Precizni testovi brisača (vozila do 08.2001.)

A1: PROVJERITE OSIGURAČ F55

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PROVJERITE osigurač F55 (CJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F55 (20 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na A2

→ Ne

Ugradite novi osigurač F55 (20 A). Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A2: PROVJERITE NAPAJANJE OSIGURAČA F55

1 Spojite osigurač F55 (CJB).

2 Vozite u položaj ON.

3 Izmjerite napon između osigurača F55 i "težina ".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Vozila s brisačima stražnjeg stakla: idite na A3

Vozila bez brisača stražnjeg stakla: idite na A5

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A3: PROVJERITE F43 OSIGURAČ

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PROVJERITE osigurač F43 (CJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F43 (15 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na A4

→ Ne

Ugradite novi osigurač F43 (15 A). Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A4: PROVJERITE NAPAJANJE OSIGURAČA F43

1 Spojite osigurač F43 (CJB).

2 Vozite u položaj ON.

3 Izmjerite napon između osigurača F43 i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A5

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A5: PROVJERITE NAPAJANJE PREKIDAČA ZA BRISAČ/PRANJE

1 TESTIRAJTE sustav koristeći WDS. Ako se postavi bilo koji DTC, postupite s tim kodovima. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako sustav ponovno zakaže, izvršite sljedeće testne korake.

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Odspojite prekidač brisača/perača - C441.

4 Vozite u položaj ON.

5 Izmjerite napon između pina 6 kruga prekidača brisača/perača C441 15-KA19 (zelena/narančasta), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Brisači vjetrobrana ne rade: idite na A6

Brisači stražnjeg stakla ne rade: idite na A8

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između prekidača brisača/perača i C17 CJB pina 1 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A6: PROVJERITE NAPAJANJE MALOM BRZINOM MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

3 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

4 Vozite u položaj ON.

5 Postavite prekidač brisača/perača na "MALA BRZINA ČIŠĆENJA".

6 Izmjerite napon između pina 5 C848 strujnog kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA10 (bijelo/zeleno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A7

→ Ne

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A7: PROVJERITE SPAJANJE UZELJENJA MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Izmjerite otpor između C848 pina 1 motora brisača vjetrobrana, krug 31-KA9 (crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između motora brisača vjetrobrana i "težina" G37 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A8: PROVJERITE SPAJANJE UZELJENJA MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PROVJERITE spoj uzemljenja kućišta motora brisača stražnjeg stakla.

• Je li uzemljenje ispravno?

→ Da

Idite na A9

→ Ne

POPRAVITE spoj uzemljenja između kućišta motora brisača stražnjeg stakla i "težina". PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A9: PROVJERITE NAPAJANJE RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Odspojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 5 C1018 releja brisača stražnjeg stakla i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A10

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A10: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Izmjerite napon između pina 1 C1018 releja brisača stražnjeg stakla i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A11

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A11: PROVJERITE RELEJ STRAŽNJEG BRISAČA

1 Ispitajte relej brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje uključenim u ovom odjeljku.

• Relej OK?

→ Da

Idite na A12

→ Ne

UGRADITE novi relej brisača stražnjeg stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A12: PROVJERITE CJB

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB).- C14.

4 Izmjerite otpor na C14 CJB konektoru, između pina 3 i pina 10, na strani CJB.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na A13

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A13: PROVJERITE KRUG MASE RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između C14 CJB pina 3 na strani ožičenja i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na A14

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između pina 3 C14 CJB i "težina" G14 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A14: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG STRAŽNJEG BRISAČA DO CTM

1 Vozite u položaj ON.

2 Postavite prekidač brisača/perača na "BRISAČ ZADNJEG STAKLA".

3 Izmjerite napon između pina 5 C14 CJB, kruga 32-KA35 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A16

→ Ne

Idite na A15

A15: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Spojite premosnu žicu na konektor C441 prekidača brisača/perača, između pina 6, krug 15-KA19 (zelena/narančasta) i pin 5, električni krug 32-KA35 (bijelo/crveno), sa strane električnog ožičenja.

4 Vozite u položaj ON.

5 Izmjerite napon između pina 5 C14 CJB, kruga 32-KA35 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između C14 CJB pina 5 i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A16: PROVJERITE CJB

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite središnji modul mjerača vremena (CTM) - C1000.

3 Izmjerite otpor na CJB između C14 pina 5 i C1000 CTM pina 28.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na A17

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A17: PROVJERITE ELEKTRIČNI KRUG DO MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA

1Spojite središnju razvodnu kutiju (CJB) - C14.

2 Spojite središnji modul mjerača vremena (CTM) - C1000.

3 Odspojite motor stražnjeg brisača - C971.

4 Vozite u položaj ON.

5 Izmjerite napon između pina 1 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 15-KA28 (zeleno/plavo), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na A18

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između prekidača brisača/perača i motora brisača stražnjeg stakla pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

A18: PROVJERITE KRUG ISKLJUČENOG BRISAČA DO MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Postavite prekidač brisača/perača na "BRISAČ ZADNJEG STAKLA".

2 Izmjerite napon između pina 2 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 32-KA28 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za pregled elemenata uključenim u ovaj odjeljak, UGRADITE novi element ako je potrebno. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između prekidača brisača/perača i motora brisača stražnjeg stakla pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a

1 Provjerite sustav koristeći WDS.

• Jesu li registrirani DTC-ovi?

→ Da

Obradite ove kodove. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Brisači stražnjeg stakla rade neprekidno: Idite na B8

Brisači vjetrobrana rade neprekidno: Idite na B2

B2: PROVJERITE POGREŠNO STANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 Vozite u položaj ON.

4Provjerite brisače vjetrobrana.

• Rade li brisači vjetrobrana neprekidno?

→ Da

Idite na B6

→ Ne

Idite na B3

B3: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA NA KRATKI SPOJ "MASA"

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između C1019 pina 2 releja brisača vjetrobrana i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

Idite na B4

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B4: PROVJERITE RELEJ BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 PREGLEDAJTE relej brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak.

• Relej OK?

→ Da

Idite na B5

→ Ne

UGRADITE novi relej brisača vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B5: PROVJERITE ISPRAVNO FUNKCIONIRANJE PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu spojenom na pin 10 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B6: ODREĐIVANJE STANJA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej brisača vjetrobranskog stakla - C1019.

3 Odspojite prekidač brisača/perača - C441.

4 Vozite u položaj ON.

5 Provjerite brisače vjetrobrana.

• Brisači vjetrobrana stalno uključeni?

→ Da

Idite na B7

→ Ne

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B7: PROVJERITE KRUG ČIŠĆENJA VELIKE BRZINE DO MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Izmjerite napon između pina 8 kruga prekidača brisača/perača C441 32-KA11 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu spojenom na pin 8 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B8: PROVJERITE RELEJ STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Vozite u položaj ON.

4Provjerite brisače vjetrobrana.

• Brisači vjetrobrana stalno uključeni?

→ Da

Idite na B9

→ Ne

Idite na B10

B9: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Odspojite prekidač brisača/perača - C441.

4 Vozite u položaj ON.

5 Provjerite brisače vjetrobrana.

• Brisači vjetrobrana stalno uključeni?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B10: PROVJERITE ISPRAVAN RAD RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 PREGLEDAJTE relej brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak.

• Relej OK?

→ Da

Idite na B11

→ Ne

UGRADITE novi relej brisača stražnjeg stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

B11: PROVJERITE KRATKI SPOJ U UPRAVLJAČKOM KRUGU RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA "MASA"

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između pina 2 C1018 releja brisača stražnjeg stakla i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

C1: PROVJERITE KRUG ČIŠĆENJA MALE BRZINE DO MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 TESTIRAJTE sustav koristeći WDS. Ako se postavi bilo koji DTC, postupite s tim kodovima. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako sustav ponovno zakaže, izvršite sljedeće testne korake.

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

4 Vozite u položaj ON.

5 Postavite prekidač brisača/perača na "MALA BRZINA ČIŠĆENJA".

6 Izmjerite napon između pina 5 C848 strujnog kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA10 (bijelo/zeleno), I "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na C2

→ Ne

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

C2: PROVJERITE NAPAJANJE DO KRUGA ČIŠĆENJA VELIKE BRZINE DO MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Postavite prekidač brisača/perača na "VELIKA BRZINA ČIŠĆENJA".

2 Izmjerite napon između pina 4 C848 kruga motora brisača vjetrobranskog stakla 32-KA11 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na C3

C3: PROVJERITE KRUG ČIŠĆENJA VELIKE BRZINE DO MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Izmjerite otpor između pina 8 kruga prekidača brisača/perača C441 32-KA11 (bijelo crno), strana ožičenja i pin 4 C848 motor brisača vjetrobranskog stakla, krug 32-KA11 (bijelo crno), sa strane električnog ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na C4

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između prekidača brisača/perača i motora brisača vjetrobranskog stakla pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

C4: PROVJERITE DA LI ISPRAVNO FUNKCIONIRA ELEKTRIČNI BRISAČ VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Spojite motor brisača vjetrobrana - C848.

2 Spojite premosnu žicu na konektor C441 prekidača brisača/perača, između pina 6, krug 15-KA19 (zelena/narančasta), i pin 8, električni krug 32-KA11 (bijelo crno), sa strane električnog ožičenja.

3 Vozite u položaj ON.

4 Provjerite rad brisača vjetrobrana.

• Motor brisača vjetrobrana ispravno radi (u načinu rada velike brzine čišćenja)?

→ Da

PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D1: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG DO RELEJA BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C1019 pina 1 releja brisača vjetrobranskog stakla i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na D2

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D2: PROVJERITE NAPAJANJE RELEJA BRISAČA

1 Izmjerite napon između C1019 pina 5 releja brisača vjetrobranskog stakla i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na D3

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D3: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA NA KRATKI SPOJ NA NAPAJANJE

1 Izmjerite napon između C1019 pina 2 releja brisača vjetrobranskog stakla i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na D4

D4: PROVJERITE FUNKCIONIRANJE ISPRAVNOG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PREGLEDAJTE releje brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak.

• Relej OK?

→ Da

Idite na D5

→ Ne

PROVJERITE radi li sustav ispravno. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D5: PROVJERITE NAPAJANJE NAČINA POVREMENOG ČIŠĆENJA CTM-a

1 Spojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

2 PROVJERITE sustav koristeći WDS. Ako se postavi bilo koji DTC, postupite s tim kodovima. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako sustav ponovno zakaže, izvršite sljedeće testne korake.

3 Unesite položaj ISKLJUČENO.

4 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB) - C15.

5 Vozite u položaj ON.

6 Postavite prekidač brisača/perača na "POVREMENO ČIŠĆENJE".

7 Izmjerite napon između pina 6 C15 CJB, kruga 8-KA19 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na D6

D6: PROVJERITE ISPRAVNO FUNKCIONIRANJE PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

S povremenim načinom čišćenja promjenjivom brzinom: Idite na D7

Bez povremenog načina čišćenja s promjenjivom brzinom: POPRAVITE kratki spoj (ja) između C15 CJB pina 6 i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D7: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG 8-KA18 (BIJELA), NA CTM ZA OTVORENJE

1Spojite središnju razvodnu kutiju (CJB) - C15.

2 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB) - C11.

3 Izmjerite otpor između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), na strani ožičenja, i pin 1 C441 prekidača brisača/perača, krug 8-KA18 (bijela), sa strane električnog ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na D8

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između pina 15 C11 CJB i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

D8: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG 8-KA18 (BIJELA), NA CTM, KRATAK SPAK NA NAPAJANJE

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Vozite u položaj ON.

3 Postavite prekidač brisača/perača na "UGAŠEN".

4 Izmjerite napon između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu spojenom na pin 1 prekidača brisača/perača C441 koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na D9

D9: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG 8-KA18 (BIJELA), UPUTA CTM-U ZA KRATKI SPOJ UKLJUČEN "MASA".

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj "masa" strujni krug (njoj), spojen na pin 1 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

E1: TESTIRAJTE SUSTAV POMOĆU WDS-a.

1 TESTIRAJTE sustav koristeći WDS.

• Jesu li registrirani DTC-ovi?

→ Da

Obradite ove kodove. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na E2

E2: PROVJERITE OČISTITE I OPERITE ELEKTRIČNI KRUG DO CTM

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite središnji modul mjerača vremena (CTM) - C1000.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon na konektoru C1000 CTM, između pina 27 i pina 17.

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na E4

→ Ne

Idite na E3

E3: PROVJERITE DA ISPRAVNO RADI PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

POPRAVITE prekinut krug između C1000 CTM pina 27 i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

E4: PROVJERITE DA ISPRAVNO RADI PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

Idite na E5

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

E5: PROVJERITE PRANJE I KRUG PRANJA DO PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Vozite u položaj ON.

3 Izmjerite napon na konektoru C1000 CTM, između pina 29 i pina 17.

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

POPRAVITE otvoreni krug 31-KA19 (crno), između prekidača brisača/perača i "težina" G14 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE otvoreni krug 32-KA6 (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i priključka S14, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

F1: ODREĐIVANJE STANJA

1 Odredite opremu automobila.

• Je li vozilo opremljeno brisačima stražnjeg stakla?

→ Da

Idite na F2

→ Ne

Idite na F3

F2: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE GREŠKA.

1 Vozite u položaj ON.

2 Postavite prekidač brisača/perača na "BRISAČ ZADNJEG STAKLA" i na položaju "UGAŠEN".

3 Provjerite da se ne koriste brisači vjetrobrana.

• Zaustavljaju li se brisači stražnjeg stakla u ispravnom isključenom položaju?

→ Da

Idite na F3

→ Ne

PREGLEDAJTE motor brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje uključenim u ovom odjeljku.

F3: PROVJERITE FUNKCIONIRANJE ISPRAVNOG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 Spojite kratkospojnu žicu na relej brisača vjetrobrana C1019, između pina 3 i pina 4.

4 Vozite u položaj ON.

5 Aktivirajte SINGLE CLEAR.

6 Provjerite brisače vjetrobranskog stakla u isključenom položaju.

• Zaustavljaju li se brisači u ispravnom isključenom položaju?

→ Da

UGRADITE novi relej brisača vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na F4

F4: PROVJERITE KRUG (I) KONTROLE MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej brisača vjetrobranskog stakla - C1019.

3 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

4 Izmjerite otpor na motoru brisača vjetrobrana između C848 pina 2, krug 32-KA9 (bijelo/plavo), i pin 5, električni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), sa strane električnog ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na F5

→ Ne

Idite na F6

F5: PROVJERITE BRISAČE ISKLJUČENO NAPAJANJE MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Vozite u položaj ON.

2 Izmjerite napon između pina 3 C848 strujnog kruga motora brisača vjetrobrana 15-KA9 (zeleno/crveno) i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između C17 CJB pina 1 i motora brisača vjetrobranskog stakla pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

F6: PROVJERITE CJB

1 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB) - C14.

2 Odspojite središnji modul mjerača vremena (CTM) - C1000.

3 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

4 Izmjerite otpor na CJB, između C14 pina 9, CJB strane i

- pin 4 C1019 releja brisača vjetrobrana.

- pin 7 C1000 CTM.

• Je li otpor manji od 2 ohma u oba slučaja?

→ Da

Idite na F7

→ Ne

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

F7: PROVJERITE ELEKTRIČNI KRUG DO MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Izmjerite otpor između pina 9 C14 CJB, kruga 32-KA9 (bijelo/plavo), strana ožičenja i pin 2 C848 motor brisača vjetrobranskog stakla, krug 32-KA9 (bijelo/plavo), sa strane električnog ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na F8

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između C14 CJB pina 9 i motora brisača vjetrobrana pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

F8: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

2 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

• Je li prekidač brisača/perača u redu?

→ Da

POPRAVITE otvoreni krug 32-KA19 (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i releja brisača vjetrobranskog stakla, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

G1: PROVJERITE CJB

1 TESTIRAJTE sustav koristeći WDS. Ako se postavi bilo koji DTC, postupite s tim kodovima. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako sustav ponovno zakaže, izvršite sljedeće testne korake.

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Odspojite središnji modul mjerača vremena (CTM) - C1000.

4 Odspojite motor pumpe za pranje vjetrobrana dvostrukog djelovanja - C828.

5 Vozite u položaj ON.

6 Izmjerite napon na C1000 CTM konektoru, između pina 27 i pina 17.

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na G2

→ Ne

Provjerite CJB. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

G2: PROVJERITE KRUG ČIŠĆENJA I PRANJA DO CTM-a

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB) - C14.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 1 C14 CJB, kruga 32-KA6A (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između C14 CJB pina 1 i S14 veze pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

H1: PROVJERITE PREKIDAJUĆI KRUG PREMA MOTORU PUMPE PERAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite motor pumpe za pranje vjetrobrana dvostrukog djelovanja - C828.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 1 C828 dvodjelujućeg motora pumpe za pranje, krug 32-KA34 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na H2

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između motora pumpe za pranje s dvostrukim djelovanjem i priključka S14, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

H2: PROVJERITE KRUG PREMA MOTORU PUMPE PERAČA S DVOSTRUKIM DJELOVANJEM NA PREKID

1 Izmjerite napon između pina 2 C828 kruga motora pumpe perača dvostrukog djelovanja 33-KA34 (žuto/crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PROVJERITE motor pumpe za pranje vjetrobranskog stakla dvostrukog djelovanja. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između pina 2 motora pumpe za pranje C828 i CJB-a, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

I1: PROVJERITE DA ISPRAVNO RADI PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 TESTIRAJTE sustav koristeći WDS. Ako se postavi bilo koji DTC, postupite s tim kodovima. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako sustav ponovno zakaže, izvršite sljedeće testne korake.

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Odspojite prekidač brisača/perača - C441.

4 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

Idite na I2

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

I2: PROVJERITE PODESIVI POVREMENI KRUG ČIŠĆENJA NA CTM

1 Odspojite središnju priključnu kutiju (CJB) - C11.

2 Izmjerite otpor između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), na strani ožičenja, i pin 1 C441 prekidača brisača/perača, krug 8-KA18 (bijela), sa strane električnog ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na I4

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između pina 15 C11 CJB i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

I3: PROVJERITE KRUG PODESIVOG POVREMENOG ČIŠĆENJA NA CTM NA KRATKI SPOJ NA NAPAJANJE

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Vozite u položaj ON.

3 Postavite prekidač brisača/perača na "UGAŠEN".

4 Izmjerite napon između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

POPRAVITE kratki spoj s napajanjem (njoj), spojen na pin 1 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na I4

I4: PROVJERITE KRUG PODESIVOG POVREMENOG ČIŠĆENJA NA CTM NA KRATKI SPOJ NA "MASA"

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između pina 15 C11 CJB, kruga 8-KA18 (bijela), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

Provjerite CJB Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj "masa" strujni krug (njoj), spojen na pin 1 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J1: PROVJERITE NAPAJANJE RELEJA ZA PRANJE FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 2 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na J4

→ Ne

Idite na J2

J2: PROVJERITE OSIGURAČ F13

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2PROVJERITE osigurač F13 (BJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F13 (30 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na J3

→ Ne

Ugradite novi osigurač F13 (30 A). Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J3: PROVJERITE NAPAJANJE OSIGURAČA F13

1 Vozite u položaj ON.

2 Izmjerite napon između osigurača F13 (BJB) i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na J4

→ Ne

Provjerite BJB Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J4: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG (KADA SU FAROVI UPALJENI), NA RELEJ PERANJA FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite osigurač F13 (BJB).

3 Vozite u položaj ON.

4 Postavite prekidač za svjetlo na "KORAKA SVJETLA".

5 Izmjerite napon između pina 5 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na J5

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između prekidača svjetla i releja za pranje prednjih svjetala pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J5: PROVJERITE SPAJANJE NA MASU RELEJA PRANJA FAROVA

1 Postavite prekidač za svjetlo na "UGAŠEN".

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Izmjerite otpor između pina 1 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na J6

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između releja za pranje prednjih svjetala i "težina" G37 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J6: PROVJERITE KRUG PERIĆA DO RELEJA PRANJA FAROVA

1 Vozite u položaj ON.

2 Izmjerite napon između pina 3 kruga releja za pranje prednjih svjetala C1004 32-KA22 (bijelo/crveno) i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na J7

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između pina 3 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i priključka S14, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J7: PROVJERITE PUMPU ZA PRANJE FAROVA.

1 Spojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004.

2 Odvojite motor pumpe za pranje prednjih svjetala - C745.

3 Vozite u položaj ON.

4 Postavite prekidač za svjetlo na "KORAKA SVJETLA".

5 Tijekom mjerenja uključite PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA.

6 Izmjerite napon između C745 pina 1 kruga motora pumpe za pranje prednjih svjetala 15S-KA21 (zeleno/žuto), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na J8

→ Ne

POPRAVITE prekid strujnog kruga između pina 4 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i motora pumpe za pranje prednjih svjetala pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

J8: PROVJERITE PRIKLJUČAK NA MASU PUMPE ZA PRANJE FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između pina 2 C745 kruga motora pumpe za pranje prednjih svjetala 31-KA21 (crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

PROVJERITE motor pumpe za pranje prednjih svjetala. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

POPRAVITE kratki spoj (ja) između motora pumpe za pranje prednjih svjetala i "težina" G37 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.