Provjera elemenata brisača (vozila do 08.2001.)

Motor brisača vjetrobrana

• Isključite paljenje
• Odspojite konektor.
• Koristeći spojnu žicu, pripremite postupak ispitivanja prema sljedećem opisu.
• Upotrijebite vanjski izvor kontinuirane struje od 12 V koji može nositi minimalno do 10 A ili koristite napon baterije s osiguračem.

1. Provjerite motor brisača u načinu SLOW WIPER.

• Spojite pozitivni priključak napajanja na pozitivni priključak DMM-a.
• Spojite negativni priključak napajanja na pin 1 motora brisača.
• Spojite negativni terminal DMM-a na pin 5 motora brisača. Motor brisača će raditi malom brzinom.

Izmjerite struju

Je li vrijednost na DMM-u blizu 1,5 A? Ako da, prijeđite na 2. korak.

Ako nije, UGRADITE novi motor brisača vjetrobrana.

2. Provjerite motor brisača u načinu rada BRISAČA VELIKE BRZINE (crtež VFE0002216)

• Spojite pozitivni priključak napajanja na pozitivni priključak DMM-a.
• Spojite negativni priključak napajanja na pin 1 motora brisača.
• Spojite negativni terminal DMM-a na pin 4 motora brisača. Motor brisača će raditi velikom brzinom.

Izmjerite struju

Je li vrijednost na DMM-u blizu 2,2 A? Ako da, idite na korak 3.


Ako nije, UGRADITE novi motor brisača vjetrobrana.

3. Provjerite motor brisača u položaju OFF



Izmjerite otpor na motoru brisača vjetrobrana, između kontakta 2 i kućišta motora brisača.

Je li otpor manji od 2 oma? Ako da, idite na korak 4.

Ako nije, PREĐITE na korak 4 i PONOVITE ovaj testni korak (Ako i dalje nije, UGRADITE novi motor brisača vjetrobrana).

4. Provjerite funkciju OFF položaja motora brisača.

• Spojite pozitivni priključak napajanja na pin 5 motora brisača.
• Spojite negativni priključak napajanja na pin 2 motora brisača.
• Spojite spojnu žicu na motor brisača, između pina 1 i pina 3.

Odredi stanje

Pomiče li se motor brisača u položaj OFF?

Ako je tako, motor brisača vjetrobrana je u redu.


Ako nije, UGRADITE novi motor brisača vjetrobrana.

Motor stražnjeg brisača

• Isključite paljenje.
• Odspojite konektor.
• Koristeći spojnu žicu, pripremite postupak ispitivanja prema sljedećem opisu.
• Upotrijebite vanjski izvor kontinuirane struje od 12 V koji može nositi minimalno do 10 A ili koristite napon baterije s osiguračem.

1. Provjerite motor brisača u položaju ON.

• Spojite pozitivni priključak napajanja na pozitivni priključak DMM-a.
• Spojite negativni priključak napajanja na kućište motora brisača.
• Spojite negativni terminal DMM-a na pin 2 motora brisača. Motor brisača će raditi.

Izmjerite struju

Je li vrijednost na DMM-u blizu 1,5 A? Ako da, prijeđite na 2. korak.

Ako nije, UGRADITE novi motor stražnjeg brisača.

2. Provjerite funkciju OFF motora brisača

• Spojite pozitivni priključak napajanja na pin 1 motora brisača.
• Spojite negativni priključak napajanja na kućište motora brisača.

Odredi stanje

Pomiče li se motor brisača u položaj OFF?


Ako je tako, motor brisača stražnjeg stakla je u redu.

Ako nije, UGRADITE novi motor stražnjeg brisača.

Relej

• Relej brisača vjetrobrana
• Relej brisača stražnjeg stakla

1. Provjerite je li kontakt releja normalan (zatvoreni položaj)

Izmjerite otpor na releju između pina 3 i pina 4.

Je li otpor manji od 1 ohma? Ako da, idite na korak 2. Ako nije, INSTALIRAJTE novi relej.

2. Provjerite je li kontakt releja normalan (otvorena pozicija)



Izmjerite otpor na releju između pina 3 i pina 5.

Je li otpor veći od 10 kΩ? Ako da, idite na korak 3. Ako ne, INSTALIRAJTE novi relej.

3. Provjerite je li kontakt releja aktivan (zatvoreni položaj)

Koristeći spojnu žicu, pripremite postupak ispitivanja prema sljedećem opisu.

• Spojite pozitivni pol baterije na pin 1 releja.
• Spojite negativni terminal akumulatora na pin 2 releja.

Izmjerite otpor na releju između pina 3 i pina 5.

relejne sklopke (s jasnim klikom), kada je napon baterije primijenjen i otpor je manji od 1 ohma?

Ako je tako, relej je dobar. Ako nije, INSTALIRAJTE novi relej.

Prekidač brisača/perača

Funkcije za testiranje	Igle za digitalni multimetar	Promjena položaja	Ciljevi
POVREMENO ČIŠĆENJE	6 i 10	"jedan dodir"	više od 10 kOhm
		ugašen	više od 10 kOhm
		Povremeno čišćenje	manji od 1 ohma
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		velika brzina čišćenja	više od 10 kOhm
	7 i 9	"jedan dodir"	više od 10 kOhm
		ugašen	manji od 1 ohma
		Povremeno čišćenje	manji od 1 ohma
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		velika brzina čišćenja	više od 10 kOhm
	1 i 6	"jedan dodir"	više od 10 kOhm
		ugašen	više od 10 kOhm
		Povremeno čišćenje	Pogledajte podesivo povremeno čišćenje
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		velika brzina čišćenja	više od 10 kOhm
PODESIVO POVREMENO ČIŠĆENJE	1 i 10	1	1 kOhm
		2	10 kOhm
		3	20 kOhm
		4	30 kOhm
		5	40 kOhm
		6	47 kOhm
"JEDAN DODIR"	6 i 9	"jedan dodir"	manji od 1 ohma
		ugašen	više od 10 kOhm
		Povremeno čišćenje	više od 10 kOhm
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		velika brzina čišćenja	više od 10 kOhm
MALA BRZINA ČIŠĆENJA	6 i 9	"jedan dodir"	više od 10 kOhm
		ugašen	više od 10 kOhm
		Povremeno čišćenje	više od 10 kOhm
		niska brzina čišćenja	manji od 1 ohma
		velika brzina čišćenja	više od 10 kOhm
velika brzina čišćenja	6 i 8	"jedan dodir"	više od 10 kOhm
		ugašen	više od 10 kOhm
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		niska brzina čišćenja	više od 10 kOhm
		velika brzina čišćenja	manji od 1 ohma
perač vjetrobranskog stakla	2 i 6	ugašen	manji od 1 ohma
		Uključeno	više od 10 kOhm
	2 i 3	ugašen	više od 10 kOhm
		Uključeno	manji od 1 ohma
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA	3 i 5	ugašen	manji od 1 ohma
		čistač stražnjeg stakla	više od 10 kOhm
		pranje stražnjeg stakla	više od 10 kOhm
	4 i 6	ugašen	manji od 1 ohma
		čistač stražnjeg stakla	manji od 1 ohma
		pranje stražnjeg stakla	više od 10 kOhm
	3 i 4	ugašen	više od 10 kOhm
		čistač stražnjeg stakla	više od 10 kOhm
		pranje stražnjeg stakla	manji od 1 ohma
	5 i 6	ugašen	više od 1 ohma
		čistač stražnjeg stakla	manji od 1 ohma
		pranje stražnjeg stakla	manji od 1 ohma