|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
K1: PROVJERITE OSIGURAČ F56 (CJB) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2PROVJERITE osigurač F56 (CJB). |
|
|
3PROVJERITE OSIGURAČ F56 (20 A) |
|
|
• Je li osigurač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K2 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi osigurač F56 (20 A) i PROVJERITE rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K2: PROVJERITE NAPON NA OSIGURAČU F56 (CJB) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite osigurač F56 (CJB). |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između osigurača F56 i mase. |
|
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Brisač stražnjeg stakla ne radi: Idite na K3 |
|
|
Funkcija brisanja vjetrobranskog stakla s načinom rada za brisanje stražnjeg stakla i normalna funkcija brisanja vjetrobranskog stakla ne rade: Idite na K5 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K3: PROVJERITE OSIGURAČ F43 (CJB) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2PROVJERITE Osigurač F43 (CJB). |
|
|
3PROVJERITE OSIGURAČ F43 (15 A) |
|
|
• Je li osigurač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K4 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi osigurač F43 (15 A) i PROVJERITE rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K4: PROVJERITE NAPON NA OSIGURAČU F43 (CJB) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite osigurač F43 (CJB). |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između osigurača F43 i mase. |
|
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K5 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K5: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a |
|
|
1Spojite dijagnostički alat. |
|
|
2Testirajte sustav pomoću WDS-a |
|
|
• Postoje li zabilježeni kodovi kvarova (DTC)? |
|
|
→ Da |
|
|
OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na K6 |
|
|
K6: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU BRISAČA/PERAČA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između kontakta 6 prekidača brisača/perača C441, strujnog kruga 15-KA19(A) (zeleno/narančasto), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K7 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F56 i prekidača brisača/perača vjetrobranskog stakla pomoću dijagrama ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K7: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Ispitajte prekidač brisača/perača u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Brisači vjetrobrana ne rade: Idite na K14 |
|
|
Brisač stražnjeg stakla ne radi: Idite na K8 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K8: PROVJERITE NAPON NA RELEJU BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA (PIN 1) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej brisača stražnjeg stakla - C1018. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između C1018 pina 1 releja brisača stražnjeg stakla, CJB strane, i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K9 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K9: PROVJERITE NAPON NA RELEJU BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA (PIN 5) |
|
|
1Izmjerite napon između releja C101 brisača stražnjeg stakla, kontakt 5, strana CJB, i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K10 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE CJB; po potrebi UGRADITI novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K10: PROVJERITE KRUG NAPAJANJA RELEJA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača stražnjeg stakla - C971. |
|
|
3Spojite premosnu žicu s osiguračem (15 A) na konektor releja brisača stražnjeg stakla C1018, između kontakta 3 i kontakta 5, strana CJB. |
|
4Postavite u položaj ON. |
|
|
5Izmjerite napon između C971 motora brisača stražnjeg stakla, pina 2, kruga 32-KA28 (bijelo/crveno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K11 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između releja brisača stražnjeg stakla i motora brisača stražnjeg stakla pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K11: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite relej brisača stražnjeg stakla - C1018. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Uključite BRISAČ STRAŽNJEG STAKLA. |
|
|
5Izmjerite napon između C971 motora brisača stražnjeg stakla, pina 2, kruga 32-KA28 (bijelo/crveno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K13 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE relej brisača stražnjeg stakla prema uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, UGRADITE novi element. Ako je relej u redu, idite na K12 |
|
|
K12: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA |
|
|
1Izmjerite napon između C971 motora brisača stražnjeg stakla, pina 1, strujnog kruga 15-KA28 (zeleno/smeđe), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
PROVJERITE motor brisača; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F43 (CJB) i motora brisača stražnjeg stakla koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K13: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite otpor između releja brisača stražnjeg stakla C1018, pin 2, CJB strana, i zajedničkog elektroničkog modula (GEM) kruga 91S-KA29 (CRNO/ŽUTO) pin 17 C105, strana kabelskog svežnja. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača stražnjeg stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM) koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K14: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Spojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
2Odvojite motor brisača vjetrobrana - C848. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Uključite NAČIN RADA BRISAČA S MALE BRZINE. |
|
|
5Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 5, strujni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na K15 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), između prekidača brisača/perača i motora brisača, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
K15: PROVJERITE SPAJ NA MASU MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Izmjerite otpor između klina 1 motora brisača vjetrobrana C848, strujnog kruga 31-KA9 (crni), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
PROVJERITE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u ovom odjeljku; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 31-KA9 (crni), između motora brisača i priključka S121 (G37 uzemljenje), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČKI TEST L: BRISAČI STALNO UKLJUČENI
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
L1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a |
|
|
1Spojite dijagnostički alat. |
|
|
2Testirajte sustav pomoću WDS-a. |
|
|
• Postoje li zabilježeni kodovi kvarova (DTC)? |
|
|
→ Da |
|
|
OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Brisači vjetrobrana stalno uključeni: Idite na L2 |
|
|
Brisač stražnjeg stakla stalno uključen: Idite na L12 |
|
|
L2: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR. |
|
|
1Odredite stanje u kojem se javlja kvar. |
|
|
• Rade li brisači neprekidno u načinu rada niske brzine? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L3 |
|
|
→ Ne |
|
|
Na način povremenog čišćenja: idite na L8 |
|
|
U načinu brzog čišćenja: Idite na L10 |
|
|
L3: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR |
|
|
BILJEŠKA:Isključite brisače vjetrobrana |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača vjetrobrana - C848. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 5, strujni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L4 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u ovom odjeljku; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L4: PROVJERITE KRUG 32-KA10 (BIJELO/ZELENO) NA PODRUČJU MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA NA KRATKI SPOJ NA IZVOR NAPAJANJA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 5, strujni krug 32-KA10 (bijelo/zeleno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu 32-KA10 (bijelo/zeleno), između prekidača brisača/perača i motora brisača, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na L5 |
|
|
L5: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU BRISAČA/PERAČA |
|
|
1Izmjerite napon između kontakta 7 prekidača brisača/perača C441, kruga 32-KA19(A) (bijelo/crno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L6 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L6: PROVJERITE RELEJ BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej brisača vjetrobrana - C1019. |
|
|
3PROVJERITE relej brisača vjetrobrana prema uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja. |
|
|
• Je li relej u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L7 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi relej brisača vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L7: PROVJERITE KRATKI SPOJ NA MASU U UPRAVLJAČKOM KRUGU RELEJA BRISAČA" |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite otpor između C1019 pina 2 releja brisača vjetrobrana, CJB strane, i mase. |
|
• Je li otpor veći od 10 kOhm? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na masu u krugu između releja brisača vjetrobranskog stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM) koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L8: PROVJERITE ELEKTRIČNI KRUG 8-KA19(A) (BIJELO/CRNO) NA PODRUČJU PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA ZA KRATKI SPOJ NA IZVOR NAPAJANJA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između kontakta 10 prekidača brisača/perača C441, kruga 8-KA19 (bijelo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu 8-KA19(A) (bijelo/crno), između prekidača brisača/perača i općeg elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na L9 |
|
|
L9: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za inspekciju komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L10: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača vjetrobrana - C848. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 4, strujni krug 32-KA11 (bijelo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L11 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L11: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za inspekciju komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugovima spojenim na pin 8 prekidača brisača/perača C441 pomoću dijagrama ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L12: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE POJAVLJUJE KVAR |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej brisača stražnjeg stakla - C1018. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Provjerite brisač stražnjeg stakla. |
|
|
• Radi li motor brisača stražnjeg stakla neprekidno? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na L13 |
|
|
→ Ne |
|
|
PROVJERITE relej brisača stražnjeg stakla prema uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, UGRADITE novi element. Ako je relej u redu, idite na L14 |
|
|
L13: PROVJERITE ELEKTRIČNI KRUG 32-KA28 (BIJELO/CRVENO) NA PODRUČJU MOTORA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA NA KRATKI SPOJ NA IZVOR NAPAJANJA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača stražnjeg stakla - C971. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između C971 motora brisača stražnjeg stakla, pina 2, kruga 32-KA28 (bijelo/crveno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na napajanje u krugu između releja brisača i motora brisača koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
L14: PROVJERITE KRATKI SPOJ NA MASU U UPRAVLJAČKOM KRUGU RELEJA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA" |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
3Izmjerite otpor između releja C1018 brisača stražnjeg stakla, kontakt 2, CJB strana, i mase. |
|
• Je li otpor veći od 10 kOhm? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE kratki spoj na masu u krugu između releja brisača stražnjeg stakla i zajedničkog elektroničkog modula (GEM) koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
PINPOINT TEST M: NAČIN ČIŠĆENJA VELIKOM/MALOM BRZINOM NE FUNKCIONIRA ISPRAVNO (NAČIN ČIŠĆENJA SA prekidima FUNKCIONIRA ISPRAVNO)
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
M1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE KVAR RADI. |
|
|
1Postavite u položaj ON. |
|
|
2Redom uključite NAČIN MALE BRZINE i VELIKE BRZINE. |
|
|
3Provjerite svoje brisače. |
|
|
• Radi li motor brisača u režimu velike brzine? |
|
|
→ Da |
|
|
Brisači ne rade u NAČINU MALE BRZINE: PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za testiranje komponenti uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
Motor brisača radi velikom brzinom u NAČINU MALE BRZINE: Idite na M4 |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na M2 |
|
|
M2: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača vjetrobrana - C848. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Uključite HIGH SPEED MODE. |
|
|
5Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 4, strujni krug 32-KA11 (bijelo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na M3 |
|
|
M3: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČA/PERAČA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za inspekciju komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA11 (bijeli/crni), između prekidača brisača/perača i motora brisača, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
M4: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
2PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za inspekciju komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
PROVJERITE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u ovom odjeljku. Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČKI TEST N: NAČIN ČIŠĆENJA SA ISPREKIDOM NE FUNKCIONIRA ISPRAVNO (NAČIN ČIŠĆENJA VELIKOM BRZINOM/MALOM BRZINOM FUNKCIONIRA ISPRAVNO)
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
N1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a |
|
|
1Spojite dijagnostički alat. |
|
|
2Testirajte sustav pomoću WDS-a. |
|
|
• Postoje li zabilježeni kodovi kvarova (DTC)? |
|
|
→ Da |
|
|
OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na N₂ |
|
|
N₂: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3PROVJERITE prekidač brisača/perača u skladu s uputama za inspekciju komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na N3 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
N3: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE PROBLEM POJAVLJUJE. |
|
|
1Spojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
2Odredite stanje u kojem se javlja kvar. |
|
|
• Funkcija povremenog čišćenja ne radi? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na N4 |
|
|
→ Ne |
|
|
Funkcija povremenog čišćenja ne radi ispravno: Idite na N9 |
|
|
Funkcija PODESIVOG POVREMENOG ČIŠĆENJA ne radi ispravno: Idite na N8 |
|
|
N4: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE PROBLEM POJAVLJUJE |
|
|
1Postavite u položaj ON. |
|
|
2Omogući NAČIN ČIŠĆENJA JEDNOM: |
|
|
3Provjerite svoje brisače. |
|
|
• Brisači vjetrobrana se vraćaju u svoj neradni položaj: |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na N5 |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na P1 |
|
|
N5: PROVJERITE NAPON NA RELEJU BRISAČA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej brisača vjetrobrana - C1019. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između C1019 CJB bočne igle 1 releja brisača vjetrobrana i mase, te između CJB bočne igle 5 i mase. |
|
• Je li napon baterije zabilježen u oba slučaja? |
|
|
→ Da |
|
|
PROVJERITE relej brisača vjetrobrana prema uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja; ako je potrebno, UGRADITE novi element. Ako je relej u redu, idite na N6 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novu središnju razvodnu kutiju (CJB). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
N6: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG RELEJA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
BILJEŠKA:Isključite brisače vjetrobrana. |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite relej brisača vjetrobrana - C1019. |
|
|
3Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
4Postavite u položaj ON. |
|
|
5Spojite premosnu žicu s osiguračem (10 A) između C105 općeg elektroničkog modula (GEM) kruga 91S-KA12A (c/b) pina 21, strane kabelskog svežnja i mase. |
|
6Ponovno spojite žicu i provjerite brisače. |
|
|
• Rade li brisači vjetrobrana i vraćaju li se u neradni položaj? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na N7 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača vjetrobranskog stakla i C105 igle 21 općeg elektroničkog modula (GEM) koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
N7: PROVJERITE NAPON NA MODULU GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C104. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Uključite POVREMENO ČIŠĆENJE. |
|
|
5Izmjerite napon između pina 4 C104 općeg elektroničkog modula (GEM), strujnog kruga 8-KA19 (bijelo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 8-KA19 (bijeli/crni), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
N8: PROVJERITE NAPON NA MODULU GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
2Postavite u položaj ON. |
|
|
3Uključite POVREMENO ČIŠĆENJE. |
|
|
4Izmjerite napon između pina 4 C105 općeg elektroničkog modula (GEM), strujnog kruga 8-KA18 (bijeli), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Snima li se napon? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 8-KA18 (bijeli), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
N9: PROVJERITE NAPON NA MODULU GENERAL ELECTRONICS (GEM) |
|
|
1Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C103. |
|
|
2Postavite u položaj ON. |
|
|
3Uključite NAČIN ČIŠĆENJA MALE BRZINE. |
|
|
4Izmjerite napon između C103 kruga općeg elektroničkog modula (GEM) 32-KA9A (bijelo/plavo) pina 2, strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Bilježi li se napon baterije tijekom ciklusa čišćenja? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE prekid u krugu 32-KA9A (bijelo/plavo), između veze S77 i općeg elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČNI TEST O: FUNKCIJA PRANJA I ČIŠĆENJA NE RADI
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
O1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE KVAR RADI. |
|
|
1Uključite funkciju PRANJA VETROBRANSKOG STAKLA uzimajući u obzir način rada PRANJA STRAŽNJEG STAKLA. |
|
|
2Odredite stanje u kojem se javlja kvar. |
|
|
• Funkcija čišćenja ne radi, a funkcija pranja radi ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na O3 |
|
|
→ Ne |
|
|
Funkcija pranja i čišćenja ne radi: Idite na O2 |
|
|
O2: PROVJERITE SPAJ NA MASU PREKIDAČA BRISAČA/PERAČA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Izmjerite otpor između C441 kontakta 3 prekidača brisača/perača, strujnog kruga 31-KA19 (crno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 31-KA19 (crni), između prekidača brisača/perača i mase G14, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
O3: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a |
|
|
1Spojite dijagnostički alat. |
|
|
2Testirajte sustav pomoću WDS-a. |
|
|
• Postoje li zabilježeni kodovi kvarova (DTC)? |
|
|
→ Da |
|
|
OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na O4 |
|
|
O4: PROVJERITE PREKIDAČ BRISAČ/PRANJE |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Ispitajte prekidač brisača/perača u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u električne dijagrame. |
|
|
• Je li prekidač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Funkcija brisača vjetrobrana ne radi: Idite na O5 |
|
|
Funkcija brisača stražnjeg stakla ne radi: Idite na O6 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
O5: PROVJERITE NAPON NA MODULU OPĆE ELEKTRONIKE (GEM) U KRUGU 32-KA6A (BIJELO/CRNO) |
|
|
1Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C104. |
|
|
2Postavite u položaj ON. |
|
|
3Uključite PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA. |
|
|
4Izmjerite napon između C104 općeg elektroničkog modula (GEM) pina 5, kruga 32-KA6A (bijelo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA6(A) (bijeli/crni), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
O6: PROVJERITE NAPON NA MODULU GENERAL ELECTRONICS (GEM) U KRUGU 33-KA6 (ŽUTO/CRNO) |
|
|
1Odvojite opći elektronički modul (GEM) - C105. |
|
|
2Postavite u položaj ON. |
|
|
3Uključite STROJ ZA PRANJE STRAŽNJEG STAKLA. |
|
|
4Izmjerite napon između C105 kruga 33-KA6 (žuto/crno) općeg elektroničkog modula (GEM), pina 2, strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi opći elektronički modul (GEM). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 33-KA6 (žuto/crno), između prekidača brisača/perača i zajedničkog elektroničkog modula (GEM), koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČKI TEST P: BRISAČI SE NE ZAUSTAVLJAJU U ISPRAVNOM ZAUSTAVNOM POLOŽAJU
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
P1: PROVJERITE SUSTAV POMOĆU WDS-a |
|
|
1Testirajte sustav pomoću WDS-a. |
|
|
• Postoje li zabilježeni kodovi kvarova (DTC)? |
|
|
→ Da |
|
|
OBRADI DTC prema WDS uputama. OBRIŠITE memoriju grešaka i PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na P2 |
|
|
P2: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE KVAR RADI. |
|
|
1Odredite stanje u kojem se javlja kvar. |
|
|
• Ne radi li funkcija resetiranja brisača vjetrobrana? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na P3 |
|
|
→ Ne |
|
|
Brisač stražnjeg stakla se ne zaustavlja u ispravnom neradnom položaju: Idite na P8 |
|
|
P3: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača vjetrobrana - C848. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848 kontakt 3, krug 15-KA9 (zeleno/crveno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na P4 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 15-KA9 (zeleno/crveno), između osigurača F56 (CJB) i motora brisača vjetrobranskog stakla, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P4: PROVJERITE RELEJ BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej brisača vjetrobrana - C1019. |
|
|
3Ispitajte relej brisača vjetrobrana u skladu s uputama za ispitivanje komponenata uključenim u dijagrame ožičenja. |
|
|
• Je li relej u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na P5 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi relej brisača vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P5: PROVJERITE MOTOR BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1PROVJERITE motor brisača vjetrobranskog stakla u skladu s uputama za pregled komponenti uključenim u ovom odjeljku. |
|
|
• Je li motor brisača vjetrobrana u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na P6 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P6: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA VJETROBRANSKOG STAKLA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite premosnu žicu s osiguračem (10 A) na konektor C1019 releja brisača vjetrobranskog stakla, između pina 4 i pina 5, CJB strana. |
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između motora brisača vjetrobrana C848, kontakt 2, strujni krug 32-KA9 (bijelo/plavo), strane kabelskog svežnja, i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na P7 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između releja brisača vjetrobrana i motora brisača vjetrobrana pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P7: PROVJERITE NAPON NA PREKIDAČU BRISAČA/PERAČA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite prekidač brisača/perača - C441. |
|
|
3Spojite premosnu žicu s osiguračem (10 A) na konektor releja brisača vjetrobrana C1019, između pina 3 i igla 5, CJB strana. |
|
4Postavite u položaj ON. |
|
|
5Izmjerite napon između kontakta 7 prekidača brisača/perača C441, kruga 32-KA19(A) (bijelo/crno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između releja brisača vjetrobranskog stakla i C441 kontakta 7 prekidača brisača/perača pomoću električnih dijagrama. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P8: PROVJERITE NAPON MOTORA BRISAČA STRAŽNJEG PROZORA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor brisača stražnjeg stakla - C971. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između C971 motora brisača stražnjeg stakla, pina 1, strujnog kruga 15-KA28 (zeleno/smeđe), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi motor brisača. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između osigurača F43 (CJB) i pina 1 C971 motora brisača stražnjeg stakla koristeći dijagrame ožičenja. Po potrebi UGRADITE novi CJB. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČKI TEST P: PUMPA PERAČA NE RADI
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
P1: IDENTIFICIRAJTE STANJE U KOJEM SE KVAR RADI. |
|
|
1Odredite stanje u kojem se javlja kvar. |
|
|
• Funkcija pranja prednjeg i stražnjeg stakla ne radi? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na Q2 |
|
|
→ Ne |
|
|
Prednji ili stražnji prozor: UGRADITE novi prekidač brisača/perača vjetrobrana. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P2: PROVJERITE NAPON NA MOTORU PUMPE PERAČA |
|
|
BILJEŠKA:Isključite brisače vjetrobrana. |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite motor pumpe za pranje vjetrobranskog stakla - C828. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između C828 pina 1 motora pumpe za pranje vjetrobranskog stakla, kruga 32-KA34 (bijelo/crno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na Q3 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 32-KA34 (bijeli/crni), između prekidača brisača/perača i motora pumpe perača, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
P3: PROVJERITE NAPON NA MOTORU PUMPE ZA PRANJE |
|
|
1Izmjerite napon između motora pumpe za pranje vjetrobranskog stakla C828 kontakt 2, krug 33-KA34 (žuto/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi motor pumpe za pranje vjetrobranskog stakla. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug 33-KA34 (žuto/crno), između prekidača brisača/perača i motora pumpe perača, koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČKI TEST R: FUNKCIJA PRANJA FAROVA NE RADI ISPRAVNO
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
R1: PROVJERITE NAPAJANJE RELEJA ZA PRANJE FAROVA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odvojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Izmjerite napon između releja za pranje prednjih svjetala C1004 pina 2, kruga 30-KA23 (crveno), BJB strane i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R4 |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na R2 |
|
|
R2: PROVJERITE OSIGURAČ F13 |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2PROVJERITE osigurač F13 (BJB). |
|
|
3PROVJERITE OSIGURAČ F13 (30 A) |
|
|
• Je li osigurač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R3 |
|
|
→ Ne |
|
|
Ugradite novi osigurač F13 (30 A). Ako osigurač ponovno pregori, LOCIRAJTE i POPRAVITE kratki spoj pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R3: PROVJERITE NAPAJANJE NA OSIGURAČ F13 (BJB) |
|
|
1Postavite u položaj ON. |
|
|
2Izmjerite napon između osigurača F13 (BJB) i mase. |
|
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R4 |
|
|
→ Ne |
|
|
Provjerite BJB. Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R4: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG (PREDNJA SVJETLA UKLJUČENA) RELEJ PRANJA FAROVA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Spojite osigurač F13 (BJB). |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Okrenite prekidač svjetla u položaj "KRAKA SVJETLA". |
|
|
5Izmjerite napon između releja za pranje prednjih svjetala C1004 pina 5, kruga 15S-KA22 (zeleno/smeđe), BJB strane i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R5 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između prekidača svjetla i releja za pranje prednjih svjetala pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R5: PROVJERITE SPAJANJE NA MASU RELEJA PERANJA FAROVA |
|
|
1Okrenite prekidač svjetla u položaj OFF. |
|
|
2Unesite položaj OFF. |
|
|
3Izmjerite otpor između releja za pranje prednjih svjetala C1004 pina 1, kruga 31-KA22 (crni), BJB strane i mase. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R6 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između releja za pranje prednjih svjetala i mase G37 pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R6: PROVJERITE UPRAVLJAČKI KRUG (S UKLJUČENIM PRANJEM) DO RELEJA PRANJA FAROVA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Tijekom mjerenja uključite STROJ ZA PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA. |
|
|
3Izmjerite otpor između releja za pranje prednjih svjetala C1004 kontakt 3, krug 32-KA22 (bijelo/crveno) i mase. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R7 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni krug između C1004 pina 3 releja za pranje prednjih svjetala i spoja S128 koristeći dijagrame ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R7: PROVJERITE PUMPU ZA PRANJE FAROVA. |
|
|
1Spojite relej za pranje prednjih svjetala - C1004. |
|
|
2Odvojite motor pumpe za pranje prednjih svjetala - C745. |
|
|
3Postavite u položaj ON. |
|
|
4Okrenite prekidač svjetla u položaj "KRAKA SVJETLA". |
|
|
5Tijekom mjerenja uključite STROJ ZA PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA. |
|
|
6Izmjerite napon između motora pumpe za pranje prednjih svjetala C745 kontakt 1, krug 15S-KA21 (zeleno/žuto), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li zabilježen napon baterije? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na R8 |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između pina 4 releja za pranje prednjih svjetala C1004 i motora pumpe za pranje prednjih svjetala pomoću dijagrama ožičenja. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
R8: PROVJERITE SPAJANJE NA MASU PUMPE ZA PRANJE FAROVA |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 2 C745 motora pumpe za pranje prednjih svjetala, kruga 31-KA21 (crni), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 2 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
PROVJERITE motor pumpe za pranje prednjih svjetala. Ako je potrebno, UGRADITE novi element. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
PRONAĐITE i POPRAVITE otvoreni strujni krug između motora pumpe za pranje prednjih svjetala i mase G37 pomoću električnih dijagrama. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
Izvorni tekst nalazi se na online resursu FORDBOOK.ru