Točna ispitivanja brisača (vozila nakon 08.2001.)

K1: PROVJERITE OSIGURAČ F56 (CJB)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PROVJERITE osigurač F56 (CJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F56 (20 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na K2

→ Ne

UGRADITE novi osigurač F56 (20 A) i PROVJERITE rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K2: PROVJERITE NAPON OSIGURAČA F56 (CJB)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite osigurač F56 (CJB).

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između osigurača F56 i "težina ".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Brisač stražnjeg stakla ne radi: Idite na K3

Funkcija brisanja vjetrobrana u odnosu na način rada stražnjeg brisanja i normalna funkcija brisanja vjetrobrana ne rade: Idite na K5

→ Ne

PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K3: PROVJERITE OSIGURAČ F43 (CJB)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 PROVJERITE osigurač F43 (CJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F43 (15 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na K4

→ Ne

UGRADITE novi osigurač F43 (15 A) i PROVJERITE rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K4: PROVJERITE NAPON OSIGURAČA F43 (CJB)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite osigurač F43 (CJB).

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između osigurača F43 i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K5

→ Ne

PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K5: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS

1 Spojite dijagnostički alat.

2 Provjerite sustav koristeći WDS

• Bilo koji registrirani DTC (DTC)?

→ Da

OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na K6

K6: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU ZA BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 6 kruga prekidača brisača/perača C441 15-KA19 (A) (zelena/narančasta), na strani kabelskog svežnja i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K7

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F56 i prekidača brisača/perača pomoću dijagrama električnog kruga. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K7: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Ispitajte prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u električne dijagrame.

• Je li prekidač brisača/perača u redu?

→ Da

Brisači vjetrobrana ne rade: idite na K14

Brisač stražnjeg stakla ne radi: idite na K8

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K8: PROVJERITE NAPON RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA (PIN 1)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C1018 pina 1 releja brisača stražnjeg stakla, CJB strane i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K9

→ Ne

PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K9: PROVJERITE NAPON RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA (PIN 5)

1 Izmjerite napon između pina 5 releja stražnjeg brisača C101, CJB strane i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K10

→ Ne

PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K10: PROVJERITE KRUG NAPAJANJA RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odvojite motor stražnjeg brisača - C971.

3 Spojite priključnu žicu s osiguračem (15 A) na C1018 konektor releja brisača stražnjeg stakla, između pina 3 i pina 5, na strani CJB.

4 Vozite u položaj ON.

5 Izmjerite napon između pina 2 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 32-KA28 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K11

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između releja brisača stražnjeg stakla i motora brisača stražnjeg stakla pomoću dijagrama električnog kruga. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K11: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Vozite u položaj ON.

4 Uključite STRAŽNJE BRISAČE.

5 Izmjerite napon između pina 2 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 32-KA28 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K13

→ Ne

PROVJERITE relej brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. Ako je relej u redu, idite na K12

K12: PROVJERITE NAPON MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Izmjerite napon između pina 1 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 15-KA28 (zeleno/smeđe), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PROVJERITE motor brisača; ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F43 (CJB) i motor brisača stražnjeg stakla pomoću dijagrama ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K13: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite otpor između C1018 pina 2 releja stražnjeg brisača, CJB strane, i C105 pina 17 opće elektronike (GEM), električni krug 91S-KA29 (crno/žuto), sa strane ožičenja.

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača stražnjeg stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K14: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

3 Vozite u položaj ON.

4 Uključite SPORI NAČIN BRISAČA.

5 Izmjerite napon između pina 5 C848 strujnog kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA10 (bijelo/zeleno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na K15

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), između prekidača brisača/perača i motora brisača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

K15: PROVJERITE SPAJANJE NA MASU MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između C848 pina 1 motora brisača vjetrobranskog stakla, krug 31-KA9 (crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 31-KA9 (crno), između motora brisača i priključka S121 ("težina" G37), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a

1 Spojite dijagnostički alat.

2 Provjerite sustav koristeći WDS.

• Bilo koji registrirani DTC (DTC)?

→ Da

OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Brisači vjetrobrana stalno uključeni: Idite na L2

Stražnji brisač stalno uključen: idite na L12

L2: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Odredite stanje u kojem se kvar pojavljuje.

• Jesu li pročistači stalno uključeni u načinu pročišćavanja male brzine?

→ Da

Idite na L3

→ Ne

Za povremeni način čišćenja: Idite na L8

U načinu brzog čišćenja: idite na L10

L3: IDENTIFICIRANJE STANJA U KOJEM SE POGREŠKA OČITUJE

NAPOMENA: Isključite brisače vjetrobrana

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C848 pina 5 kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA10 (bijelo/zeleno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na L4

→ Ne

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak; ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L4: PROVJERITE KRUG 32-KA10 (BIJELO/ZELENO) NA PODRUČJU MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA KRATKI SPOJ NA NAPAJANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C848 pina 5 kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA10 (bijelo/zeleno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na strujni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), između prekidača brisača/perača i motora brisača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na L5

L5: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU ZA BRISAČ/PRANJE

1 Izmjerite napon između pina 7 kruga prekidača brisača/perača C441 32-KA19 (A) (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na L6

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L6: PROVJERITE RELEJ BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 PREGLEDAJTE relej brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u dijagrame ožičenja.

• Relej OK?

→ Da

Idite na L7

→ Ne

UGRADITE novi relej brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L7: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA NA KRATKI SPOJ "MASA"

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite otpor između C1019 pina 2 releja brisača vjetrobranskog stakla, CJB strane i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na "masa" u električnom krugu između releja brisača vjetrobranskog stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L8: PROVJERITE KRUG 8-KA19 (A) (BIJELO CRNO) NA PODRUČJU PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA DO KRATKOG SPOJA NA NAPAJANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 10 kruga prekidača brisača/perača C441 8-KA19 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na strujni krug 8-KA19 (A) (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na L9

L9: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L10: IDENTIFICIRANJE STANJA U KOJEM SE POGREŠKA OČITUJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 4 C848 strujnog kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA11 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na L11

→ Ne

UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L11: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugovima spojenim na pin 8 C441 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama električnog kruga. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L12: IDENTIFICIRANJE STANJA U KOJEM SE POGREŠKA OČITUJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej stražnjeg brisača - C1018.

3 Vozite u položaj ON.

4Provjerite brisač stražnjeg stakla.

• Radi li motor brisača stražnjeg stakla neprekidno?

→ Da

Idite na L13

→ Ne

PROVJERITE relej brisača stražnjeg stakla u skladu s uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, UGRADITE novi element. Ako je relej u redu, idite na L14

L13: PROVJERITE KRUG 32-KA28 (BIJELO/CRVENO) NA PODRUČJU MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA KRATKI SPOJ NA NAPAJANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odvojite motor stražnjeg brisača - C971.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 2 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 32-KA28 (bijelo/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u električnom krugu između releja brisača i motora brisača pomoću dijagrama električnog kruga. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

L14: PROVJERITE KRATKI SPOJ U UPRAVLJAČKOM KRUGU RELEJA STRAŽNJEG BRISAČA "MASA"

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

3 Izmjerite otpor između C1018 pina 2 releja brisača stražnjeg stakla, CJB strane i "težina".

• Je li otpor veći od 10 kΩ?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na "masa" u električnom krugu između releja brisača stražnjeg stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

M1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Vozite u položaj ON.

2 Redom uključite MALE BRZINE i VELIKE BRZINE.

3 Provjerite brisače vjetrobrana.

• Radi li motor brisača velikom brzinom?

→ Da

Brisači ne rade u NAČINU MALE BRZINE: PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u električne dijagrame; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

Motor brisača radi velikom brzinom u NAČINU MALE BRZINE: Idite na M4

→ Ne

Idite do M2

M2: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

3 Vozite u položaj ON.

4 Uključite NAČIN VELIKE BRZINE.

5 Izmjerite napon između pina 4 C848 kruga motora brisača vjetrobranskog stakla 32-KA11 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na M3

M3: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Je li prekidač brisača/perača u redu?

→ Da

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA11 (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i motora brisača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

M4: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

2 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenata uključenim u električne dijagrame.

• Je li prekidač brisača/perača u redu?

→ Da

PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje stavki uključenim u ovaj odjeljak. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a

1 Spojite dijagnostički alat.

2 Provjerite sustav koristeći WDS.

• Bilo koji registrirani DTC (DTC)?

→ Da

OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na N2

N2: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 PREGLEDAJTE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Je li prekidač brisača/perača u redu?

→ Da

Idite na N3

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N3: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Spojite prekidač brisača/perača - C441.

2 Odredite stanje u kojem se kvar pojavljuje.

• Ne radi li funkcija povremenog čišćenja?

→ Da

Idite na N4

→ Ne

Funkcija povremenog čišćenja ne radi ispravno: Idite na N9

PODESIVA funkcija povremenog čišćenja ne radi ispravno: Idite na N8

N4: IDENTIFICIRAJTE POGREŠNO STANJE

1 Vozite u položaj ON.

2 Omogući NAČIN JEDNOG ČIŠĆENJA:

3 Provjerite brisače vjetrobrana.

• Brisači vjetrobrana vraćaju se u neradni položaj:

→ Da

Idite na N5

→ Ne

Idite na P1

N5: PROVJERITE NAPON RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C1019 pina 1 releja brisača vjetrobranskog stakla, CJB strane i "težina", i između pina 5, na strani CJB, i "težina".

• Je li napon baterije zabilježen u oba slučaja?

→ Da

PROVJERITE relej brisača vjetrobrana prema uputama za ispitivanje komponenata uključenim u električne dijagrame; ako je potrebno, UGRADITE novi element. Ako je relej u redu, idite na N6

→ Ne

UGRADITE novu središnju razvodnu kutiju (CJB). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N6: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA

NAPOMENA: Isključite brisače vjetrobrana.

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite relej brisača vjetrobranskog stakla - C1019.

3 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

4 Vozite u položaj ON.

5 Spojite priključnu žicu s osiguračem (10 A) između pina 21 C105 općeg elektroničkog modula (GEM), električni krug 91S-KA12A (crno bijeli), sa strane ožičenja, i "težina".

6 Ponovno spojite žicu i provjerite brisače.

• Rade li brisači i vraćaju li se u isključeni položaj?

→ Da

Idite na N7

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača vjetrobranskog stakla i C105 GEM pina 21 (GEM), pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N7: PROVJERITE NAPON NA ZAJEDNIČKOM ELEKTRONIČKOM MODULU (GEM)

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C104.

3 Vozite u položaj ON.

4 Omogućite POVREMENO ČIŠĆENJE.

5 Izmjerite napon između C104 pina 4 GEM-a (GEM), električni krug 8-KA19 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 8-KA19 (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N8: PROVJERITE NAPON NA ZAJEDNIČKOM ELEKTRONIČKOM MODULU (GEM)

1 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

2 Vozite u položaj ON.

3 Omogućite POVREMENO ČIŠĆENJE.

4 Izmjerite napon između pina 4 C105 GEM (GEM), električni krug 8-KA18 (bijela), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 8-KA18 (bijela), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

N9: PROVJERITE NAPON NA ZAJEDNIČKOM ELEKTRONIČKOM MODULU (GEM)

1 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C103.

2 Vozite u položaj ON.

3 Uključite NAČIN ČIŠĆENJA SPORE BRZINE.

4Izmjerite napon između pina 2 C103 GEM (GEM), električni krug 32-KA9A (bijelo/plavo), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije tijekom ciklusa čišćenja?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA9A (bijelo/plavo), između veze S77 i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

O1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Aktivirajte funkciju PRANJA VJETROBRANSKOG STAKLA u skladu s načinom PRANJA STRAŽNJEG STAKLA.

2 Odredite stanje u kojem se kvar pojavljuje.

• Funkcija čišćenja ne radi, a funkcija ispiranja radi ispravno?

→ Da

Idite na O3

→ Ne

Funkcija pranja i čišćenja ne radi: idite na O2

O2: PROVJERITE SPAJ NA UZUZEĆE PREKIDAČA ZA BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Izmjerite otpor između pina 3 kruga prekidača brisača/perača C441 31-KA19 (crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 31-KA19 (crno), između prekidača brisača/perača i "težina" G14 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

O3: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS

1 Spojite dijagnostički alat.

2 Provjerite sustav koristeći WDS.

• Bilo koji registrirani DTC (DTC)?

→ Da

OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na O4

O4: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Ispitajte prekidač brisača/perača prema uputama za testiranje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Je li prekidač u redu?

→ Da

Funkcija brisanja vjetrobrana ne radi: Idite na O5

Brisač stražnjeg stakla ne radi: Idite na O6

→ Ne

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

O5: PROVJERITE NAPON NA ZAJEDNIČKOM ELEKTRONIČKOM MODULU (GEM) U ELEKTRIČNOM KRUGU 32-KA6A (BIJELO CRNO)

1 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C104.

2 Vozite u položaj ON.

3 Uključite SREDSTVO ZA PRANJE VJETROBRANA.

4 Izmjerite napon između pina 5 C104 općeg elektroničkog modula (GEM), električni krug 32-KA6A (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA6 (A) (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

O6: PROVJERITE NAPON NA ZAJEDNIČKOM ELEKTRONIČKOM MODULU (GEM) U ELEKTRIČNOM KRUGU 33-KA6 (ŽUTO/CRNO)

1 Odspojite zajednički elektronički modul (GEM) - C105.

2 Vozite u položaj ON.

3 Uključite STRAŽNJI PERAČ.

4Izmjerite napon između pina 2 C105 GEM (GEM), električni krug 33-KA6 (žuto/crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

INSTALIRAJTE novi zajednički elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 33-KA6 (žuto/crno), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a

1 Provjerite sustav koristeći WDS.

• Bilo koji registrirani DTC (DTC)?

→ Da

OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idite na P2

P2: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Odredite stanje u kojem se kvar pojavljuje.

• Ne radi li funkcija resetiranja brisača vjetrobrana?

→ Da

Idite na P3

→ Ne

Brisač stražnjeg stakla se ne zaustavlja u ispravnom položaju mirovanja: Idite na P8

P3: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite motor brisača vjetrobranskog stakla - C848.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C848 pina 3 motora brisača vjetrobranskog stakla, strujni krug 15-KA9 (zeleno/crveno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na P4

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 15-KA9 (zeleno/crveno), između osigurača F56 (CJB) i motor brisača vjetrobrana pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P4: PROVJERITE RELEJ BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej brisača vjetrobrana - C1019.

3 Ispitajte relej brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja.

• Relej OK?

→ Da

Idite na P5

→ Ne

UGRADITE novi relej brisača vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P5: PROVJERITE MOTOR BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 PREGLEDAJTE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u ovaj odjeljak.

• Je li motor brisača u redu?

→ Da

Idite na P6

→ Ne

UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P6: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite priključnu žicu s osiguračem (10 A) na C1019 konektor releja brisača vjetrobranskog stakla, između pina 4 i pina 5, CJB strana.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između C848 pina 2 kruga motora brisača vjetrobrana 32-KA9 (bijelo/plavo), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na P7

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača vjetrobrana i motora brisača vjetrobrana koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P7: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU ZA BRISAČ/PRANJE

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Isključite prekidač brisača/perača - C441.

3 Spojite priključnu žicu s osiguračem (10 A) na C1019 konektor releja brisača vjetrobranskog stakla, između pina 3 i pina 5, CJB strana.

4 Vozite u položaj ON.

5 Izmjerite napon između pina 7 kruga prekidača brisača/perača C441 32-KA19 (A) (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača vjetrobranskog stakla i C441 kontakta 7 prekidača brisača/perača pomoću dijagrama električnog kruga. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P8: PROVJERITE NAPON MOTORA STRAŽNJEG BRISAČA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odvojite motor stražnjeg brisača - C971.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 1 C971 strujnog kruga motora brisača stražnjeg stakla 15-KA28 (zeleno/smeđe), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F43 (CJB) i pin 1 C971 motor stražnjeg brisača, koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR.

1 Odredite stanje u kojem se kvar pojavljuje.

• Perač prednjeg i stražnjeg stakla ne radi?

→ Da

Idite na Q2

→ Ne

Prednji ili stražnji prozor: UGRADITE novi prekidač brisača/perača. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P2: PROVJERITE NAPON MOTORA PUMPE PERAČA

NAPOMENA: Isključite brisače vjetrobrana.

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odvojite motor pumpe za pranje vjetrobrana - C828.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 1 C828 kruga motora pumpe perilice 32-KA34 (bijelo crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na Q3

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA34 (bijelo crno), između prekidača brisača/perača i motora pumpe perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

P3: PROVJERITE NAPON MOTORA PUMPE PERAČA

1 Izmjerite napon između pina 2 C828 kruga motora pumpe perilice 33-KA34 (žuto/crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

UGRADITE novi motor pumpe za pranje. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 33-KA34 (žuto/crno), između prekidača brisača/perača i motora pumpe perača pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R1: PROVJERITE NAPAJANJE RELEJA ZA PRANJE FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Odspojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004.

3 Vozite u položaj ON.

4 Izmjerite napon između pina 2 kruga releja za pranje prednjih svjetala C1004 30-KA23 (Crvena), sa strane BJB, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na R4

→ Ne

Idite na R2

R2: PROVJERITE OSIGURAČ F13

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2PROVJERITE osigurač F13 (BJB).

3 PROVJERITE OSIGURAČ F13 (30 A)

• Je li osigurač dobar?

→ Da

Idite na R3

→ Ne

Ugradite novi osigurač F13 (30 A). Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R3: PROVJERITE NAPAJANJE OSIGURAČA F13 (BJB)

1 Vozite u položaj ON.

2 Izmjerite napon između osigurača F13 (BJB) i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na R4

→ Ne

Provjerite BJB. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R4: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG (KADA SU FAROVI UPALJENI) RELEJ ZA PRANJE FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Spojite osigurač F13 (BJB).

3 Vozite u položaj ON.

4 Postavite prekidač za svjetlo na "KORAKA SVJETLA".

5 Izmjerite napon između pina 5 C1004 kruga releja perača prednjih svjetala 15S-KA22 (zeleno/smeđe), sa strane BJB, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na R5

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između prekidača svjetla i releja za pranje prednjih svjetala pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R5: PROVJERITE SPAJANJE NA MASU RELEJA PRANJA FAROVA

1 Postavite prekidač za svjetlo na "UGAŠEN".

2 Unesite položaj ISKLJUČENO.

3 Izmjerite otpor između C1004 pina 1 releja za pranje prednjih svjetala, krug 31-KA22 (crno), sa strane BJB, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na R6

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja za pranje prednjih svjetala i "težina" G37 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R6: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG (PRANJE NA), NA RELEJ PERANJA FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Tijekom mjerenja uključite PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA.

3 Izmjerite otpor između pina 3 releja za pranje prednjih svjetala C1004, krug 32-KA22 (bijelo/crveno) i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

Idite na R7

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između C1004 pina 3 releja za pranje prednjih svjetala i spoja S128 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R7: PROVJERITE PUMPU ZA PRANJE FAROVA.

1 Spojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004.

2 Odvojite motor pumpe za pranje prednjih svjetala - C745.

3 Vozite u položaj ON.

4 Postavite prekidač za svjetlo na "KORAKA SVJETLA".

5 Tijekom mjerenja uključite PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA.

6 Izmjerite napon između C745 pina 1 kruga motora pumpe za pranje prednjih svjetala 15S-KA21 (zeleno/žuto), sa strane ožičenja, i "težina".

• Registrira li se napon baterije?

→ Da

Idite na R8

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između C1004 pina 4 releja za pranje prednjih svjetala i motora pumpe za pranje prednjih svjetala pomoću dijagrama električnog kruga. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

R8: PROVJERITE PRIKLJUČAK NA MASU PUMPE ZA PRANJE FAROVA

1 Unesite položaj ISKLJUČENO.

2 Izmjerite otpor između pina 2 C745 kruga motora pumpe za pranje prednjih svjetala 31-KA21 (crno), sa strane ožičenja, i "težina".

• Je li otpor manji od 2 ohma?

→ Da

PROVJERITE motor pumpe za pranje prednjih svjetala. Ako je potrebno, INSTALIRAJTE novu stavku. PROVJERITE radi li sustav ispravno.

→ Ne

PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između motora pumpe za pranje prednjih svjetala i "težina" G37 pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno.