Dacă compresorul nu funcționează în niciuna dintre pozițiile comutatorului, verificați mai întâi siguranța 64 (cutia de siguranțe suplimentară din compartimentul motor).
Dacă siguranța este bună, verificați comutatorul suflantei. Pentru a face acest lucru, demontați modulul de control așa cum este descris mai sus.
Verificați pentru a vedea dacă există tensiune la pinii conectorului cu mai mulți pini. Daca nu, verificati si, incepand de la cutia de sigurante, firul de alimentare.
Următorul pas este să verificați întrerupătorul pentru continuitate în toate pozițiile. Pentru a face acest lucru, conectați un multimetru.
Este mai bine să înlocuiți un comutator defect din experiență, reparațiile nu au sens.
Dar dacă comutatorul este OK, atunci în pasul următor verificați conexiunea de masă a motorului de supraalimentare.
Dacă nu există nici un defect acolo, atunci motorul de supraalimentare în sine este defect (contactele din grafit sunt arse, înfășurările armăturii sunt coapte).
Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: FordBook
Depanarea suflantei de aer (Focus Turnier 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Larisa Morozova
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Depanarea circuitelor electrice Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Depanarea ventilatorului radiatorului Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Demontarea, montarea și depanarea volantului Ford Fusion (2002-2012)
• Depanarea circuitelor electrice — informații generale Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Depanarea circuitelor electrice Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Depanarea ventilatorului radiatorului Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Demontarea, montarea și depanarea volantului Ford Fusion (2002-2012)
• Depanarea circuitelor electrice — informații generale Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice