Test przeciążenia silnika za pomocą przekładni hydrokinetycznej

Silnik powinien uruchamiać się tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "R" i "N". Przy silniku pracującym na biegu jałowym, ustawić dźwignię zmiany biegów w jednym z położeń "R", "D", "2" Lub "1" powinien powodować lekkie szarpnięcie samochodu.

Zwiększając prędkość obrotową silnika w pozycji "D" Lub "R" oraz przy wciśniętym pedale hamulca lub zaciągniętej dźwigni hamulca ręcznego, prędkość obrotowa silnika nie może przekraczać 2600 obr./min. Ten test nie powinien trwać dłużej niż 5 sekund. Wartości ciśnienia przy prędkości referencyjnej i biegu jałowym podano w odpowiedniej tabeli w podsekcja 6.3.1.