Праверка ціску алею падчас працы каробкі перадач

1. Падлучыць манометр для вымярэння ціску алею, з наканечнікам з унутраным разьбярствам адпаведнага дыяметра, да картэра скрынкі перадач.

2. Размясціць манометр у аўтамабілі так, каб яго паказанні былі бачныя з месца кіроўцы.

3. Нагрэць (у працэсе руху аўтамабіля) алей у скрынцы перадач да нармальнай працоўнай тэмпературы.

4. Праверыць ціск алею ў скрынцы перадач падчас працы рухавіка на халастым ходу.

5. Калі ціск занадта нізкае, то варта праверыць: узровень алею, гидрокинетическую перадачу, а таксама алейная помпа.

6. Калі ціск занадта высокае, то варта праверыць: лік абарачэнняў рухавіка на халастым ходу, вакуумны трубаправод паміж рухавіком і прывадам скрынкі перадач, вакуумны рэгулятар, гідраўлічны вузел кіравання ў скрынцы перадач, а таксама ціск алею падчас спробы перагрузкі рухавіка (гл падраздзел 6.3.6).