Próba przeciążenia silnika z przekładnią hydrokinetyczną (Sierra)

Silnik należy uruchamiać wyłącznie w położeniu dźwigni zmiany biegów "P" i "N". Przy silniku pracującym na biegu jałowym ustawienie dźwigni zmiany biegów w jednej z pozycji "R", "D", "2" lub "1" powinno spowodować lekkie szarpnięcie pojazdu.

Przy zwiększaniu obrotów silnika w położeniu "D" lub "R" i wciśnięciu pedału hamulca lub zaciągnięciu dźwigni hamulca ręcznego, silnik powinien pracować z prędkością nie większą niż 2600 obr/min. Test ten nie powinien trwać dłużej niż 5 sekund. Wartości ciśnienia na prędkości sterującej i na biegu jałowym podano w odpowiedniej tabeli w podrozdział 6.3.1.

[Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem: FORDBOOK.ru]