1. Podłączyć manometr do pomiaru ciśnienia oleju z końcówką z gwintem wewnętrznym o odpowiedniej średnicy do obudowy skrzyni biegów.
2. Umieścić manometr w samochodzie tak, aby jego odczyty były widoczne z siedzenia kierowcy.
3. Rozgrzej (podczas jazdy) olej w skrzyni biegów do normalnej temperatury roboczej.
4. Sprawdź ciśnienie oleju w skrzyni biegów, gdy silnik pracuje na biegu jałowym.
5. Jeżeli ciśnienie jest za niskie należy sprawdzić: poziom oleju, przekładnię hydrokinetyczną oraz pompę olejową.
6. Jeżeli ciśnienie jest za wysokie należy sprawdzić: obroty jałowe silnika, przewód podciśnieniowy pomiędzy silnikiem a napędem skrzyni biegów, regulator podciśnienia, sterownik hydrauliczny w skrzyni biegów oraz ciśnienie oleju podczas próby przeciążenia silnika (patrz. podrozdział 6.3.6).
Sprawdzanie ciśnienia oleju podczas pracy skrzyni biegów (Sierra)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Michaił Dmitriew
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Escort 5 (1990-1997)
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (co 20 000 km… Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Escort 5 (1990-1997)
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (co 20 000 km… Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne