĂLĂLĂTORULUI DE SPĂLĂTOR ÎN FUNCȚIONARE CORECTĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	3VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
	• Comutatorul este OK?
	→ Da
	Du-te la E5
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
E5: VERIFICAȚI CIRCUITUL ȘTERGĂTORULUI ȘI A SPĂLĂRII LA COMUTATORUL ȘTERGĂTORULUI/SPALĂTORULUI
	1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441.
	2Setați în poziția ON.
	3Măsurați tensiunea la conectorul C1000 CTM, între pinul 29 și pinul 17.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	REPARAȚI circuitul întrerupt 31-KA19 (negru), între comutatorul ștergător/spălător și masă G14, folosind schemele de conexiuni. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul întrerupt 32-KA6 (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/spălător și conexiunea S14, folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT F: ȘTERGĂTOARELE NU SE OPRESE ÎN POZIȚIA CORECTĂ DE OPRIRE

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
F1: DEFINIȚI STARE
	1Determinați echipamentul vehiculului.
	• Vehiculul are ștergători de lunetă?
	→ Da
	Du-te la F2
	→ Nu
	Du-te la F3
F2: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA.
	1Setați în poziția ON.
	2Mutați comutatorul ștergător/spălător de parbriz în poziția "ȘTERGĂTOR GEAMUL SPATE" și în poziția "OPRIT".
	3Verificați poziția de nefuncționare a ștergătoarelor de parbriz.
	• Ștergătoarele de lunetă se opresc în poziția corectă de nefuncționare?
	→ Da
	Du-te la F3
	→ Nu
	VERIFICAȚI motorul ștergător spate conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
F3: VERIFICAȚI CORECT FUNCȚIONAREA RELEULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	3Conectați firul jumper la releul ștergătoarelor de parbriz C1019, între pinul 3 și pinul 4.
	4Setați în poziția ON.
	5Activați O dată curățenie.
	6Verificați poziția de nefuncționare a ștergătoarelor de parbriz.
	• Ștergătoarele de parbriz se opresc în poziția corectă de repaus?
	→ Da
	INSTALAȚI un nou releu ștergător de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la F4
F4: VERIFICAȚI CIRCUITUL(E) DE CONTROL PENTRU MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	3Deconectați motorul ștergătoarelor de parbriz - C848.
	4Măsurați rezistența la motorul ștergătoarelor de parbriz între pinul 2 C848, circuitul 32-KA9 (alb/albastru) și pinul 5, circuitul 32-KA10 (alb/verde), pe partea cablajului.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la F5
	→ Nu
	Du-te la F6
F5: VERIFICAȚI POZIȚIA ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ SURSA DE ALIMENTARE A MOTORULUI ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Setați în poziția ON.
	2Măsurați tensiunea dintre motorul ștergătoarelor de parbriz C848 pinul 3, circuitul 15-KA9 (verde/roșu) și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul ștergătoarelor de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 1 C17 CJB și motorul ștergătoarelor de parbriz folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
F6: VERIFICAȚI CJB
	1Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB) - C14.
	2Deconectați modulul cronometru central (CTM) - C1000.
	3Deconectați releul ștergătoarelor de parbriz - C1019.
	4Măsurați rezistența la CJB, între pinul 9 al C14, pe partea CJB și - pin 4 C1019 releu stergator parbriz. - pin 7 C1000 CTM.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi în ambele cazuri?
	→ Da
	Du-te la F7
	→ Nu
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
F7: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC LA MOTORUL ȘTERGĂTORULUI DE PARBRIZ
	1Măsurați rezistența între pinul 9 C14 CJB, circuitul 32-KA9 (Alb/Albastru), partea cablajului și pinul 2 al motorului ștergătoarelor de parbriz, C848, circuitul 32-KA9 (Alb/Albastru), partea cablajului.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la F8
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) între pinul 9 C14 CJB și motorul ștergătoarelor de parbriz folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
F8: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE ȘTERGĂTOR/SPALARE
	1Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	2VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	• Întrerupătorul ștergător/ spălător de parbriz este în regulă?
	→ Da
	REPARAȚI circuitul deschis 32-KA19 (Alb/Negru), între comutatorul ștergător/spălător și releul ștergătoarelor de parbriz, folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT G: ȘTERGĂTORUL NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT CU FUNCȚIA DE SPĂLARE

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
G1: VERIFICAȚI CJB
	1VERIFICAȚI sistemul folosind WDS. Dacă sunt emise DTC-uri, rezolvați-le. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă sistemul eșuează din nou, efectuați următorii pași de testare.
	2Introduceți poziția OFF.
	3Deconectați modulul cronometru central (CTM) - C1000.
	4Deconectați motorul pompei de spălare a parbrizului cu dublă acțiune - C828.
	5Setați în poziția ON.
	6Măsurați tensiunea la conectorul C1000 CTM, între pinul 27 și pinul 17.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la G2
	→ Nu
	Verificați CJB. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
G2: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CURĂȚARE ȘI SPĂLARE LA CTM
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB) - C14.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al circuitului C14 CJB 32-KA6A (alb/negru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) între pinul 1 C14 CJB și conexiunea S14 folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT H: POMPA DE SPĂLARE NU FUNCȚIONEAZĂ

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
H1: VERIFICAȚI CIRCUITUL PENTRU MOTORUL POMPEI DE SPĂLARE PENTRU UN CIRCUIT DESCHIS
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați motorul pompei de spălare a parbrizului cu dublă acțiune - C828.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al motorului pompei de spălare cu dublă acțiune C828, circuitul 32-KA34 (alb/negru) partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la H2
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre motorul pompei de spălare a parbrizului cu dublă acțiune și conexiunea S14 folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
H2: VERIFICAȚI CIRCUITUL PENTRU MOTORUL POMPEI SPĂLĂTORULUI DUPĂ ACȚIUNE PENTRU UN CIRCUIT DESCHIS
	1Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al motorului pompei de spălare cu dublă acțiune C828, circuitul 33-KA34 (galben/negru), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul pompei de spălare a parbrizului cu dublă acțiune. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 2 al motorului pompei de spălare a parbrizului C828 și CJB utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT I: MODUL DE CURĂȚARE INTERMITENT REGLATĂ NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
I1: VERIFICAȚI FUNCȚIONAREA CORECTĂ A COMUTĂTORULUI ȘTERGĂTORULUI/SPALĂTORULUI
	1VERIFICAȚI sistemul folosind WDS. Dacă sunt emise DTC-uri, rezolvați-le. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă sistemul eșuează din nou, efectuați următorii pași de testare.
	2Introduceți poziția OFF.
	3Deconectați întrerupătorul ștergător/ spălătorie - C441.
	4VERIFICAȚI întrerupătorul ștergător/ spălătorie de parbriz conform instrucțiunilor de inspecție a componentelor incluse în această secțiune.
	• Comutatorul este OK?
	→ Da
	Du-te la I2
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou întrerupător de ștergător/spălator de parbriz. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
I2: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE PURJAREA INTERMITENTĂ REGLATĂ LA CTM
	1Deconectați cutia centrală de joncțiune (CJB) - C11.
	2Măsurați rezistența între pinul 15 C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și pinul 1 C441 al comutatorului ștergător/spălătorie, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la I4
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 15 C11 CJB și comutatorul ștergător/spălător parbriz folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
I3: VERIFICAȚI CIRCUITUL INTERMITENT CONTROLAT LA CTM PENTRU SCURTARE LA SURSA DE ALIMENTARE
	1Conectați comutatorul ștergător/ spălătorie - C441.
	2Setați în poziția ON.
	3Rotiți comutatorul ștergător/spălator de parbriz în poziția OPRIT.
	4Măsurați tensiunea dintre pinul 15 al C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	REPARAȚI scurtcircuitul la sursa de alimentare de pe circuitul(e) conectat(e) la pinul 1 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	Du-te la I4
I4: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE PURJAREA INTERMITENTĂ DE CONTROL LA CTM PENTRU SCURTARE LA MASĂ"
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre pinul 15 al C11 CJB, circuitul 8-KA18 (alb), partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mare de 10 kOhm?
	→ Da
	Verificați CJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul la masă în circuitul (circuitele) conectat(e) la pinul 1 al comutatorului ștergător/ spălătorie C441 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT J: FUNCȚIA DE SPĂLARE A FAURILOR NU FUNCȚIONEAZĂ CORECT

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
J1: VERIFICAȚI ALIMENTAREA LA RELEUL SPĂLĂTORUL FAURILOR
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați releul de spălare a farurilor - C1004.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre releul de spălare a farurilor C1004 pinul 2 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la J4
	→ Nu
	Du-te la J2
J2: VERIFICAȚI SIGURANȚA F13
	1Introduceți poziția OFF.
	2VERIFICAȚI Siguranța F13 (BJB).
	3VERIFICAȚI SIGURANȚA F13 (30 A)
	• Siguranța este în regulă?
	→ Da
	Du-te la J3
	→ Nu
	Instalați o nouă siguranță F13 (30 A). Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J3: VERIFICAȚI SURSA DE ALIMENTARE LA SIGURANȚĂ F13
	1Setați în poziția ON.
	2Măsurați tensiunea dintre siguranța F13 (BJB) și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la J4
	→ Nu
	Verificați BJB Dacă este necesar, INSTALați un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J4: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL (FARURI PORNITE) LA RELEUL SPĂLĂTOR FAURI
	1Introduceți poziția OFF.
	2Conectați siguranța F13 (BJB).
	3Setați în poziția ON.
	4Rotiți întrerupătorul luminii în poziția "FAZ JOC".
	5Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al releului de spălare a farurilor C1004 și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la J5
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul (scurtcircuitele) dintre comutatorul luminii și releul de spălare a farurilor folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J5: VERIFICAȚI CONEXIUNEA LA PĂMÂNT RELEUL SPĂLARE FAURI
	1Rotiți întrerupătorul luminii în poziția OPRIT.
	2Introduceți poziția OFF.
	3Măsurați rezistența dintre releul de spălare a farurilor C1004 pinul 1 și masă.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	Du-te la J6
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre releul de spălare a farurilor și masa G37 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J6: VERIFICAȚI CIRCUITUL SPĂLĂTORULUI LA RELEUL SPĂLĂTORUL FAURILOR
	1Setați în poziția ON.
	2Măsurați tensiunea dintre releul de spălare a farurilor C1004 pin 3, circuitul 32-KA22 (alb/roșu) și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la J7
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre pinul 3 al releului spălătorului farurilor C1004 și conexiunea S14 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J7: VERIFICAȚI POMPA DE SPĂLARE A FAURILOR.
	1Conectați releul de spălare a farurilor - C1004.
	2Deconectați motorul pompei de spălare faruri - C745.
	3Setați în poziția ON.
	4Rotiți întrerupătorul luminii în poziția "FAZ JOC".
	5În timpul măsurării, activați SPĂLATORUL DE PARBRIZ.
	6Măsurați tensiunea dintre motorul pompei de spălare a farurilor C745 pinul 1, circuitul 15S-KA21 (verde/galben), partea cablajului și masă.
	• Este înregistrată tensiunea bateriei?
	→ Da
	Du-te la J8
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul întrerupt între pinul 4 al releului de spălare a farurilor C1004 și motorul pompei de spălare a farurilor folosind schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
J8: VERIFICAȚI CONECTAREA LA PĂMÂNT AL POMPEI DE SPĂLARE FAURI
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența dintre pinul 2 C745 al motorului pompei spălare faruri, circuitul 31-KA21 (negru), partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?
	→ Da
	VERIFICAȚI motorul pompei de spălare a farurilor. Dacă este necesar, INSTALAȚI un element nou. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	REPARAȚI scurtcircuitul(ele) dintre motorul pompei de spălare a farurilor și masă G37 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.